Шиномонтаж для грузовиков бизнес план

Сумма, которую бизнесмену придется вложить в открытие грузового шиномонтажа в малом российском городе, составляет 550 тысяч рублей. Не такие уж большие деньги, учитывая потенциально высокую прибыльность данного бизнеса. Вышеозначенные средства предприниматель может взять в кредит или, самый оптимальный вариант, разбить «кубышку» собственных накоплений.

Краткое описание концепции

Грузовой шиномонтаж, пример бизнес-плана которого представлен в данном материале, крайне рекомендуется зарегистрировать в форме ИП. Наиболее подходящей системой налогообложения станет один из видов «упрощенки» с налоговой ставкой 15% от разницы между доходами и расходами бизнеса за определенный период.

При регистрации грузового шиномонтажа, в классификаторе видов деятельности следует выбрать такие коды, как:

• 45.20 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств».
• 45.20.1 «Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств».
• 45.20.2 «Техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств».

Спектр услуг, которые может оказывать грузовой шиномонтаж, не слишком обширен и включает в себя два главных пункта – замену колес и их вулканизацию.

Важный момент! Грузовой шиномонтаж ни в коем случае не должен располагаться в центральной части города – только на окраине или за пределами населенного пункта. К тому же подъездные пути должны быть достаточно широкими и удобными, чтобы грузовики имели свободное пространство для маневра при заезде в бокс шиномонтажа.

Сколько нужно вложить в открытие

Затраты, которые поджидают предпринимателя на этапе открытия грузового шиномонтажа, описаны ниже:

Конечно же, основной статьей первоначальных расходов на организацию грузового шиномонтажа станет закупка качественного оборудования, ведь именно от его возможностей напрямую будет зависеть скорость обслуживания клиентов и общее качество проводимых шиномонтажных работ.

Маркетинговый план

Прежде чем начать работу с первыми клиентами владельцу грузового шиномонтажа нужно разработать продуманный маркетинговый план и стратегию развития бизнеса на ближайшие полгода или год. Здесь приведен наиболее приемлемый вариант плана по продвижению и рекламе бизнеса:

• Организация рекламной кампании, затрагивающей все главные средства массовой информации региона, включая телевидение и радио.
• Заказ у проверенных веб-мастеров разработки сайта грузового шиномонтажа с бесперебойно работающей и функциональной опцией онлайн-записи клиентов на обслуживание.
• Печать различных видов наружной рекламы (баннеры, плакаты), а также небольших информационных флаеров.

Если сделать все правильно и максимально быстро осуществить вышеперечисленные пункты маркетингового плана, то можно гарантировать приток большого количества клиентов уже в первые месяцы работы грузового шиномонтажа

Что касается стоимости обслуживания клиентов на грузовом шиномонтаже, то средний чек будет колебаться в районе 3 000 рублей с заказа. Как показывает опыт организации подобного бизнеса в малых городах, среднее количество клиентов в месяц составит около 100 человек. Соответственно, ежемесячный доход от работы грузового шиномонтажа будет в районе 300 тысяч рублей, а годовой – 3,6 миллиона рублей.

Производственный план

Грузовой шиномонтаж потребует аренды производственного помещения под два бокса общей площадью не менее 100 кв. метров. В процессе подготовки к работе помещение следует оснастить противопожарной и охранной сигнализацией, а также привести его в соответствие с требованиями санитарно-эпидемиологической службы. Кроме того, не следует забывать о тщательной проверке коммуникаций (особенно электропроводки) и их ремонте.

Оборудование, необходимое для оснащения грузового шиномонтажа, включает в себя следующие позиции:

• Шиномонтажный стенд, который состоит из рабочего стола, монтажной стойки и механизма крепления шин с управляющими педалями.
• Стенд для балансировки колес с предельно допустимой нагрузкой не менее 200 килограмм.
• Стандартный вулканизатор для устранения дефектов и повреждений на автомобильных покрышках и камерах.
• Прочее недорогое дополнительное оборудование, включающее в себя различные ванны для проверки герметичности, борторасширители, компрессорные устройства для накачивания колес.

Все вышеперечисленное оборудование лучше закупить б/у, но от западных производителей, чем новое, но от отечественных. Цена будет одинаковой, а вот качество у импортных устройств будет на порядок выше.

Персонал и график работы

Шиномонтаж востребован клиентами практически в любой день недели и в любое время дня. Так что, составляя график работы грузового шиномонтажа, следует учесть этот факт. Оптимальным станет такой вариант режима работы:

• Будние дни – с 08:30 до 20:00.
• Выходные дни – с 10:00 до 18:00.

Также ежемесячно грузовой шиномонтаж нужно закрывать на один день для проведения профилактических работ с оборудованием.

