Проточка дисков бизнес идея

Де­ло в том, что в про­цес­се экс­плу­а­та­ции ав­то­мо­би­ля и са­ма сту­пи­ца де­фор­ми­ру­ет­ся от уда­ров со сто­ро­ны до­рож­но­го по­кры­тия. Эти де­фор­ма­ции лег­ко вы­явить, уста­нав­ли­вая но­вый тор­моз­ной диск вза­мен из­но­шен­но­го. Мик­ро­метр сра­зу вы­явит би­е­ния на иде­аль­ном за­вод­ском дис­ке! То есть вол­но­об­раз­ный из­нос по­верх­но­сти но­во­го дис­ка по­явит­ся уже в бли­жай­шем бу­ду­щем, а ав­то­вла­де­лец мо­жет от­не­сти по­явив­ши­е­ся виб­ра­ции при тор­мо­же­нии на счет ка­че­ства ра­бот в ав­то­сер­ви­се или уста­нов­лен­ных зап­ча­стей.

Есть ли вы­ход в этой си­ту­а­ции?
Ко­неч­но есть!

Про­ход рез­ца­ми на 0.1- 0.2 мм но­во­го дис­ка пол­но­стью вос­ста­нав­ли­ва­ет его иде­аль­ное вра­ще­ние от­но­си­тель­но суп­пор­та и ко­ло­док. Ре­сурс при этом, как ни па­ра­док­саль­но, толь­ко уве­ли­чит­ся, ведь впо­след­ствии диск при­дет­ся про­то­чить еще боль­ше для устра­не­ния би­е­ний и обес­пе­че­ния «за­вод­ской» эф­фек­тив­но­сти тор­мо­же­ния. Есть еще од­на нема­ло­важ­ная де­таль: боль­шин­ство ав­то­мо­би­лей на се­го­дняш­ний день обо­ру­до­ва­ны си­сте­ма­ми ABS, Ан­ти­про­бук­со­воч­ны­ми и Ан­ти­за­нос­ны­ми си­сте­ма­ми. Эти си­сте­мы ис­поль­зу­ют тор­мо­за, а точ­нее па­ру «Тор­моз­ной диск-Ко­лод­ки», при­тор­ма­жи­вая то или иное ко­ле­со при раз­гоне, тор­мо­же­нии или за­но­се. Ал­го­ритм ра­бо­ты си­стем преду­смат­ри­ва­ет ис­прав­ное, «за­вод­ское», со­сто­я­ние дис­ка и ко­ло­док. Ес­ли тор­моз­ная си­сте­ма те­ря­ет эф­фек­тив­ность, те­ря­ют эф­фек­тив­ность и эти жиз­нен­но важ­ные на се­го­дняш­ний день си­сте­мы. Их ра­бо­та ста­но­вит­ся гру­бой, ме­нее точ­ной или со­всем на­ру­ша­ет­ся. Этим объ­яс­ня­ет­ся «уже­сто­че­ние» тре­бо­ва­ний ав­то­про­из­во­ди­те­лей к гео­мет­рии тор­моз­ных дис­ков:
— На­ру­ше­ние плос­ко­сти дис­ка не бо­лее 0.05 мм (50 мик­рон),
— Бо­ко­вые би­е­ния не бо­лее 0,025 мм (25 мик­рон),
— Раз­ни­ца в тол­щине по сред­не­му диа­мет­ру не бо­лее 0.005 мм (5 мик­рон).

ЧТО ДАЕТ ПРОТОЧКА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ
1. За­мет­но сни­жа­ет­ся из­нос но­вых ко­ло­док.
2. Ис­че­за­ет неэф­фек­тив­ность про­цес­са тор­мо­же­ния при про­ка­те пер­вых 100-200 км, что сни­жа­ет ве­ро­ят­ность воз­ник­но­ве­ния ава­рий­ных си­ту­а­ций в по­езд­ках.
3. При экс­трен­ном тор­мо­же­нии от­ре­зок тор­моз­но­го пу­ти за­мет­но сни­жа­ет­ся.
4. Уве­ли­чи­ва­ет­ся эф­фек­тив­ность ABS, а так же ан­ти­про­бук­со­воч­ных и ан­ти­за­нос­ных си­стем ав­то­мо­би­ля.

ПРОТОЧКА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ КАК БИЗНЕС

Кон­ку­рен­ция на рын­ке услуг по про­точ­ке тор­моз­ных дис­ков есть, но она неве­ли­ка, и каж­дый вла­де­лец ав­то­сер­ви­са по­ни­ма­ет, что важ­но вой­ти на этот ры­нок как мож­но рань­ше, чтобы за­стол­бить ме­сто и при­влечь кли­ен­тов ка­че­ствен­ным сер­ви­сом.

