Реферат на тему бизнес план сто
Несмотря на обилие автосервисов и мастеров в каждом городе, никто из них не сидит без работы: внутренний спрос на авторемонтные услуги остается открытым. Количество машин растет, как новых, так и поддержанных, и все они требуют технической поддержки.
В таких условиях открытие СТО представляется выгодным направлением для инвестирования. В этом материале мы приведем подробный бизнес-план автосервисного центра с нуля, расскажем об этапах развития и приведем примерный расчет окупаемости.
Описание проекта автосервиса
На автосервисе реально можно делать деньги. Несмотря на высокую конкуренцию на рынке, спрос на авторемонтные услуги остается высоким и продолжает расти вместе с ростом автомобильного парка в России.
Начинать работу можно в разных форматах; в данном бизнес-плане автосервиса рассмотрена идея открытия мультифункционального автосервисного центра, который будет предлагать широкий ассортимент услуг, от ремонта до мойки. Это позволит охватить как можно больше клиентов, увеличить объемы выручки.
Нужно предупредить, открывать этот бизнес лучше человеку с опытом работы в автосервисах либо с поддержкой такого эксперта.
Дело потребует достаточно крупных инвестиций, более 10 млн руб. Реализовать проект можно своими усилиями либо с помощью франчайзеров.
Актуальность бизнеса по ремонту авто
Количество автотранспорта в России растет ежегодно. По состоянию на начало 2019 года парк автомобильной техники в стране насчитывал почти 52 млн ед., 84% из которых приходилось на легковые автомобили.
Это непосредственно влияет на емкость рынка автосервисов, ибо каждому автомобилю требуется тех. обслуживание. В стоимостном выражении емкость рынка составляет около 600 млрд руб. в год. Есть потенциал для дальнейшего расширения, связанный с ростом автопарка и износом транспорта.
Высоким спросом пользуются следующие услуги:
- автомойка;
- кузовной ремонт;
- шиномонтаж.
Другие услуги Автосервисов также востребованы: от поломок не застрахован никто. Автовладельцы не любят оттягивать ремонт, и при случае сразу обращаются в мастерские.
Ситуация на рынке
На рынке технического обслуживания автомобильного транспорта конкуренция высокая: в регионах страны работает множество одиночных, сетевых сервисов и отдельных мастеров.
Независимые сервисы (одиночные либо сетевые) занимают более половины рынка. На индивидуальные автомастерские (в том числе «гаражного» типа) приходится около четверти емкости рынка. Авторизированные дилерские центры занимают долю порядка 12-15%.
Но существующее предложение не удовлетворяет всего спроса в тех. обслуживании. Российская экономика находится в кризисе, который ведет к снижению доходов граждан. Это побуждает людей экономить и покупать поддержанные авто, которые априори требуют больше ремонта.
Анализ рынка и конкурентов
На рынке сложилась отчетливая тенденция, свидетельствующая об оттоке автовладельцев из официальных сервисных центров в частные компании (сетевые и одиночные). Об этом свидетельствует снижение объема продаж у «официалов» с 49 млрд руб. в 2017 г до 46 млрд руб. в 2018 г. В 2019 г. ожидается снижение до 43 млрд руб.
В России работает несколько крупных сетевых компаний, которые открыли свои филиалы в десятках российских городов. Есть сервисы, специализированные на грузовых авто (к примеру, «ТРАК ЦЕНТР»), хотя большинство СТО нацелены, естественно, на автомобили категории В.
У сетевых компаний есть своя клиентура, на все же россияне по большей части предпочитают делать ремонт в более дешевых одиночных сервисах либо у отдельных мастеров. Автосервисный рынок в России считается непрозрачным: по всей стране очень распространены (и популярны) незарегистрированные «гаражные» предприятия.
Разновидности СТО
Разновидности автомастерских отличаются как по видам ремонтных услуг, так и по конкретной специализации. Виды сервисов можно группировать в 4 категории.
- Официальные дилеры. Это сетевые сервисы, которые обслуживают автомобили конкретной марки. Встречаются в России не так часто; спрос на услуги таких дилеров умеренный, в том числе по причине высоких цен.
