Бизнес план грузоперевозок в беларуси
Желающих работать «на себя» в нашей стране много, но не все решаются заняться бизнесом. Именно для таких людей
мы и сравниваем вложения и выручку, а затем считаем возможную прибыль.
Ведь именно ее размер дает нам ответ на вопрос, стоит ли пытаться начинать новое дело в том или ином сегменте бизнеса. Сегодня речь пойдет о грузоперевозках микроавтобусами небольшой грузоподъемности и наличии у водителя лишь открытой категории B.
Количество грузоперевозчиков с годами не уменьшается, предложений услуг такого рода в интернете масса, а около каждого крупного строительного магазина «дежурят» предприниматели на микроавтобусах, готовые перевезти за вознаграждение купленные стройматериалы и прочую строительную мелочевку.
Как же стать перевозчиком и что для этого нужно?
Минимум, который нужен, чтобы начать свое дело по грузоперевозкам, — это подходящий автомобиль и водительское удостоверение. Авто можно приобрести новое, можно использовать уже имеющееся — это не столь важно. Важно то, что если автомобиля у вас сейчас нет — затраты на его покупку серьезно увеличат первоначальные вложения в бизнес и срок его окупаемости.
Что касается водительского удостоверения, то при наличии категории B водитель имеет право управлять транспортным средством с максимальной массой не более 3,5 тонн, т.е. малотоннажным автомобилем.
Так что выбирайте транспорт осознанно, ведь перевозить иногда придется и действительно тяжелые вещи. И здесь важно помнить следующее правило.
Грузоподъемность = Максимальная масса — Вес самого автомобиля
Далее нужно будет определиться, какими именно перевозками вы планируете заниматься: на территории одного города или района, по всей республике, а может, займетесь международными грузоперевозками.
Теперь расскажем немного о регистрации ИП, поскольку открытие именно ИП (а не ООО, к примеру) является хорошим решением для начала подобного бизнеса. По сути, регистрация в качестве ИП позволяет осуществлять предпринимательскую деятельность самому человеку без образования компании или фирмы.
Деятельность в форме ИП имеет и дополнительное преимущество, связанное с отсутствием необходимости в юридическом адресе.
О различных же формах ведения бизнеса можно узнать в одном из наших
прошлых материалов.
Юридические процедуры
Чтобы зарегистрировать ИП, вам необходимо в местный исполнительный орган подать следующие документы:
- заявление на открытие
- паспорт или вид на жительство
- фотографию 3 х 4
- документ, подтверждающий оплату госпошлины (0,5 базовой величины = 10,5 новых рублей)
На основании этих документов вносится запись в Единый государственный регистр юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. На следующий день после подачи документов в исполкоме можно забрать «Свидетельство о регистрации ИП».
Для начала полноценной работы ИП также открывают
расчетный счет в банке.
Подробно о налогах
В течение 5 рабочих дней с момента государственной регистрации происходит регистрация ИП в налоговой и ФСЗН. Документы о постановке предпринимателя на учет в налоговой можно получить в том же исполкоме.
Индивидуальные предприниматели, осуществляющие деятельность автомобильного грузового транспорта в пределах страны и оказывающие услуги по перевозке бытовых предметов и мебели, являются плательщиками единого налога при оказании перечисленных видов услуг физическим лицам.
Сумма единого налога в Минске в данном случае составляет 1 080 рублей в месяц.
Если же заказчиками данных услуг выступают юридические лица и другие индивидуальные предприниматели, то применяется общая система налогообложения с уплатой подоходного налога или УСН.
Поэтому в том случае, когда индивидуальные предприниматели оказывают услуги грузоперевозок и физическим, и юридическим лицам (ИП), они должны вести раздельный учет выручки, т.е. применять два режима налогообложения:
- от деятельности по оказанию услуг физическим лицам следует платить единый налог
- от деятельности по оказанию услуг юридическим лицам можно выбирать между общей и упрощенной системами налогообложения
Более подробно о налогах —
здесь.
Также предприниматель обязан платить взносы в ФСЗН — не менее 35% от общей суммы минимальных зарплат за год (1 минимальная зарплата с января по май составляла 230 рублей, с июня — 239,18 рублей в месяц). Подсчитаем…
Минимальная сумма отчислений в ФСЗН в 2016 году, если не произойдет повышения «минималки» = (230*5+239,18*7) * 35 / 100 = 988,5 рублей
Но при желании в ФСЗН можно платить и больше!!! Ведь в зависимости от размера уплаченных взносов впоследствии индивидуальному предпринимателю будет начисляться пенсия.
О бизнесе
Итак, процедура регистрации пройдена, с налогообложением все ясно — можно перейти к непосредственной подготовке к ведению бизнеса.
