Курсовая работа по бизнес плану автосервиса

ПГУ
им Т.Г Шевченко

Инженерно-технический
Институт

                                 КУРСОВАЯ
РАБОТА

по дисциплине: «Эффективность, экономика сферы сервиса
и основы предприниамтельства»

на тему: “Бизнес-план автосервиса”

Выполнил:          Проверил:                                                          

студент 4 курса                     
доцент, к.э.н.                                                    

группы 10СМ1                                                           
Савенко Л.В.                                                                                       
Морарь П.С                                                                                    

Тирасполь,
2014

Содержание

Введение

1. Резюме………………………………………………………………………….4
2. Описание предприятия………………………………………………………..6
3. Характеристика услуг…………………………………………………………8
4. Анализ рынка услуг………………………………………………………… 
   10
5. План маркетинга………………………………………………………………15
6. План производства……………………………………………………………19
7. Организационный план………………………………………………………23
8. Финансовый план…………………………………………………………….26
9. Стратегия финансирования………………………………………………….28
10. Риски…………………………………………………………………………..30

Приложение 1. Перечень комплектующих
трёх боксового автосервиса……………………………………………………………………..34

Приложение 2     Расчет динамики
показателей рынка услуг автосервисов

и факторов, на него влияющих……………………………………………….36

Приложение 3. Расчет плановых показателей,
характеризующих спрос на услуги автосервисов
и факторы, на него влияющие  ……………………….36

Приложение 4. Расчет налогооблагаемой
базы……………..

Приложение
5. Матрица SWOT-анализа автосервиса «Граллис»………….39

  
Приложение 6. Расчет затрат на реализацию
проекта………………………40

Введение

Организация
предпринимательской деятельности в условиях
рыночной экономики, как показала мировая
практика, становится надежным делом только
тогда, когда у ее истоков находится бизнес-план,
являющийся основой для оценки перспективности
вновь создаваемых предприятий или намеченных
для реализации проектов выпуска новой
продукции, а также для мероприятий при
реконструкции предприятий с сохранением
или с изменением их функций, при антикризисном
управлении, приватизации и т.д. Однако
основных адресатов бизнес-планов-банкиров
финансистов, интересующихся прежде всего
вопросами прибыльности, беспокоят не
только результаты, но и аргументы в пользу
проекта, благодаря которым эти результаты
получены, т.е. именно технические, 
финансовые и другие вопросы. Общепринятыми
в мировой практике являются методы планирования,
основные на «кэш фло», что означает поток
наличности. Это собственно, и есть процесс
описания проекта в финансовых терминах,
в форме бизнес-плана. Без него никто никаких
средств не выдаст даже на короткое время.
В ряде экономически развитых стран нельзя
пройти регистрацию нового предприятия
в соответствующих органах управления
без предоставления в комплекте всей необходимой
документации и бизнес — плана.1

Бизнес
— экономическая деятельность, направленная
на получение прибыли; целью любого бизнеса
является прибыль, т.е бизнес-это экономическая
деятельность субъекта в условиях рыночной
экономики, нацеленная на получение прибыли
путем создания и реализации определенной
продукции или услуг.

Целью курсовой
работы является разработка бизнес-плана
автосервиса ООО «Граллис».

Задачи:

— проанализировать 
ситуацию на рынке;

— произвести 
анализ рынка конкурентов в 
данном направлении деятельности;

— разработать 
маркетинговый план;

— разработать 
производственный план;

— составить 
финансовый план;

— исследовать 
риски проекта.

1.  Резюме

В последние
годы в ПМР наблюдается стремительный
рост количества легковых автомобилей.
Ожидаемый рост денежных доходов населения
и увеличение протяженности дорог с хорошим
покрытием будет способствовать дальнейшему
увеличению парка машин, следовательно,
и повышению спроса на их обслуживание.

Поскольку
в г. Слободзее имеющееся количество автосервисов
не в состоянии качественно и быстро обслужить
всех желающих, особенно в часы пиковых
нагрузок, то строительство нового автосервиса
весьма актуально.

Цель проекта – создать трёх боксовый автосервис,
обеспечивающий быстрое и качественное
обслуживание легковых автомобилей и
микроавтобусов.

Автосервис
«Граллис» был зарегистрирован в Слободзее
22.08.2008 г. как общество с ограниченной ответственностью
с уставным капиталом в 5022  тыс. рублей.

Учредители проекта:

• Лисовой А.Е. (доля в уставном капитале 80 %) — 1960 г. р., д.э.н., образование – высшее, большой опыт работы в Министерстве
  экономике и международных экономических
  проектах;
• Лисовой C.А. (доля в уставном капитале 20 %) – 1986 г.р., образование – высшее, большой опыт работы в сфере
  транспорта и снабжения нефтепродуктами.