Сотрудники, которых следует взять на работу в грузовой шиномонтаж, перечислены в следующей таблице. Там же указан ориентировочный размер заработной платы каждого работника.

Расчеты доходов и расходов

Основные статьи расходов грузового шиномонтажа подробно описаны в нижеследующей таблице:

Доходность грузового шиномонтажа, функционирующего в малом городе, рассчитана в данной таблице:

Расчеты показывают, что размер чистой прибыли грузового шиномонтажа после уплаты налогов по «упрощенке» составит порядка 1,3 миллиона рублей. Ежемесячная чистая прибыль составит более 100 тысяч рублей – вполне приемлемая цифра для подобного рода бизнеса, открытого в провинции. Рентабельность грузового шиномонтажа составит порядка 36%, а полная окупаемость изначальных вложений наступит менее чем за шесть месяцев.

Возможные риски

Открытие грузового шиномонтажа в некрупном провинциальном городе – начинание не очень рискованное. Тем не менее есть три фактора риска, которые все же могут немного подпортить успешное развитие данного бизнеса:

1. Конкуренция со стороны других грузовых «шиномонтажек», которые по тем или иным причинам смогут предложить своим клиентам лучшее качество обслуживания.
2. Нестабильность экономической и политической обстановки, которая может привести к ужесточению налогообложения, росту цен на аренду бокса и общему повышению цен на услуги грузового шиномонтажа.
3. Риск найма низкоквалифицированного персонала и потенциальные потери клиентской аудитории из-за некачественного обслуживания.

Вполне можно назвать вышеописанные факторы риска «высосанными из пальца» – настолько низка вероятность их негативного воздействия на бизнес. Однако и сбрасывать их со счетов все же не стоит – любой бизнес требует строгого контроля с тщательным прогнозированием, и частный грузовой шиномонтаж не является исключением.

Грузовой шиномонтаж – это одна из наиболее востребованных услуг автосервиса грузовых автомобилей в больших и малых городах мира. Это неудивительно: нет машин, которые хотя бы иногда не нуждались в техническом обслуживании.

Следует отметить, что открытие собственного бизнеса в данной сфере не только выгодно, но и малозатратно. Не нужно вкладывать огромные деньги и влезать в большие кредиты. Такое преимущество бизнеса на грузовом шиномонтаже само по себе уже делает данную идею заманчивой. А для того, чтобы устояться на этой нише и не быть в тени своих конкурентов, необходимо работать в соответствии с бизнес-планом, в котором бывают заранее сделаны все необходимые подсчеты и учтены все стороны и аспекты данного рода деятельности.

Если говорить о примерной сумме, которая будет нужна бизнесмену-новичку для открытия этого дела, то это ориентировочно полмиллиона рублей. Учитывая востребованность услуг в данной сфере, окупятся расходы в 500 тысяч за довольно короткий срок.  Такую сумму можно взять в качестве беспроцентного займа (если есть уверенность, что в необходимый для возвращения его без переплат срок можно будет заработать ее). В принципе, если учесть то, что для нашего времени это деньги не такие уж большие, то есть вероятность того, что у некоторых желающих зарабатывать в данной нише уже есть собственные накопления размером с полмиллиона рублей.

Особенности концепции бизнеса на грузовом шиномонтаже

Не секрет, что любая фирма должна работать открыто и законно, а не «подпольным» образом. Поэтому первое, что надо сделать для  открытия своего бизнеса – это регистрация себя в соответствующих органах в качестве ИП. Ведение любого рода профессиональной деятельности должно осуществляться в рамках закона.

В момент регистрации перед новоиспеченным предпринимателем будут представлены на выбор следующие коды разновидностей профессиональной деятельности:

• 45.20 – Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств;
• 45.20.1 – Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств;
• 45.20.2 – Техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств.

Такая сфера профессиональной деятельности, как грузовой шиномонтаж, не подразумевает большого количества предоставляемых услуг. В данной нише потребители могут получить лишь замену автомобильных шин и их вулканизацию (горячую или холодную).

Помните: ни в коем случае нельзя арендовать помещение для данного бизнеса на центральных улицах города! Такие объекты должны располагаться лишь в пригородных районах (в силу специфики данной отрасли). В этом правиле есть существенный плюс: на окраинах не бывает таких пробок и людской текучести, как в центре города. Поэтому подъезд к боксу обеспечивается довольно широкий и свободный. Это очень важное условие для заезда грузовиков в помещение для шиномонтажа.

