Идеи для бизнеса велосипед
Все больше велосипедистов появляется на наших улицах, и это радует — люди ведут здоровые образ жизни. Велодорожки и специальные стоянки — это далеко не все, что нужно тем, кто пересел на велосипеды. Какие товары вы можете предложить велосипедистам.
Бизнес-идеи для велосипедистов
Велосипед обретает новую жизнь. И совсем не потому, что появились новые современные модели, которые так отличаются от своих примитивных предшественников.
Неумолимо меняется сам человек с его отношением к экологии и здоровому образу жизни. В новых районах городов появляются велосипедные дорожки, а велопарковки теперь можно встретить не только возле коммерческих компаний, но и у государственных учреждений. Итак, велосипед живет и развивается. А можно ли заработать на этом? Попробуем ответить на этот вопрос и предложить несколько бизнес-идей для заработка в «велосипедной» сфере.
Единый чехол для шлема и седла
Простейшим способом заработка станет изготовление совмещенного чехла для велошлема и седла. Шлем располагается на седле «вела» и надежно застегивается под седлом. Дополнительное удобство от такой новинки в том, что шлем с чехлом защитят седло от намокания в случае дождя
Автоматизация торговли велотоварами
С учетом постоянного роста объемов торговли велотоварами, вендинговые автоматы позволят значительно сократить расходы на оплату труда продавцов. Автомат занимает значительно меньше места, чем самая маленькая обычная розничная точка, поэтому сэкономить в этом случае можно будет и на аренде торговых площадей.
Ниппельные подкачивающие автоматы
Услуги подкачки приспущенных велосипедных шин электрическим насосом – еще одна возможность «велозаработка». Кстати, системы подкачки могут быть частью вендинговых автоматов, о которых говорилось выше.
Велокафе на улицах
Специальные кафе для велосипедистов, где есть и пить можно, не сходя с велосипедного седла. Для этого возле столиков устанавливаются высокие тумбы с узкой щелью, в которую до руля входит переднее колесо. Велосипед становится полностью устойчивым, а наездник может спокойно перекусить. По аналогии с велокафе могут быть организованы веломагазины.
Интимный презент для велосипедисток
Смелая бизнес-идея – вибрирующее велосипедное седло. Массовый спрос на эту оригинальность вряд ли ожидаем, но некоторые дамы будут вам благодарны
Производство велоодежды
Идея напрашивается сама, никак не претендуя на оригинальность. Легко заметить, что вся предлагаемая торговлей одежда для велосипедистов импортного производства. Вопрос для стартаперов: почему бы не освоить собственные оригинальные модели?
Например, женская велоюбка в подробностях не продумана даже иностранными производителями. Тут огромный простор для творчества: красивый подол мог бы оригинально подворачиваться в движении (при этом не сминаясь) и легко разворачиваться при необходимости. Такое оригинальное велоплатье могло бы заинтересовать многих девушек, любящих велосипед.
На самом деле, вопрос достаточно серьезный. Студентки и сотрудницы офисов имели бы возможность ездить на учебу (работу) на велосипеде. Сейчас же многие вынуждены отказывать себе в этом, поскольку лосины «велосипедки» – неуместная форма одежды для большинства университетов и компаний. Повторимся: конкуренции в настоящее время в производстве велоодежды для женщин нет, и у вас есть уникальная возможность стать монополистом и очень хорошо заработать на этом.
Крытые платные стоянки для велосипедов
Идея проста: несколько десятков (сотен) веломастеров в помещениях у входах в здания. Можно предлагать платную парковку прямо в помещении, хранение шлемов, рюкзаков, небольшой велоремонт, продажу запчастей, питьевую воду и т. д. Идея может быть интересной при большом количестве велосипедистов.
Задний свет и видеорегистратор
Недешевое новшество для велосипедистов, часто ездящих по обочинам дорог, – установка микрокамеры с флеш-картой в фару заднего света велосипеда. Правильно будет дополнительно изготовить светящееся табло с текстом «Работает видеорегистратор» на двух языках. Водители авто удивительно быстро и правильно реагируют на такую надпись, сбрасывая скорость и идя на обгон очень аккуратно. Устройства могут подзаряжаться кинетической энергией вращающегося колеса, о чем следует подумать дополнительно.