- СТО, обслуживающие ТС одного производителя или конкретной модели. Работа в этой нише рискованна, поскольку бизнес ограничен определенной группой потребителей.
- Одиночные СТО с или без аккредитации. Спрос на такие сервисы высокий, цены на услуги значительно более приемлемые в сравнении с официальными центрами.
- Автосервисы в гараже. В незарегистрированных СТО, работающих подпольно, можно сделать недорогой ремонт, но профессионализм работников зачастую не слишком высокий.
Выбор основного направления деятельности
Перед тем, как открыть станцию тех. обслуживания, необходимо тщательно проанализировать ситуацию на рынке, соотношение российских и зарубежных авто, конкурентную среду, их направленность, возможности и цены.
Большая часть россиян, купивших новый автомобиль, после окончания срока гарантии уходят в альтернативные сервисы, предлагающих хорошее качество работы по более низким ценам. А владельцы поддержанных авто в официальные центры и не обращаются.
В данном бизнес-плане рассмотрен проект открытия одиночного СТО со следующим перечнем услуг:
- шинoмoнтaж. Рaбoтa c кoлecaми: балансировка, замена peзины, ремонт шины и т.д.;
- диагностика и рeмoнт. Автocepвиc будет paбoтaть c мaшинaми paзных мapoк. Бoльшaя чacть paбoт cвязaнa c двигaтeлeм и хoдoвoй чacтью;
- кyзoвные paбoты. Ремонт кyзoвa: cвapкa, пoкpacкa, pихтoвкa;
- автомойка.
Что нужно для начала?
Открытие современного СТО потребует достаточно крупных инвестиций. Особенно выделяется статья «оборудование и инвентарь» – покупка качественной техники потребует дополнительных вложений. Запас расходников и сырья создать необходимо, но нужно помнить, что многие детали заказываются на внешних сервисах за счет клиента.
Таблица 1. Размер первоначальных расходов для открытия автосервиса.
Расходная статья | Стоимость, руб. |
Регистрация | 25 тыс. |
Аренда помещения (1000 кв. м) | 900 тыс. |
Оборудование и инвентарь | 10 млн |
Дополнительное сырье, расходники и материалы | 250 тыс. |
Заработная плата, 17 чел. | 500 тыс. |
Дополнительные расходы | 400 тыс. |
Итого | 12,075 млн |
Работа и сбыт предполагается в городе с населением 1,5-2 млн чел. В дополнительных расходах указаны затраты на коммунальные платежи, продвижение, подготовку помещения и др. Размеры налоговых отчислений в расчете не учтены.
Юридические вопросы
Сначала нужно выбрать организационно-правовую форму: ИП (физическое лицо) либо ООО (юридическое лицо).
При регистрации указываются коды ОКВЭД-2, основные из них:
- 45.3 «Topгoвля aвтoмoбильными дeтaлями, yзлaми и пpинaдлeжнocтями»;
- 45.20 «Teхничecкoe oбcлyживaниe и peмoнт aвтoтpaнcпopтных cpeдcтв»;
- 45.20.3 «Moйкa aвтoтpaнcпopтных cpeдcтв, пoлиpoвaниe и пpeдocтaвлeниe aнaлoгичных ycлyг».
На часть работ не требуется получение лицензии. Например, мойка и смазочно-заправочные работы. Для контрольно-диагностических работ, окраски, ремонта тормозного управления, тонирования стекол и др. сертификация обязательна. Для нормальной работы СТО должно получить нужные разрешения. Полный список услуг, подлежащих сертификации, указан в ОКУН.
Необходимо получить разрешения от Пожарной службы, Санэпидстанции.
Правила аккредитации
Если запланировано открытие автосервиса с пунктом техосмотра, потребуется получить аккредитацию от государства.
Правила аккредитации станции тех. обслуживания указаны ниже.
1. Наличие сооружений и средств, необходимых для технического диагностирования.
2. Возможность для передачи сведений о результатах проведенного ТО в единую автоматизированную систему.
3. Наличие не менее одного технического эксперта.