Необходимо знать, что в отличие от пассажирских перевозок (например,
такси), в случае с внутриреспубликанскими грузоперевозками не нужно лицензирование деятельности.
Техосмотр
Стоимость государственного техосмотра, который нужно проходить не реже одного раза в год (двух – для автомобилей «младше» 10 лет), составляет 18,5 рублей (для авто с двигателем, работающим на бензине) или 19 рублей (для авто с двигателем, работающим на дизельном или газовом топливе). Оплата за проверку транспортного средства и необходимых документов с выдачей разрешения на допуск к участию в дорожном движении — 6,3 рубля.
Дополнительно оплачивается государственная пошлина за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении:
| Максимально разрешенная масса | Кол-во базовых величин | Размер госпошлины, руб |
| Грузовой автомобиль не более 2,5 тонн | 8 базовых | 168 |
| Грузовой автомобиль от 2,5 до 3,5 тонн | 17 базовых | 357 |
Стоимость государственной пошлины непосредственно зависит от возраста транспортного средства:
- если автомобилю более 10 лет — оплата производится раз в год
- если же автомобилю менее 10 лет — оплата производится раз в два года, но в двойном размере.
Страхование
Обязательно также заключение договора страхования владельцев транспортных средств. Сумма страхового взноса составляет порядка 60 евро в год.
Предрейсовое обслуживание
Каждый раз перед началом работы водителя должен осматривать врач, а машину — механик. Стоит эта услуга порядка 20-30 рублей в месяц, а договор можно заключить с частной фирмой, коих в каждом районе Минска немалое количество, или, например, автобусным парком.
Поиск диспетчера
Это, конечно, необязательное условие. Но при отсутствии рекламы вполне может оказать содействие, особенно на первых порах, в поиске клиентов.
Для заказа услуг диспетчера по поиску груза в одной из минских фирм вам нужно произвести предоплату в размере 20 рублей, а оставшиеся 20 рублей оплатить по факту загрузки автомобиля. Таким образом, стоимость разовой услуги перевозчику составляет 40 белорусских рублей.
В службе же грузового такси можно заключить договор на оказание операторских услуг, стоимость такого сотрудничества — 10% от заказа.
Считаем наши затраты
Микроавтобус какого производителя вы купите – дело сугубо ваших личных предпочтений. К примеру, Renault Master 2009 года выпуска стоит сегодня приблизительно 8 тысяч долларов, Mercedes Sprinter 313CDI 2005 года – 8 200.
Как сообщили нам на одной из крупных неавторизованных столичных СТО по ремонту микроавтобусов, несколько дороже в обслуживании будут автомобили Mercedes, все другие популярные марки – примерно одинаковы.
Ориентировочная стоимость периодического (каждые 15 000 км пробега) ТО – примерно 230 рублей (замена масла и фильтров).
Что касается тарифов на перевозку, от которых в том числе зависит и доход предпринимателя, то в среднем в Минске разбежка предложений такова: от 0,45 до 0,5 рублей за 1 км пробега и от 11 до 15 рублей — за 1 час простоя.
Сама же прибыль ИП напрямую будет зависеть от количества и объема ежедневных заказов: к примеру, если отвезти мебель на дачу в 100 км от города, можно заработать 90 рублей (считаем «туда – обратно»), 2 таких заказа — уже больший доход.
Но, как нам подсказал грузоперевозчик, имеющий соответствующий опыт, заказы чаще приходится искать самостоятельно, а лучше — иметь среди клиентов юридических лиц, и лишь в случае отсутствия у них заказов — работать с физическими.
Если говорить о расходах на топливо, то при среднем расходе в 10 литров на 100 км и цене дизеля 1,23 рубля за литр каждый километр пути будет обходиться предпринимателю в 0,123 рубля, т.е. приблизительно в 25% от выручки (чем больше расход топлива – тем меньше прибыль).
Получается, прибыль ИП с каждого километра пути составит 0,377 рублей (0,5 – 0,123).
Итак, будем считать, но сразу оговоримся: мы предположим, что ИП в день проезжает 200 км пути и тратит при этом около 20 литров топлива. Получится, что в год необходимо будет минимум 3 раза обслужить автомобиль на СТО с заменой масла и фильтров.
| Затраты | Сумма, руб |
| Первоначальные | |
| Регистрация ИП | 10,5 |
| Автомобиль | 16 000 |
| Итого | 16 010,50 |
| Периодические | |
| Единый налог | 108 в месяц, или 1 296 в год |
| ФСЗН | 82,4 в месяц, или 988,5 в год |
| Предрейсовое обслуживание | 25 в месяц, или 300 в год |
| Техосмотр | 382 в год |
| Страховка | 60 евро, или 130 в год |
| Топливо | 541,2 в месяц, или 6 494 в год |
| Техническое обслуживание | 690 в год, или 57,5 в месяц |
| Итого | 10 280 в год, или 857 в месяц |
Если ИП заработает, к примеру, 100 рублей в день, а в месяц, соответственно — 2 200 (имея 2 выходных дня в неделю), то прибыль его составит порядка 1 340 рублей. Окупить свои первоначальные затраты (покупку автомобиля, в первую очередь) в этом случае можно будет уже через год.