Велошлемы, складные и надувные
Шлем может быть секционным и иметь шарниры, позволяющие компактно складывать его. Материал шлема (плотный гибкий пластик или каучук) позволяет надувать его велосипедным насосом.
Подзарядки телефонов, фонарей, ноутбуков от колес и ветролопастей
Миниатюрные генераторы электроэнергии с приводом от вращающегося колеса велосипеда или ветровых лопастей, использующих воздушный поток при движении, будут пользоваться хорошим спросом у велосипедистов. Многие купили бы их за 10–20 долларов. Энергия вращающегося колеса в противном случае пропадает зря, а мобильник или планшет в это время неумолимо разряжаются
Магнитные светодиоды
Красивые яркие детали тюнинга на велостоянках определенная категория граждан с чужих велосипедов не брезгует снимать. Особой популярностью пользуются светодиоды безопасности ночного движения. Делать это просто, поскольку светодиоды легко откручиваются. Предлагаем делать подобные диоды с мощным магнитом и крепить их к стальным рамам. Отходя от байка, такие диоды легко снять и унести в кармане, а, вернувшись, быстро установить на место.
Прокат шлемов
Прокат велосипедов стремительно растет, а вот прокат шлемов почему-то не приходит в голову стартаперам. Воспользуйтесь этим!
Принцип trade in в работе с продавцами велосипедов и велозаводами
Идея проста: вы принимаете старые или битые велосипеды, за которые предоставляете скидку 10%-20% при покупке нового байка в определенном магазине (или торговой сети). О скидке нужно договориться с продавцами, а также не забыть оговорить с ними комиссионные за каждого привлеченного клиента. Ваше рабочее место может находиться прямо в торговом зале партнера. Не забудьте о рекламе: интернет, объявления в СМИ и т. д. Старые велосипеды будут уходить на запчасти, восстановление и продажу или на лом.
© Старецкая Елена, BBF.RU
В своем летнем ТОПе портал «1000 идей» решил собрать для вас идеи, которые подойдут для любителей путешествий на велосипедах, а также для тех предпринимателей, которые постоянно работают над тем, чтобы этот вид отдыха становился все популярнее, комфортнее и безопаснее.
1. Велотуры для девушек
Опытные велопутешественники знают, что поездка на горном велосипеде — это далеко не всегда приятная прогулка с попутным ветерком при комфортной погоде. Иногда путешествие на велике превращается в суровое испытание, в котором, как говорят велосипедисты, приходится «лосячить». Естественно, далеко не каждая женщина способна выдержать конкуренцию с мужчинами — здесь необходима выносливость, солидная физподготовка, терпение и умение владеть собой. Специально для того, чтобы раскрепостить женский «велопотенциал» одно из турагентств в Торонто решило организовывать велотуры без участия мужчин. В таком коллективе девушка не будет слышать упреков по поводу отставания от группы, сможет без опаски жаловаться подругам на назойливых насекомых и делать частые остановки на пути.
2. Велобутылки, способные делать воду из воздуха
Любое длительное велопутешествие, как известно, строится по определенному плану с посещением контрольных точек. Все эти «чекпоинты» обычно представляют собой источники питьевой воды: озера, ручьи, колодцы, ключи и так далее, где можно пополнить опустевшие емкости. Однако в ближайшем будущем велопутешественники могут полностью избавить себя от водного вопроса и тяжелых водных грузов. Австрийский стартап Fontus представил серию бутылок объемом всего 0,8 литров, способных извлекать воду из… воздуха. С помощью конденсационных камер и охладителей бутылка Fontus Ryde может наполнять себя водой сама, в то время, как хозяин крутит педали или занимается устройством лагеря.
3. Сканер дороги для велосипедиста
Один из ключевых вопросов любой велопоездки — это безопасность. Неприятный сюрприз может поджидать даже на ровной дороге — на пути неожиданно могут попасться выбоины, крышки люков, ямы и другие препятствия. Специально, чтобы выявлять такие сюрпризы, на Западе придумали девайс под названием Вухее. Вухее представляет собой видео-сканер, который крепится к рулю, определяет препятствия по отбрасываемым теням и контрастам и предупреждает о них водителя. При этом гаджет работает как со статичными целями, так и с движущимися. То есть если на дорогу выкатится мяч или выбежит какое-нибудь животное, Вухее сработает. Радиус действия сканера составляет около 25 метров.