Для получения аккредитации необходимо иметь достаточные материально-технические ресурсы и разобраться во множестве нормативных актов. Чтобы запустить такую СТО, потребуется не менее 4-6 месяцев. За это время нужно получить все документы и разрешение от государства (РСА), закупить и монтировать технику, трудоустроить технический персонал, включая дипломированного специалиста, создать систему документирования и передачи данных.
Выбор помещения
Для открытия мультифункционального автосервиса потребуется площадь в 800-1000 кв. м. Кроме рабочих, складских и административных помещений, полезно оборудовать место для небольшого кафе, где клиенты смогут отдохнуть, купить напитки и закуски.
Выбирать помещение нужно исходя из требований СЭС:
- минимальное расстояние до жилых домов, общественных зданий, водоемов – 10-50 м;
- наличие всех систем коммуникации (водоснабжения и канализации, вентиляции, отопления, электричества, освещения);
- оборудовать раздевалку для персонала, душевую и санузел;
- при отделке рабочего пространства использовать мacлoбeнзocтoйкие мaтepиaлы;
- смотровую яму и 2/3 стены (от пола) выложить керамической плиткой либо масляной краской;
- пол выложить кафельной плиткой.
Нюансы расположения СТО
Где выгодно разместить автосервис?
Во-первых, в местах вблизи основных автотрасс и магистралей. Здесь больше поток автомобилей, то есть выше вероятность притока новых клиентов. Грамотное расположение рекламы в таких местах обеспечит высокую посещаемость.
Во-вторых, вблизи автозаправок. Сервис в таком месте будет привлекать внимание водителей. Можно сотрудничать с заправкой, использовать ее для продвижения своей СТО.
В-третьих, поблизости или непосредственно в гаражных комплексах, где высока плотность автомобилей и потенциальных клиентов.
В-четвертых, недалеко от мегамолов, больших торговых центров и т.п. Можно даже договориться использовать часть территории автостоянки ТЦ для создания СТО.
Полезно выбирать локацию поблизости от крупных транспортных узлов, где нет конкурентов (в непосредственной близости). У автосервиса нужно оборудовать паркинг.
Оборудование
В СТО закупается техника, необходимая для оказания всего перечня ремонтных услуг:
- диагностический стенд с компьютерным оборудованием, сканером;
- стенд для регулировки развал-схождения с датчиками;
- шиномонтажное оборудование;
- сварочное оборудование;
- мотор-тестер;
- оборудование для рихтовки;
- краскопульт;
- подъемники;
- домкраты и др.
Подготавливается весь необходимый ручной инструмент, расходные материалы, рабочая униформа и средства индивидуальной защиты.
Потребуется оборудование для офиса, кассовый аппарат, мебель (включая зону ожидания). Полезно закупить специальное программное оборудование для организации всех видов учета, контроля процесса ремонта каждого автомобиля.
С указанным оборудованием можно открыть многофункциональный автосервисный центр. Примерная стоимость составит 10 млн руб.
Поиск поставщиков запчастей
Каждый клиент ожидает, чтобы его автомобиль привели в порядок как можно быстрее. Однако автодеталей очень много, и запастись ими всеми практически невозможно. Значит, остается один выход – брать конкретную деталь под заказ. Для этого потребуется надежный поставщик, у которого есть нужная продукция, и который может ее доставить в оперативные сроки.
Во-первых, рекомендуется иметь собственный запас ходовых автодеталей и частей. Это позволит разрешить большинство ситуаций быстро.
Во-вторых, следует грамотно выбрать поставщика. Это может быть локальный магазин и/или крупная федеральная сеть. Полезно наладить контакт с поставщиком запчастей без лишних посредников.
В-третьих, нужно сотрудничать со службами доставки. Конечно, это дополнительные деньги, но их можно вписать в счет клиента.
Персонал
Для открытия предприятия потребуется различный персонал. Рабочий коллектив будет состоять из:
- автомехаников;
- мотористов;
- шиномонтажников;
- кузовщиков;
- маляров;
- сварщиков;
- администратора для работы с клиентами;
- подсобных рабочих.