В Москве про­точ­ка од­но­го дис­ка се­го­дня сто­ит от 700 руб­лей (для оте­че­ствен­ных ав­то) до 1200 руб­лей за диск и вы­ше. Та­ким об­ра­зом на все че­ты­ре ко­ле­са от 2800 руб­лей. И еще один нема­ло­важ­ный фак­тор. Про­точ­ка тор­моз­ных дис­ков это, как пра­ви­ло, ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ услу­га, то есть до­пол­ни­тель­ные день­ги.

Не от­да­вай­те их кон­ку­рен­там, ЗАРАБОТАЙТЕ ЭТИ ДЕНЬГИ САМИ!

С обо­ру­до­ва­ни­ем AE&T© это ре­аль­но!

https://aet-auto.ru/catalog/dopolnitelnoe-oborudovanie/oborudovanie-dlya-remonta-tormoznyix-i-kolyosnyix-diskov/stanok-dlya-protochki-tormoznyh-diskov-am-983.html

https://aet-auto.ru/catalog/dopolnitelnoe-oborudovanie/oborudovanie-dlya-remonta-tormoznyix-i-kolyosnyix-diskov/stanok-dlya-protochki-tormoznyh-diskov-am-8700.html

Покупка нового диска способно пробить серьезную брешь в бюджете, а потому не каждый владелец авто готов к подобным тратам. Более того, подобные товары нередко продаются комплектом по 2 или по 4 изделия, а ведь заменить-то нужно лишь один. Поэтому заработок на правке колесных дисков обещает быть очень выгодным. На начальном этапе требуются довольно серьезные затраты, но все они с лихвой окупятся при правильной организации рабочего процесса.

Содержание

• Регистрация бизнеса на правке колесных дисков
• Выбор помещения для мастерской по правке колесных дисков
• Покупка оборудования для правки колесных дисков
• Подбор персонала для правки колесных дисков
• Виды автомобильных дисков и их особенности
• Рациональная организация бизнеса на правке колесных дисков
• Расширение бизнеса: предложение сопутствующих услуг
• Затраты на организацию бизнеса по правке колесных дисков
• Сколько можно заработать на правке колесных дисков?
• Материал для скачивания
• Главная дорога – Ремонт автомобильных дисков

Регистрация бизнеса на правке колесных дисков

Чтобы начать такой бизнес не потребуется проходить процедуру лицензирования, что существенно экономит не только время, но и деньги. Достаточно зарегистрироваться в качестве Индивидуального Предпринимателя, для чего потребуется выполнить несколько простых действий:

1. Сделать копии паспорта и идентификационного кода, и с этими бумагами, а также оригиналами документов, обратиться в налоговую службу по месту жительства
2. Заполнить заявление по стандартной форме (это можно сделать и дома, чтобы приехать в налоговую только, чтоб отдать бумаг), указать ОКВЭД 50.20.1. Что удобно, указав при регистрации деятельности этот код, в дальнейшем небольшую мастерскую можно превратить в полноценный шиномонтаж.
3. Через 7-10 дней забрать документы, разрешающие ведение деятельности в качестве ИП.

Есть ли смысл платить за эту услугу около 800 долларов, будущий владелец бизнеса решает самостоятельно. Но на практике – нет ничего сложного в том, чтобы зарегистрировать ИП и выбрать система налогообложения УСН. Потратив один рабочий день можно успешно справиться с этой задачей. А пока бумаги находятся в стадии оформления, нужно решить организационные моменты.

Выбор помещения для мастерской по правке колесных дисков

Значительный плюс организации бизнеса на предоставлении автоуслуг – возможность начать работы прямо в гараже. Более того, именно с этого начинали многие владельцы крупных автомастерских. Можно не переживать – клиентов формат обслуживания не смутит, особенно если расценки порадуют лояльностью.

Если же собственного гаража нет, либо такой формат организатору собственного дела не по душе, стоит арендовать подходящее помещение. Оптимальным вариантом станут боксы, расположенные возле:

• Популярных СТО
• Автостоянок
• Дорожных кооперативов
• Оживленных шоссе.

Но даже не найдя подходящее место, не стоит отчаиваться – главное, сделать всё возможное для того, чтобы клиенты могли легко найти мастерскую. Для этого стоит повесить яркую и хорошо заметную вывеску, можно также организовать периодическую раздачу листовок (с интервалом 1-2 недели) и регулярно расклеивать объявления в близлежащих районах. А уже после того, как сформируется основной поток постоянных клиентов, а также тех, кто приходит по рекомендации знакомых, можно будет сэкономить на рекламе.