4. Видеокамера с пульсометром для монтажа видео из «вау-моментов»
Как запечатлеть самые яркие моменты велопоездки, если все они происходят в тот момент, когда отрывать руки от руля не очень-то благоразумно? Экшн-камера? Это уже неинтересно. Умная экшн-камера под названием Graava способна не только снимать в пути, но и самостоятельно делать подборку из «вау-моментов». С помощью данных пульсометра Graava отбирает лишь те моменты, где пульс хозяина зашкаливал. Усилия автора видео до предела минимальны: ему остается только переживать.
5. Светящийся спрей для защиты от ДТП
Для тех велосипедистов, которые любят покрутить педали в темное время суток, придумано множество устройств, помогающих обозначить себя на дороге. Начиная с обычных катафотов и фонарей до специальных светоотражающих костюмов, лампочек-гирлянд и даже байков-фликеров. Однако первенство по простоте и удобству, пожалуй, можно отдать спрею известного автобренда Volvo под названием LifePaint. При попадании света автомобильных фар выделяются не какие-то части велосипеда, а весь велосипед вместе с велосипедистом. При этом спрей совершенно невидим днем и никак не вредит одежде.
6. Складная велокорзина-антивор
Безупречный «суперкарго» из Голландии поможет вам в целости и сохранности перевозить вещи на своем двухколесном товарище. Багажная корзина Fietsklik крепится с помощью четырех запорных механизмов к задней части велосипеда. Кроме надежного крепления особенность корзины в том, что при ненадобности она складывается и превращается в плоскую и неприметную дощечку. Кроме того, авторы сделали возможность для превращения корзины в тележку с колесиками — специально для похода в супермаркет.
7. Складной велосипедный шлем
Признайтесь, мысль о том, что надо брать с собой в дальнюю поездку вещь сферической формы несколько пугает, не так ли? Сфера раздражает — занимает много места, она не компактна и неудобна. Но что поделаешь, если речь идет о такой необходимости, как велосипедный шлем? Разработчики шлема Morpher решили и эту проблему — их шлем складывается вдвое. И его можно носить в плоских сумках, ведь в сложенном виде толщина составляет всего 5 см.
8. Замок на велосипед с алкотестером
Необычный гаджет из Японии подойдет для тех велосипедистов, которые хотят защитить свое имущество не только от воров, но и от самих себя. Велозамок Alcho-Lock оснащен алкотестером, который замыкает велосипед от сильно выпившего хозяина. Дыхнув в специальное отверстие, за считанные минуты вы получаете готовый алко-тест, на основе которого замок принимает решение о том, стоит вам куда либо ехать в таком состоянии или нет.
9. Вендинговый автомат велозапчастей
Зачастую бывает так, что заезжий велопутешественник попросту не знает, где именно в незнакомом городе находятся веломастерские. Бывают и другие случаи — времени на устранение поломки у человека в обрез, а до открытия магазинов нужно ждать много часов. На выручку могут прийти вендинговые автоматы, торгующие велозапчастями. Подобные автоматы появились еще в 2013 году в Нью-Йоркском Бруклине. Работают они в круглосуточном режиме и предлагают велосипедистам самые необходимые мелочи. Например, ремнаборы, фары, камеры, масло и прочие «нужности» по цене от 5 долларов.
10. Виртуальные велогонки по Европе
Не удается летом выбраться в велопоездку? Не расстраивайтесь. Оборудование для стационарных велотренажеров под названием VeloReality целиком погрузит вас в атмосферу настоящей велогонки по трассам Европы. Софт предлагает установить карту, точно имитирующую велодороги Старого Света с соблюдением реального километража. Таким образом, вы сможете подготовить себя к будущим свершениям и приметить интересные места, в которых стоит сделать остановки.
16.06.2016
Сохраните статью, чтобы внимательно изучить материал
Другие статьи по теме:
О том, почему он предпочитает строить бизнес с партнерами-франчайзи, а не с друзьями, Кирилл Остапенко, основатель компании «ВелоДрайв», рассказывает в интервью Контур.Журналу.