Теперь вы знаете, сколько можно заработать в грузоперевозках. А мы желаем вам удачи!
Источник: www.infobank.by
Источник
Дата публикации: 19.03.2019
Бизнес на перевозке
Перевозка грузов — плодородная почва для собственного бизнеса. Сегодня перспектива открыть грузоперевозки и получать клиентов весьма интересная для граждан Беларуси. Города развиваются, люди все чаще перемещаются с места на место, мигрируют целые компании и офисы. Для всего этого требуется транспорт. Плюс в том, что нужда в грузовых автомобилях регулярная, вне зависимости от сезона и экономической ситуации в стране.
Так что работая в этом направлении, можно зарабатывать. Вопрос лишь в том, как грамотно открыть свое предприятие. Ниша конкурентная и перевозчиков много. Особенно в крупных городах РБ.
Поэтому на первое место выходит планирование вашего дела, стартовый капитал, его грамотное распределение, снижение расходов и налоговой нагрузки. Подумать об этом следует заранее, особенно если вы планируете брать кредит на открытие собственного дела.
Плюсы и минусы
Рассмотрим преимущества и минусы подобной идеи в качестве своего собственного бизнеса. К хорошим сторонам мы отнесем:
- Простая схема дела: грузите транспорт и разгружаете в другом месте
- Большой растущий спрос на услуги, как зимой так и летом
- Возможность получить корпоративных клиентов, вроде мебельных салонов, заводов, курьерских служб и так далее
- Наличие кадров для расширения: грузчиком может быть любой здоровый человек, вы можете привлекать студентов, а также давать людям подработку, экономя на заработной плате
- Масштабируемое предприятие: рост фирмы осуществляется быстро, за счет покупки новых транспортных средств и расширения рекламы
Но и минусы здесь также имеются: высокая конкуренция, жесткие налоговые условия, требуется большой капитал для покупки транспорта и запуска фирмы.
Составляем план
К бизнес-плану многие относятся как к формальности. Возможно для банка это действительно так, но качественный план нужен в первую очередь вам, а не кому-то другому. Дело в том, что работая по карте, вы значительно сократите свой путь, во время которого будете нести дополнительные расходы.
То есть, работая по заранее составленной схеме, вы уже знаете, какая сумма вам нужна на следующем этапе, что нужно делать и где можно сэкономить. В конкурентной нише выживает даже не тот, кто больше зарабатывает, а тот, кто умудряется нести наименьшие расходы.
Первый шаг — определиться, с кем вы будете работать. Многие начинают самостоятельно, имея лишь себя в качестве и водителя и менеджера. Это тяжело, но для сокращения расходов — лучший вариант. Да и на старте у вас не будет так много заказов, так что успевать будете.
Следом вам нужно рассчитать такие параметры, как:
- Стоимость регистрации
- Покупка или лизинг транспортного средства
- Аренда офиса, если планируется, его оборудование
- Маркетинг: реклама, объявления, собственный сайт, социальные сети
- Расходы на техосмотр, топливо, телефонную связь и прочее
- Налоговые отчисления
- Если транспорт взят в кредит — ежемесячный платеж по займу
- Заработная плата работников, если планируется найм
Итого ваш план включается в себя стартовые расходы, а также поддержание бизнеса в течении 3 месяцев, даже если у вас не будет не единого заказа.
Оформление
Бизнес начинается тогда, когда он оформлен в соответствии с законами вашей страны. В сфере грузоперевозок выгодно будет открывать ИП. Преимущества таковы:
- Быстрое оформление и разрешение на работу
- Для грузоперевозок не требуется лицензирование, в отличие от пассажирского транспорта
- Налоговая нагрузка значительно ниже для ИП, чем для ООО
- Бухгалтерия довольно проста, с ней можно справляться самостоятельно
- Возможность работать как с физическими лицами, так и с юридическими. Это довольно удобно, так как вы можете законно оформлять долгосрочные отношения с бизнесом. Скажем, стать постоянным партнером строительного магазина, курьерской службы или мебельного салона
Берем с собой паспорт, фотографию 3х4 и отправляемся в ваш местный исполнительный орган. Там платим госпошлину, получаем квитанцию, пишем заявление на открытие ИП и отдаем документы на регистрацию. Через несколько дней вас уведомят и пригласят забрать свое свидетельство о регистрации ИП.