Покупка оборудования для правки колесных дисков

Эта бизнес идея актуальна, особенно в условиях кризиса, а потому способна довольно быстро принести хороший доход. Её единственный недостаток лишь в том, что на начальном этапе требуются достаточно существенные финансовые вложения, а в течение первых двух-трех месяцев новое предприятие обычно работает в убыток. Соответственно, окупить расходы удастся не раньше, чем через полгода – стоит быть готовым к такому развитию событий.

Изначально важно приобрести оборудование для правки колесных дисков, стоимость которого варьируется от 100 до 600 тысяч рублей. Но в данном случае нет смысла переплачивать за бренд или приобретать многофункциональное устройство – станок стоимостью около 200 000 рублей станет оптимальным решением. Начинающим бизнесам лучше обратить внимание на продукцию отечественных производителей – она функциональна, надежна, но при этом вполне доступна по цене.

Помимо правки стоит предложить клиентам и покраску дисков, что позволит увеличить заработок с каждого посетителя, а также расширить список предоставляемых услуг. Ориентировочный список затрат указан в таблице.

Таким образом, только на оборудование, предназначенное для правки и дальнейшей покраски колесных дисков, понадобится не меньше 7 тысяч долларов – и это по самым скромным подсчетам.

Подбор персонала для правки колесных дисков

Если у будущего владельца мастерской есть опыт работы в этой сфере, то ему стоит самому приступить к выполнению заказов. Это позволит обеспечить высокое качество исполнения поставленной задачи, эффективно взаимодействовать с клиентами, а также избежать дополнительных финансовых затрат.

При отсутствии опыта не стоит постигать азы этой работы в собственной мастерской – это приведет лишь к тому, что доверие клиентов будет потеряно безвозвратно. Лучше найти работников, которые знакомы с нюансами технологии и способны быстро и качественно обслуживать клиентов.

Работников можно найти среди тех, кто уже трудился в мастерских, специализирующихся на правке колесных дисков и сопутствующих услугах. Кроме того, можно поискать мастеров среди выпускников училищ, в которых есть направление обучения автослесарей – они наверняка заинтересованы в работе и готовы к не слишком большому окладу на начальном этапе.

Важно быть готовым и к тому, что на протяжении первого полугодия будет довольно высокая текучка среди работников – невозможно сходу выбрать исключительно квалифицированных профессионалов, готовых безупречно выполнять любые требования и распоряжения. Поэтому, стоит рассмотреть сразу несколько перспективных кандидатур, чтобы иметь в «запасе» пару-тройку мастеров – это позволит оперативно заменить уволившегося сотрудника без существенного ущерба для мастерской. По этой же причине лучше иметь двух работников, способных подменить друг друга в случае необходимости.

Виды автомобильных дисков и их особенности

Важно не только определиться с местом расположения будущей мастерской, а также подобрать необходимое оборудование, но и понять, с чем придется работать. Существует несколько категорий автомобильных дисков, среди которых:

• Стальные штампованные
• Литые
• Кованые
• Легкосплавные

Повредить можно любой диск, вне зависимости от его прочности и других эксплуатационных характеристик. К тому же состояние отечественных дорог обеспечивает стабильную прибыль владельцам мастерских по правке колесных дисков – можно не сомневаться, работы будет достаточно.

• Существует два вариант восстановления поврежденных элементов:
  Правка
• Прокатка

При помощи прокатки, как правило, восстанавливаются только штампованные диски – во всех остальных случаях применяется правка. На деформированную поверхность воздействует специальный гидравлический пресс, что позволяет избавиться от повреждения.

Важно! Нередко при существенной деформации после процедуры восстановления на поверхности появляются трещины. Об этом нужно обязательно предупредить клиента до начала работ, чтобы в дальнейшем не было ни малейших претензий. Удалить трещины поможет аргонно-дуговая сварка, а потому если финансовые возможности позволяют, стоит обязательно включить покупку этого оборудования в список предстоящих затрат. Подобный аппарат обойдется примерно в 90 тысяч рублей.

Рациональная организация бизнеса на правке колесных дисков

В любом деле всегда есть периоды бездействия. Более того, владельцы автомастерских нередко отмечают, что поток клиентов может быть интенсивным на протяжении недели, после чего наблюдается резкий спад заказчиков. А ведь важно учитывать еще и сезонность подобного бизнеса – в определенные периоды ежемесячная прибыль едва окупает расходы.