Заграничная идея
Предпринимателем я стал на втором курсе Санкт-Петербургского государственного университета, где с 2000-го по 2005-й год учился по специальности «Юриспруденция». Больших проблем с выбором направления у меня не было — в моей семье все юристы, так что я просто отдал дань сложившейся семейной традиции.
В институте мне захотелось попробовать свои силы в торговле. Около двух лет я занимался куплей-продажей новых и бывших в употреблении телефонов. Официально бизнес не был оформлен, торговали мы вместе с другом, которому я и отдал этот проект в 2004 году, поскольку предстояла защита диплома, и нужно было сконцентрироваться на чем-то одном.
Летом 2003 года я уехал учиться в США по программе Work and Travel. В небольшом городке в штате Мэн, куда я попал, мне приходилось варить лобстеров, работать маляром, подносить чемоданы в отелях и продавать донаты. В какой-то момент я приобрел себе простенький велосипед за $ 50, чтобы быстрее добираться до работы. Но через несколько дней велосипед развалился. Его починка на ближайшем блошином рынке была оценена в $ 30, на запчасти его купили за $ 25. Тогда я впервые задумался над тем, что велосипед можно быстро и дешево продать, но не починить.
С этой мыслью я вернулся домой и, не теряя времени, весной 2004 года вместе с друзьями организовал палатку по починке и продаже велобайков. Первоначальными инвестициями в товар стала $ 1000, заработанная в США. За аренду мы не платили, на логистику не тратились: покупали велосипеды и либо сами ехали на них до палатки, либо везли на метро. Для продвижения использовали все возможные инструменты: клеили рекламу на столбы, бросали флаеры в почтовые ящики, зазывали клиентов в мегафоны, дарили девушкам цветы на 8 Марта, превращали велосипед в указатель. Клиенты были, но и проблемы в таком формате стрит-ритейла возникали постоянно: не очень профессиональные механики, многочисленные взломы и кражи товара. Однако, несмотря на все эти трудности, меня не покидал предпринимательский азарт и уверенность в правильности выбранного пути.
Бизнес-итерации
Первый специализированный магазин по продаже велосипедов «ВелоДрайв» открылся в 2005 году. Одолжив 150 000 руб. у знакомого, я закупил оборудование для магазина и мастерской, стойки для хранения велосипедов, запустил сайт и арендовал полноценное помещение.
Трудностей с поиском площадки не было, вопрос был скорее в арендной ставке. Поскольку бизнес сезонный, аренда должна была оставаться посильной даже в зимнее время.
Эту точку мы открывали вместе с партнерами, моими школьными друзьями. Бизнес был поделен на равные доли, однако в какой-то момент у нас возник конфликт, решить который удалось за счет выхода партнеров с выплатой отступных. Больше запускать стартапы с друзьями я не стал, а тем, кто на это решается, советую обсуждать все условия «на берегу», четко прописывать функции и полномочия партнеров и схемы расставания.
Спустя четыре года, в 2009 году, стартовал и мой первый собственный магазин. Но как любой начинающий предприниматель, я столкнулся с проблемой финансирования. Поставщики выставляли мне самые жесткие условия, никаких отсрочек по платежам не давали, банки требовали безупречную кредитную историю и солидный залог. И тут в моей истории появляется «фея-крестная» — одна знакомая, работавшая в ВТБ. Она прониклась идеей моего бизнеса и помогла получить кредит в 3 млн руб. Благодаря этим деньгам я отделился от партнеров и открыл полноценный магазин.
Сегодня компания «Велодрайв» — это сеть магазинов по продаже велосипедов и спортивных товаров из 25 торговых точек в Санкт-Петербурге, Москве, Екатеринбурге, Анапе, Ижевске и Оренбурге. Пять магазинов у нас собственных, еще 20 открыты по франшизе. В ассортименте представлены самые популярные мировые бренды велобайков — Trek (Gary Fisher), Author, Stels, Scott, Stark, Merida и другие, а также запчасти, аксессуары, экипировка и спортивная одежда. В числе дополнительных услуг: зимнее хранение велосипедов, техосмотр перед сезоном, ремонт и аренда байков.