Затраты на старте

На первых порах (при открытии бизнеса) предпринимателя-новичка ожидают затраты следующего характера и размера:

1. Аренда места (помещения) для бокса. Ее стоимость составит от  60 тыс.руб и больше. Если учитывать, что такова плата за полгода вперед, то это не так уж и много;
2. Оформление соответствующей документации в процессе регистрации себя в качестве ИП. На данный пункт затрат уйдет примерно тысяч 10-15.
3. Приобретение необходимого оборудования. Это самый затратный пункт. Поскольку качественное оборудование стоит недешево, то предпринимателю придется потратить на его закупку как минимум 350 тысяч рублей.
4. Выполнение ремонтных работ в боксе и подведение необходимых коммуникаций к нему для подготовки данного помещения к предоставлению услуг. Здесь у начинающего бизнесмена уйдет как минимум 100 тысяч.
5. Пиар – компания на щитах города, радио, телевидении, газетах и интернет-ресурсах тоже не будут бесплатными. Хотя бы тысяч 15 придется потратить для информационной «раскрутки» своего бизнеса.
6. Обучение работников. Курсы повышения их квалификации обойдутся примерно в 10 тысяч рублей.
7. Иные расходы (непредвиденные) также вполне могут иметь место. Как минимум 5 тысяч уходит на разного рода  «форсмажоры».

Вот так и получается, что бизнес-идея грузового шиномонтажа требует вложений не менее чем в полмиллиона рублей (даже немного больше). Наверняка многие подумают: а что, если купить оборудование подешевле? Конечно, таким образом вы сэкономите на первоначальных затратах, но вряд ли вам будет приятна ситуация, когда недавно купленные устройства начнут выходить из строя. Лучше не экономить на качестве, оно себя все равно окупит с лихвой.

Пиар-компания

Отдельно хотелось бы остановиться на маркетинговом плане. На самом деле это очень важный аспект ведения любого бизнеса (и грузовой шиномонтаж в этом отношении не является исключением). Информационная поддержка будет существенным образом влиять на его развитие (особенно в первое время, когда у только открывшейся компании еще нет постоянных клиентов). Хорошо продуманная пиар-компания включает в себя:

• Сотрудничество с ведущими СМИ города и региона, на территории которого находится фирма;
• Создание собственного сайта. Благо, сегодня есть прекрасная возможность поручить это дело профессионалам. Будет просто отлично, если сайт будет оснащен онлайн-записью клиентов на шиномонтаж;
• Заказ баннеров и плакатов рекламного характера.
• Обязательное участие в специализированных выставках по России.

Правильная организация маркетинг-плана поможет получить большой поток клиентов уже в первые месяцы работы фирмы по грузовому шиномонтажу.

 Оборудование для грузового шиномонтажа

Арендовать помещение для данного бизнеса важно, но недостаточно. Его надо соответствующим образом оборудовать для полноценной рабочей деятельности в этом направлении. В обязательном порядке в бокс следует снабдить средствами противопожарной безопасности и охранной сигнализацией. В процессе оснащения помещения необходимыми устройствами и подведения коммуникаций надо соблюдать санитарные правила.
Самое необходимое оборудование включает в себя стенды для шиномонтажа и балансировки шин, вулканизатор для ремонта порезов на колесах, а также дефектов на камерах и покрышках машин. Удобства в работе прибавит использование ванн для контроля греметичности, борторасширителей и и приборов для накачивания шин. Если в ваших планах оказывать также услуги на выезде, в полевых условиях, то вам придется оборудовать выездной грузовой шиномонтаж в закрытом кузове. Комплект оборудования и оказываемых услуг будет, конечно, гораздо меньше.

В целях экономии денег можно закупить все это в состоянии б/у. Но если вы решили пойти на такой рискованный шаг, то рекомендуем покупать использованное оборудование импортного производства.  Все-таки оно качественнее и долговечнее, чем приборы российского производства. К тому же обойдется оно примерно в ту же сумму, что и приобретение нового оборудования отечественных марок. Зато качество вы получите более высокое.

Рабочий график, круглосуточный грузовой шиномонтаж

Следует быть готовым к тому, что потенциальным клиентам грузового автосервиса услуги шиномонтажного бокса могут понадобиться практически в любое время. Конечно, это не значит, что персонал не должен знать ни сна, ни отдыха, круглосуточно и без выходных находясь на страже своего дела. Но учитывать данный факт своей востребованности при составлении рабочего графика надо обязательно.
Как вам такой вариант: с понедельника по пятницу – с 8.30 до 20.00, а в выходные – с 10 до 18 часов? Такой режим работы будет оптимальным как для работников бокса, так и для большинства клиентов.
Нельзя забывать о мерах профилактики шиномонтажного оборудования. Для этих целей достаточно выделять один день в месяц.

Персонал

Для полноценной рабочей деятельности предпринимателю, открывшему бизнес в сфере грузового шиномонтажа, нужны такие специалисты, как управляющий, рабочий-монтажник (их должно быть несколько), менеджер по приему заявок на услуги. Что касается их заработка, то в отношении управляющего и менеджера это обычно бывает фиксированный оклад(при этом первый специалист получает зарплату  в два раза больше второго), а у монтажников основная прибыль идет от процентов за объем выполненных работ (она добавляется к месячному окладу).