Услуги бухгалтера можно заказать по аутсорсингу в бухгалтерской конторе. Задачи маркетингового продвижения можно делегировать рекламным агентствам. Также нужно заказать охранные услуги в специализированной фирме.
Важно найти работников с высокой квалификацией; менее квалифицированные сотрудники должны делать ремонт под надзором более опытных коллег. К подбору персонала нужно отнестись очень серьезно.
Штат немаленький – состоит из 17 человек, возможно совмещение нескольких должностей одними специалистами. Фонд заработной платы составит около 500 тыс. руб.
Маркетинговый план и эффективные методы рекламы
Если СТО работает качественно, люди постепенно узнают об этом, и «сарафанное радио» сделает свое дело – клиенты сервиса будут рассказывать о месте своим знакомым, так и будет возникать своя клиентская база.
Однако на первом этапе для более активного привлечения новых людей, необходимо активно действовать в сфере маркетинга. Ниже кратко указаны несколько методов.
- Создание бренда со всеми атрибутами.
- Установка наружной рекламы, указателей на дорогах, в местах с высокой проходимостью, особенно недалеко от самого центра.
- Публикация объявлений в СМИ.
- Создание сайта и его продвижение в интернете, ведение группы социальных сетях, реклама на городских форумах.
- Партнерский маркетинг с автомагазинами, заведениями общепита и др.
Рентабельность и окупаемость бизнеса
Размер первоначальных затрат – 12,675 млн руб.
При расчете выручки будем исходить из средней по рынку динамики посещения СТО – 15-20 машин в день. Средний чек (без учета автомойки) составляет 3,5 тыс. руб. А также на мойке можно зарабатывать около 15 тыс. руб. в день (450 тыс. руб. в месяц).
Месячный оборот составит 2,025-2,55 млн руб.
Общий размер ежемесячных затрат 1,8 млн руб.
Чистая прибыль (в разработанном состоянии) – 225-750 тыс. руб.
При таком расчете автосервисный центр окупится за 1,5-4,5 года.
Таблица 2. Экономическое обоснование бизнес идеи.
Основные показатели | Значение |
Сумма первоначальных инвестиций | 12,075 млн руб. |
Ежемесячные расходы | 1,80 млн руб. |
Среднее количество клиентов в день | 15-20 авт. |
Месячный доход | 2,025-2,55 млн руб. |
Чистая прибыль в месяц | 225-750 тыс. руб. |
Срок окупаемости | 1,5-4,5 года |
Плюсы бизнеса
В условиях увеличения парка автомобильной техники идея открытия автосервиса представляется весьма перспективной. Несколько плюсов этого бизнеса:
- постоянный спрос на авторемонтные услуги (в широком смысле). За автомобилем нужно ухаживать, вовремя устранять неисправности. На российских дорогах машин, требующих ремонта, предостаточно;
- высокая наценка на услуги. Заработать можно даже с предоставления мелких услуг, а более серьезный ремонт часто обходится автовладельцам в круглую сумму;
- благодаря этому дело способно окупиться достаточно быстро;
- постоянные клиенты автосервиса – отличное «сарафанное радио» – они сами расскажут о качественном СТО своим знакомым, то есть внесут лепту в рекламу и продвижение.
Минусы и риски
Во-первых, квалифицированных работников найти непросто. Персонал, который занимается непосредственным ремонтом, должен хорошо разбираться в механике, эксплуатационных свойствах и рабочих процессах автомобилей. Любая ошибка во время ремонта приведет к проблемам для самого сервиса и его позиций на рынке, как минимум, или к более серьезной поломке, если не аварии.
Во-вторых, кроме того, чтобы найти путных работников, их еще нужно и удержать. Необходимо создать выгодные условия труда, в том числе обеспечить хорошей зарплатой. Все это дополнительные расходы, особенно, в начале работы.
В-третьих, высокая конкуренция. Чтобы привлечь клиентуру, придется приложить дополнительные усилия в рекламе и маркетинговом продвижении.
В-четвертых, сезонность. Сезон на услуги СТО открывается в начале осени и закрывается к середине весны. Летом спрос, хоть и остается, спадает до минимума.
Варианты развития бизнеса
Даже когда бизнес закрепится и начнет приносить постоянный доход, останавливаться на достигнутом не стоит.