Стремительный рост
Когда бизнес только запускался, в Санкт-Петербурге еще не было магазинов, специализирующихся исключительно на велолюбителях. Сегодня рынок довольно конкурентный. Отличаться от всех мы стараемся по многим показателям. Во-первых, за счет больших торговых площадей и самого широкого ассортимента — постепенно мы вышли за рамки велосипедного рынка и сегодня продаем сигвеи, гироскутеры и многое другое.
Во-вторых, многие наши точки расположены в крупнейших торговых центрах города. Впервые в торговый комплекс мы «встали» еще в 2009 году. Позднее этот магазин в торговом центре ON мы отдали франчайзи.
Любой торговый центр — это борьба за место под солнцем. С одной стороны, высокий трафик, с другой — обилие конкурентов, собранных под одной крышей.
Выбор есть всегда: встать в торговый центр или снять помещение вдали от аналогов и жить исключительно за счет собственного трафика, генерируемого, например, через интернет. Для себя я этот вопрос уже давно решил, сейчас на повестке дня другой: нужны ли вообще торговые площади в эпоху интернета? Иногда мне кажется, что эффективнее будет переделать магазины в шоурумы и торговать исключительно через сеть.
Наше третье серьезное отличие от конкурентов — клиентоориентированность. За все годы, что существует наша компания, у нас не было ни одного судебного процесса с клиентами. Все споры мы решаем по принципу «клиент всегда прав».
Наверное, поэтому «ВелоДрайв» очень успешно пережил кризис. С 2014 по 2017 год число продаваемых в России велосипедов, по статистике, снизилось на 50 %. Но этот тренд никак не отразился на нас: в то время как мелкие игроки на рынке закрывались, мы оттягивали на себя их клиентов и продолжали развиваться. За счет сильного интернет-магазина и франчайзинга, который запустили в 2009 году. В этом мы, кстати, стали первопроходцами среди специализированных магазинов.
На сегодняшний момент мы готовы предложить нашим партнерам три формата магазинов «ВелоДрайв»: Kids (продажа детских велосипедов — торговая площадь от 80 ка. м до 120 кв. м, первоначальные вложения от 3 млн руб.), Bicycle center (от 120 кв. м до 300 кв. м и 5,5 млн руб.) и Cycling world (от 300 кв. м и от 15 млн руб.). Паушальный взнос колеблется от 250 000 до 350 000 руб., примерный срок возврата инвестиций — 2,5 года.
В среднем, годовая выручка по сети, с учетом франчайзи, превышает 500 млн руб. В год наша компания продает порядка 15 000 велосипедов, средний чек — от 12 000 до 16 000 руб. по велосипедам и около 900 руб. по аксессуарам.
Продажа велобайков составляет до 80 % нашей выручки, сопутствующие товары — 20 %. Основная часть покупателей приходит к нам по онлайн-каналам: контекстная реклама, социальные сети, продвижение через лидеров мнений и блогеров. В офлайне рекламу мы не даем, за исключением организации специальных веломероприятий.
Фокус на успех
В ближайших планах у нас наращивание федеральной экспансии — хотим увеличить количество магазинов в сети до 100, а также нивелировать сезонность бизнеса за счет развития двух направлений ассортимента — летнего и зимнего.
Еще одна амбиция — запуск школы для продавцов. Первоначально в компании работали мои друзья или друзья друзей, родственники и люди, приходившие к нам по рекомендациям и знакомству. С течением времени мы вынуждены были набирать людей со стороны, тогда опытный персонал помогал в обучении новичков. Сейчас я задумался о создании отдельной школы для продавцов. Практика показывает, что у людей есть базовые знания, но далеко не все понимают специальные техники продаж. Уверен, что этот проект будет полезен не только нашим сотрудникам.
Что могу посоветовать начинающим предпринимателям? Фокусируйтесь, фокусируйтесь и еще раз фокусируйтесь! Это значит, что надо брать для себя цель поближе и бить в нее кучнее. Надо стараться быть лучшим в своей сфере. Второй совет — считать, считать и еще раз считать. Если сами не умеете, найдите бухгалтера. И, конечно же, важно понимать, что бизнес — та же самая работа, только в ней больше рисков и нервов. Времени для остановок и передышек нет.
Не пропустите новые
публикации
Подпишитесь на рассылку, и мы поможем вам разобраться в требованиях законодательства, подскажем, что делать в спорных ситуациях, и научим больше зарабатывать.