Доход-расход

Сколько в среднем можно заработать на грузовом шиномонтаже? Все зависит от цен на услуги и потока клиентов. К примеру, в среднем монтаж шин стоит 3000 рублей за заказ (где-то больше, где-то меньше – это лишь ориентировочная цена). Обычно за месяц такие боксы обслуживают около 100 клиентов. Получается, что месячная прибыль от ведения бизнеса в данной сфере – это  300 тысяч рублей, а за год и вовсе можно заработать свыше 3 с половиной миллионов рублей. Правда, стоит учитывать, что все это- не чистый доход: некоторую его часть приходится тратить ежемесячно на налоги и прочие расходы, связанные с данным видом предпринимательства.

Как уже отмечалось выше, данный вид бизнеса подразумевает не только доход, но и статьи по расходам. В частности, периодически предпринимателю надо будет тратиться на такие необходимые пункты в ведении бизнеса, как:

1. Аренда помещения для шиномонтажа.
2. Выплата заработанных персоналом денежных средств.
3. Отчисления в фонд социального страхования за  работников фирмы.
4. Закупка расходников и запчастей к оборудованию.
5. Оплата коммунальных услуг (электричество, вода и т.д.)
6. Расходы на пиар-компанию в СМИ.
7. Непредвиденные затраты.

Мы могли бы расписать вышеперечисленные пункты в виде таблицы с цифрами- расценками. Однако размер затрат на каждую из этих статей расходов должен рассчитываться в зависимости от индивидуальных особенностей отдельно взятой фирмы по шиномонтажу. К примеру, в одном боксе работает 2 шиномонтажника, а в другом – 7 специалистов данного профиля. Соответственно, уровень затрат будет у них абсолютно разным. То же самое касается оборудования и стоимости аренды помещения. Поэтому невозможно отобразить данные расходы так, чтобы составленная таблица подходила по расчетам всем фирмам, работающим в этой отрасли. Прайс цен предприятия должен быть конкурентным для данного региона и подвергаться корректировке не реже одного раза в месяц и в каждом случае изменения цен на комплектующие, электроэнергию, аренду в регионе, а также в случае изменения курса валют.

Подсчет чистой прибыли делается следующим образом:

Годовой доход от бизнеса – суммарная стоимость всех затрат на его ведение = чистая прибыль.
Но в любом случае она будет составлять не меньше 1300000 рублей в год. А это значит, что предприниматель будет зарабатывать на данной нише более 100 тысяч рублей. Что, согласитесь, не так уж плохо. А если открыть несколько таких боксов, то чистая прибыль увеличится в разы. А вложенные в этот бизнес денежные средства окупаются в течение полугода.

Чем вы рискуете?

Если сказать откровенно, то в бизнесе на грузовом шиномонтаже довольно трудно прогореть. Данная услуга востребована практически в любом городе (даже в отдаленной провинции). Тем не менее риск все-таки существует. Он проявляется в следующих факторах:

• Само собой разумеется, что будет иметь место наличие конкурентов. Это вполне нормальное явление, к которому следует быть готовым. А вот то, что они смогут заслонить вашу фирму более заманчивыми для клиентов предложениями услуг или более качественным обслуживанием, может стать причиной краха вашего бизнеса.
• Не секрет, что в нашей стране проблема с налогообложением стоит хронически остро. Размер налогов меняется так часто, что не все предприниматели успевают следить за их «курсом». То же самое касается стоимости приборов и устройств, которые приходится регулярно обновлять. Такого рода «взлеты» в статьях расходов могут стать причиной закрытия бизнесменом своего дела.
• Если вы взяли на работу не профессионала шиномонтажного дела, а какого-нибудь своего знакомого в целях помочь ему с работой, то, скорее всего,  он вам отплатит потерей клиентов. Все мы идем повторно туда, где нас обслужили на лучшем уровне в предыдущий раз. В случае с грузовым шиномонтажем ситуация обстоит так же. Начиная бизнес в данной нише, помните: для ваших клиентов качество предоставления услуги – это главное. Поэтому к выбору персонала следует относиться самым ответственным образом.

Несмотря на то, что в реальности эти «опасности» мало кого из предпринимателей сломили, а большинство открытых боксов работает, что называется, «на полную катушку», они все-таки могут в отдельных случаях повлиять на ведение этого рода бизнеса. Поэтому помнить о них все же следует. Но эти факторы риска абсолютно не страшны тем, кто подходит к делу продуманно и тщательным образом составляет план ведения своего бизнеса.

Грузовой шиномонтаж