Нужно следить за ситуацией на рынке и у конкурентов, анализировать их работу, цены, учитывать это при построении своей маркетинговой политики и предложения.
Продолжать работать возможно и без расширения бизнеса, но такой подход может привести к отрицательным последствиям в перспективе. Если не искать новых возможностей, их найдет и реализует кто-то другой, что может ослабить позиции автосервиса на рынке.
Несколько вариантов расширения:
- заняться торговлей, например, на территории СТО открыть небольшой магазин автозапчастей, смазочных материалов, спец. жидкостей и др.;
- открывать новые центры самостоятельно либо в партнерстве с другими СТО;
- предлагать услуги франчайзинга;
- расшириться до грузового автосервиса и др.
Фpaншизa aвтocepвиca
Для обладателей достаточного капитала можно пойти по более простому пути – взять за образец готовую бизнес-модель, открыв бизнес по франшизе.
Известные российские компании выступают в роли франчайзеров, и за установленную плату помогают начинающим предпринимателям в открытии автосервисов. Причем поддержка оказывается на всех этапах развития дела. Фактически предприниматель-франчайзи действует по разработанной специалистами пошаговой схеме и получает возможность работать под уже известным брендом. При наличии вопросов он может обратиться за поддержкой в службу поддержки франчайзера либо к личному куратору.
Схема привлекательная, но за нее нужно платить. Во-первых, внести единоразовый платеж, во-вторых, регулярно платить роялти (ежемесячные платежи), определенный процент от выручки. Естественно, при этом нужно иметь определенный объем стартовых инвестиций.
Услуги франчайзинга на российском рынке предлагают несколько компаний, выделим основные:
- «Белый сервис»;
- «Бош автосервис»;
- «Вилгуд»;
- «Ремик»
- Fit Service;
- KIA.
Подытоживая статью, можно сказать: чтобы ускорить окупаемость, нужна активная реклама. Чем быстрее люди узнают и оценят новый сервис, станут его постоянными клиентами, тем быстрее бизнес выйдет на ноль. Потому предпринимателю рекомендуется заранее увеличить суммы, которые будут направлены на маркетинг.
Приведенный в статье готовый бизнес план автосервиса доступен для бесплатного скачивания.
Источник
ПГУ
им Т.Г Шевченко
Инженерно-технический
Институт
КУРСОВАЯ
РАБОТА
по дисциплине: «Эффективность, экономика сферы сервиса
и основы предприниамтельства»
на тему: “Бизнес-план автосервиса”
Выполнил: Проверил:
студент 4 курса
доцент, к.э.н.
группы 10СМ1
Савенко Л.В.
Морарь П.С
Тирасполь,
2014
Содержание
Введение
- Резюме………………………………………………………………………….4
- Описание предприятия………………………………………………………..6
- Характеристика услуг…………………………………………………………8
- Анализ рынка услуг…………………………………………………………
10 - План маркетинга………………………………………………………………15
- План производства……………………………………………………………19
- Организационный план………………………………………………………23
- Финансовый план…………………………………………………………….26
- Стратегия финансирования………………………………………………….28
- Риски…………………………………………………………………………..30
Приложение 1. Перечень комплектующих
трёх боксового автосервиса……………………………………………………………………..34
Приложение 2 Расчет динамики
показателей рынка услуг автосервисов
и факторов, на него влияющих……………………………………………….36
Приложение 3. Расчет плановых показателей,
характеризующих спрос на услуги автосервисов
и факторы, на него влияющие ……………………….36
Приложение 4. Расчет налогооблагаемой
базы……………..