Также вас зарегистрируют в налоговой. И вот здесь важный момент для всей индустрии грузоперевозок — необходимость платить ФСЗН 1281 рублей за год (сумма указана на момент публикации статьи, проверяйте информацию на сайте Фонда социальной защиты населения). Независимо от вашей прибыли и наличия клиентов. Что касается других вопросов налогообложения, то здесь вам лучше запросить консультацию в самой налоговой. Это бесплатно и работники объяснят вам все тонкости вашего учета.
Стартуем
Предположим, что у вас 1 грузовой автомобиль, который вы планируете водить самостоятельно. На первых порах вы не располагаете командой грузчиков, предоставляя клиентам только “колеса”. В такой ситуации логично расположить свой офис на дому, то есть, обзавестись мобильным или городским телефоном и принимать звонки на него.
Но для того, чтобы звонки были, необходима реклама. Маркетинг с нуля вещь не простая. Тут вам помогут две вещи:
- Разместите объявление о своих услугах на сайтах с объявлениями вашего города. Добавьте фотографии, четко опишите свои услуги, свой автомобиль и оставьте номер для звонков
- Второй вариант традиционный: печатаем объявления и расклеиваем их в городе. Хорошо сделать это там, где идет большая торговля. Например рынок, строительный магазин, мебельный салон и так далее. В общем места, рядом с которыми людям действительно может понадобиться грузовик для перевозки грузов
Следующий вариант уже не дешевый. Необходимо создать сайт, хотя бы простой, одностраничный. Его можно продвигать через рекламные объявления в поисковых сетях Яндекс Директ и Google Adwords.
Сокращаем расходы на машину
Начать развивать свою фирму можно с малым бюджетом, если регулярно отказываться от лишних расходов. Офис, диспетчер, команда грузчиков — в начале можно обходиться и без этого.
Но без чего вести такой бизнес невозможно, так это без самих автомобилей. И тут у новичков возникают проблемы. Ведь грузовой микроавтобус стоит немалых денег, а еще у него внушительный бензобак, дорогие детали, ремонт и прочие денежные подножки. К примеру, Mercedes Sprinter 15-летней давности обойдется в 7 – 10 тысяч долларов, в зависимости от состояния. Не такая старая машина и того ценником переваливает за 13 тысяч. Есть модели и скромнее, скажем от Renault или Ford, но и их дешевыми назвать нельзя. Ведь они заточены под бизнес и часто продаются в кредит и лизинг.
Покупка нового или даже б/у транспорта — решение рискованное. Кто его знает, вдруг через 2 месяца вы поймете, что бизнес перевозчика не для вас. Тогда машину придется срочно продавать, еще и со скидкой. Если транспорт взят в кредит, то ситуация еще жестче: требуются ежемесячные платежи, причем общая сумма серьезно превышает стоимость нового автомобиля, порой на 50 – 60%.
Экономное решение — аренда. Компания Золотое Авто предлагает вам арендовать грузовые автомобили у нас и использовать их в своих бизнес-целях. Это отличное сочетание экономии и снижения рисков на старте вашего дела. К вашим услугам Мерседес, Форд, Фиат, Пежо по цене от 80 рублей за сутки аренды.
Преимущества аренды
Чтобы не быть голословными, рассмотрим преимущества арендованного автомобиля перед купленным:
- Все, что требуется от вас: оплата аренды и заправка транспортного средства
- Страховку и налог вы не платите, это наша забота
- Регулярный техосмотр и ремонт автомобиля производим мы
- Сюда же входит и смена шин и по сезону, и по мере их износа
- Чистка автомобиля также наша забота
В итоге, вы получаете экономное решение для своего бизнеса. Учитывая то, что вам не надо рисковать большим капиталом, вы серьезно снижаете входной порог и начинаете бизнес с минимальными расходами. В случае, если ваша фирма не найдет своего клиента, то вы не останетесь в крупных долгах и с ненужной техникой.
Перспективы
Начиная свой бизнес с нами, вы получаете возможность стартовать максимально эффективно и получить преимущество перед конкурентами. В дальнейшем, вы можете расширять свое дело привлекая новых водителей и грузчиков для управления арендованными автомобилями, а полученные средства инвестировать в расширения своего дела.
Подобный принцип хорошо скажется на прибыли и долгосрочном успехе новой фирмы. Следующие ваши вы можете предпринимать уже самостоятельно: покупать собственный автопарк, либо расширяться переходя на фуры и большегрузные автомобили.
Наша же задача состоит в том, чтобы помочь вам запустить бизнес по грузоперевозкам с минимальными издержками. Ваша задача в том, чтобы не упустить такую возможность.
Рекомендуем
Источник