Именно поэтому нужно грамотно организовать бизнес, действуя сразу в двух направлениях:

• Правка и покраска колесных дисков – основная специализация мастерской, которая в дальнейшем может быть дополнена и другими услугами, что позволит расширить возможности, предлагаемые клиентам
• Восстановление и перепродажа б/у дисков – дополнительный источник дохода, способный принести очень хорошую прибыль. Поврежденные элементы легко купить по минимальной цене, после чего продать их с хорошей наценкой. Более того, покупатели, которые приедут за выбранными изделиями, ознакомятся с услугами мастерской и смогут воспользоваться ими в дальнейшем, как только возникнет необходимость.

Чтобы хорошо зарабатывать на правке колесных дисков, нужно определиться с ценовой политикой мастерской. Владелец бизнеса не должен работать себе в убыток, да и зарплата работников должна быть таковой, чтобы у них не пропала мотивация к работе. Но с другой стороны, стоимость восстановления поврежденного диска не должна быть больше, чем половина цены нового, потому что иначе заказчикам подобное предложение будет неинтересно.

Расширение бизнеса: предложение сопутствующих услуг

Правка колесных дисков – перспективная идея, особенно если грамотно её реализовать. В сезон, когда все владельцы авто стремятся в кратчайший срок «переобуть» свои транспортные средства, они задумываются и о необходимости замены или восстановления дисков. Нередко автолюбители склоняются ко второму варианту, ведь он потребует гораздо меньших финансовых затрат.

Соответственно, когда наступает сезон смены шин, стоит активно рекламировать правку и покраску дисков. В этот период мастерская может даже перейти на круглосуточный режим работы, чтобы успевать обслуживать клиентов. Подобная возможность не слишком распространена, а потому она обязательно привлечет внимание заказчиков.
Кроме того, можно обратить внимание и на следующие сопутствующие услуги, при помощи которых тоже можно зарабатывать:

• Покраска дисков – если эта услуга не доступна на начальном этапе, то стоит сделать все возможное, чтобы включить её в список доступных предложений как можно скорее
• Балансировка колес – очень востребованная работа, которая обеспечит пусть и небольшой, зато постоянный доход
• Замена колес – на протяжении месяца несколько десятков клиентов обязательно воспользуются этим предложением, а потому не приходится сомневаться в его актуальности.

Расширение бизнеса требует финансовых вложений и довольно значительных. Поэтому, первоначальную прибыль стоит вложить в дальнейшее развитие. Это позволит за короткий срок превратить небольшую мастерскую в СТО, а клиенты начнут заблаговременно записываться для посещения сервиса.

Затраты на организацию бизнеса по правке колесных дисков

Общая сумма расходов должна включать в себя затраты на регистрацию, выбор помещения и покупку необходимого оборудования. Аренда подходящего бокса обойдется не меньше 40 тысяч рублей в месяц, значит, стоит приготовить оплату за первый и последний месяц аренды, а также резервную сумму. Это около 2 тысяч долларов.

Закупка оборудования потребует не меньше 7 тысяч долларов, а с учетом еще и инструментов необходимых для работы, защитной одежды, расходных материалов, можно добавить еще 1 тысячу долларов. Таким образом, аренда помещения и закупка средств, используемых для оказания услуг, обойдется примерно в 10 тысяч долларов.

К этой сумме важно обязательно добавить и фонд заработной платы – если планируется нанять двух мастеров, то эта сумма составит около 100 тысяч рублей. Именно таков начальный капитал, необходимый для организации бизнеса на правке колесных дисков. При желании можно обойтись и меньшими затратами, особенно если закупить недорогое отечественное оборудование или даже б/у устройства, а также работать в своем гараже и не платить за аренду. Но в любом случае понадобится не меньше 5-7 тысяч долларов.

Сколько можно заработать на правке колесных дисков?

С учетом текущей экономической ситуации, большинство автовладельцев заинтересованы в том, чтобы сэкономить на подобных услугах. Именно поэтому они предпочитают ремонтировать диски, а не покупать новые, тем более, что деформации легко устранимы.

За правку литового диска клиенту придется отдать от 800 до 2000 рублей, из которых 20% идут на оплату труда мастера, а 40-60% являются чистой прибылью владельца мастерской. Соответственно, один клиент приносит около 600 рублей дохода.

Чтобы выйти на более-менее достойный уровень, мастерская должна ежедневно обслуживать около 10 клиентов – это позволит получить примерно 180 тысяч рублей за 30 дней. Если добавить к этому еще и заработок на восстановлении и последующей продаже б/у дисков, то не приходиться сомневаться – полугода более чем достаточно, чтобы окупить расходы.

Материал для скачивания

Комплект приспособлений для правки ободьев колесных дисков

Стенд для правки дисков Премьер-Альфа

Стенд для правки колесных дисков JBC -1022

Стенд для ремонта колесных дисков Фаворит

Главная дорога – Ремонт автомобильных дисков