Приложение
5. Матрица SWOT-анализа автосервиса «Граллис»………….39
Приложение 6. Расчет затрат на реализацию
проекта………………………40
Введение
Организация
предпринимательской деятельности в условиях
рыночной экономики, как показала мировая
практика, становится надежным делом только
тогда, когда у ее истоков находится бизнес-план,
являющийся основой для оценки перспективности
вновь создаваемых предприятий или намеченных
для реализации проектов выпуска новой
продукции, а также для мероприятий при
реконструкции предприятий с сохранением
или с изменением их функций, при антикризисном
управлении, приватизации и т.д. Однако
основных адресатов бизнес-планов-банкиров
финансистов, интересующихся прежде всего
вопросами прибыльности, беспокоят не
только результаты, но и аргументы в пользу
проекта, благодаря которым эти результаты
получены, т.е. именно технические,
финансовые и другие вопросы. Общепринятыми
в мировой практике являются методы планирования,
основные на «кэш фло», что означает поток
наличности. Это собственно, и есть процесс
описания проекта в финансовых терминах,
в форме бизнес-плана. Без него никто никаких
средств не выдаст даже на короткое время.
В ряде экономически развитых стран нельзя
пройти регистрацию нового предприятия
в соответствующих органах управления
без предоставления в комплекте всей необходимой
документации и бизнес – плана.1
Бизнес
– экономическая деятельность, направленная
на получение прибыли; целью любого бизнеса
является прибыль, т.е бизнес-это экономическая
деятельность субъекта в условиях рыночной
экономики, нацеленная на получение прибыли
путем создания и реализации определенной
продукции или услуг.
Целью курсовой
работы является разработка бизнес-плана
автосервиса ООО «Граллис».
Задачи:
– проанализировать
ситуацию на рынке;
– произвести
анализ рынка конкурентов в
данном направлении деятельности;
– разработать
маркетинговый план;
– разработать
производственный план;
– составить
финансовый план;
– исследовать
риски проекта.
1. Резюме
В последние
годы в ПМР наблюдается стремительный
рост количества легковых автомобилей.
Ожидаемый рост денежных доходов населения
и увеличение протяженности дорог с хорошим
покрытием будет способствовать дальнейшему
увеличению парка машин, следовательно,
и повышению спроса на их обслуживание.
Поскольку
в г. Слободзее имеющееся количество автосервисов
не в состоянии качественно и быстро обслужить
всех желающих, особенно в часы пиковых
нагрузок, то строительство нового автосервиса
весьма актуально.
Цель проекта – создать трёх боксовый автосервис,
обеспечивающий быстрое и качественное
обслуживание легковых автомобилей и
микроавтобусов.
Автосервис
«Граллис» был зарегистрирован в Слободзее
22.08.2008 г. как общество с ограниченной ответственностью
с уставным капиталом в 5022 тыс. рублей.
Учредители проекта:
- Лисовой А.Е. (доля в уставном капитале 80 %) – 1960 г. р., д.э.н., образование – высшее, большой опыт работы в Министерстве
экономике и международных экономических
проектах; - Лисовой C.А. (доля в уставном капитале 20 %) – 1986 г.р., образование – высшее, большой опыт работы в сфере
транспорта и снабжения нефтепродуктами.
Автосервис расположен по улице «Ленина» на
пересечении двух оживленных трасс. Он
занимает площадь в 500 квадратных метров
и имеет удобные подъездные пути.
Автосервис
«Граллис» оказывает следующий спектр услуг:
- смазочно-заправочные;
- контрольно-диагностические;
- электротехнические;
- шиномонтажные и балансировочные;
- монтажно-демонтажные;
- жестяно-сварочные;
- ремонт рулевой системы;
- ремонт двигателей;
- ремонт и зарядка аккумуляторов;
- покраска.
В перспективе
предполагается расширить ассортимент
услуг.
Основная цель деятельности автосервиса
«Граллис» – завоевать долю рынка и создать
благоприятный имидж предприятия.
Ближайшие задачи – привлечь
клиентов и удержать их.
Основная стратегия борьбы
с конкурентами – относительно низкие цены при высоком
качестве обслуживания.
Функционирование
предприятия будет обеспечивать опытный персонал в количестве 11 человек.
Фонд оплаты труда составит от 70000 до 70278
тыс. рублей.
Средняя пропускная способность автосервиса
– 96 автомобилей в день, прогнозируемый
спрос на обслуживание – 25-28 машин.
Объем услуг в плановом периоде вырастет с 1 до 1,2
млн. руб. и в 2016 г. принесет чистой накопленной прибыли в размере 556,5 тыс. рублей.
Рентабельность предприятия, его услуг, продаж и капитала
будет расти и в конце планового периода
превысит 25%.
Для реализации
проекта потребуются инвестиции
в размере 3042 тыс. рублей. Поскольку средства
учредителей составляют только 2822 тыс.руб.,
то предполагается получить кредит в размере
220 тыс. руб. Кредит будет полностью погашен
в плановом периоде, а инвестиции окупятся
за 6 лет и 10 месяцев.
2.Описание предприятия
и отрасли
Основные сведения
о предприятии:
- наименование предприятия – СТО “Гралис”
- организационно-правовая форма – Общество
с ограниченной ответственностью (OOO); - уставный капитал – 70000
- учредители: Лисовой А.Е. (доля в уставном
капитале – 80%), Лисовой С.А. (доля в уставном
капитале – 20%);
- дата регистрации – 22.08.2008г.;
Вид деятельности – оказание
услуг по ремонту легковых автомобилей
и микроавтобусов.
Месторасположение
Автосервис расположен в г.Слободзея
по ул.Ленина 23
Преимущества данного местоположения:
- Улица является центральной улицей города.
Он соединяет огромные жилые массивы города,
а также город Бендеры и другие города
ПМР. - Автосервис легко доступен даже в часы
пик. - Близость к шиномонтажному сервису позволит
иметь постоянный приток клиентов при
небольших затратах на рекламу или даже её отсутствии.
Занимаемая площадь участка – 340 кв.
метров.
Автосервис роботает по будням с900 до1800.
Характеристика
отрасли
Автосервис является прибыльной и быстро
развивающейся отраслью во всех странах,
в том числе и в ПМР.
Количество автомобилей в ПМР неуклонно
растет (табл. 1).
Прирост составляет примерно 5 тыс. автомобилей
в год. По данным ГАИ на 1.01.2014 г. в ПМР было
зарегистрировано 180,8 тыс. автотранспортных
средств, из которых около 70% составляют
легковые автомобили.
В среднем на 1000 жителей республики приходится
243 единиц легковых автомобилей. Это значительно
ниже, чем в среднем в мире. В США на тысячу
жителей приходится 510 легковых автомобилей,
в ФРГ – 501, в Финляндии – 376, и т.д. (данные
“Automobile Review”, Швейцария).
Таблица 1
Количество транспортных средств
и автосервисов в ПМР
№ | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | |
1 | Количество транспортных средств (на | 82925 | 85330 | 87805 | 90408 | 93030 |
из них: | ||||||
2 | автомобили | 57286 | 58485 | 59238 | 61805 | 64725 |
3 | Количество автозаправок, шт. | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
4 | Численность населения (на конец года), | 185,5 | 179,1 | 170,4 | 162,2 | 153,0 |
5 | Количество автомобилей, приходящихся | 3369 | 3249 | 3117 | 3090 | 3082 |
6 | Количество автомобилей, приходящихся | 308 | 309 | 347 | 381 | 423 |
Относительно низкая обеспеченность
автомобилями жителей ПМР обусловлена
низкими доходами населения, плохими дорогами
и недостатками в сфере сервиса (отсутствием
некоторых запасных частей, относительно
высокими ценами обслуживания).
В республике эксплуатируется 1474 км дорог
общего пользования, из них 97% – дороги
с твёрдым покрытием. Из дорог с твердым
покрытием 26,4% составляют дороги с истекшим
сроком эксплуатации. Согласно плана социально-экономического
развития ПМР, на ремонт и содержание дорог
предполагается ежегодно увеличивать
расходы на 10%, что должно способствовать
улучшению их состояния.
В последние годы наблюдается тенденция
увеличения доходов населения ПМР. В 2013
г. по сравнению с 2009 г. реальные денежные
доходы на душу населения выросли более
чем на 20%. Их рост предусматривается и
в будущем. При складывающихся тенденциях
и большой плотности сети автодорог в
республике (в Тирасполе и Бендерах
она составляет около 140 км на 100 квадратных
метров территории) можно ожидать значительного
роста парка автомобилей и расширения
сферы их обслуживания.
Источник