Автосервис  расположен по улице «Ленина» на
пересечении двух оживленных трасс. Он 
занимает площадь в 500 квадратных метров
и имеет удобные подъездные пути.

Автосервис
«Граллис» оказывает следующий спектр услуг:

• смазочно-заправочные;
• контрольно-диагностические;
• электротехнические;
• шиномонтажные и балансировочные;
• монтажно-демонтажные;
• жестяно-сварочные;
• ремонт рулевой системы;
• ремонт двигателей;
• ремонт и зарядка аккумуляторов;
• покраска.

В перспективе
предполагается расширить ассортимент
услуг.

Основная цель деятельности автосервиса
«Граллис» — завоевать долю рынка и создать
благоприятный имидж предприятия.

Ближайшие задачи – привлечь
клиентов и удержать их.

Основная стратегия борьбы
с конкурентами – относительно низкие цены при высоком
качестве обслуживания.

Функционирование
предприятия будет обеспечивать опытный персонал в количестве 11 человек.
Фонд оплаты труда составит от 70000 до 70278
тыс. рублей.

Средняя пропускная способность автосервиса
– 96 автомобилей в день, прогнозируемый
спрос на обслуживание – 25-28 машин.

Объем услуг в плановом периоде вырастет с 1 до 1,2
млн. руб. и в 2016 г. принесет чистой накопленной прибыли в размере 556,5 тыс. рублей.

Рентабельность предприятия, его услуг, продаж и капитала
будет расти и в конце планового периода
превысит 25%.

Для реализации
проекта потребуются инвестиции
в размере 3042 тыс. рублей. Поскольку средства
учредителей составляют только 2822 тыс.руб.,
то предполагается получить кредит в размере
220 тыс. руб. Кредит будет полностью погашен
в плановом периоде, а инвестиции окупятся
за 6 лет и 10 месяцев.

2.Описание  предприятия 
и  отрасли

Основные сведения
о предприятии:

• наименование предприятия – СТО “Гралис”
• организационно-правовая форма – Общество
  с ограниченной ответственностью (OOO);
• уставный капитал — 70000
• учредители: Лисовой А.Е. (доля в уставном
  капитале — 80%), Лисовой С.А. (доля в уставном
  капитале – 20%);

• дата регистрации – 22.08.2008г.;

Вид деятельности – оказание
услуг по ремонту легковых автомобилей
и микроавтобусов.

Месторасположение

Автосервис расположен в г.Слободзея
по ул.Ленина 23

Преимущества данного местоположения:

• Улица является центральной улицей города.
  Он соединяет огромные жилые массивы города,
  а также город Бендеры и другие города
  ПМР.
• Автосервис легко доступен даже в часы
  пик.
• Близость к шиномонтажному сервису позволит
  иметь постоянный приток клиентов при
  небольших затратах на рекламу или даже её  отсутствии.

Занимаемая площадь участка —  340 кв.
метров.

        
Автосервис роботает по будням с900 до1800.

Характеристика
отрасли

Автосервис является прибыльной и быстро
развивающейся отраслью во всех странах,
в том числе и в ПМР.

Количество автомобилей в ПМР неуклонно
растет (табл. 1).

Прирост составляет примерно 5 тыс. автомобилей
в год. По данным ГАИ на 1.01.2014 г. в ПМР было
зарегистрировано 180,8 тыс. автотранспортных
средств, из которых около 70% составляют
легковые автомобили.

В среднем на 1000 жителей республики приходится
243 единиц легковых автомобилей. Это значительно
ниже, чем в среднем в мире. В США на тысячу
жителей приходится 510 легковых автомобилей,
в ФРГ – 501, в Финляндии – 376, и т.д. (данные
«Automobile Review», Швейцария).

Таблица 1

Количество транспортных средств
и автосервисов в ПМР

Относительно низкая обеспеченность
автомобилями жителей ПМР обусловлена
низкими доходами населения, плохими дорогами
и недостатками в сфере сервиса (отсутствием
некоторых запасных частей, относительно
высокими ценами обслуживания).

В республике эксплуатируется 1474 км дорог
общего пользования, из них 97% – дороги
с твёрдым покрытием. Из дорог с твердым
покрытием 26,4% составляют дороги с истекшим
сроком эксплуатации. Согласно плана социально-экономического
развития ПМР, на ремонт и содержание дорог
предполагается ежегодно увеличивать
расходы на 10%, что должно способствовать
улучшению их состояния.

В последние годы наблюдается тенденция
увеличения доходов населения ПМР. В 2013
г. по сравнению с 2009 г. реальные денежные
доходы на душу населения выросли более 
чем на 20%. Их рост предусматривается и
в будущем. При складывающихся тенденциях
и большой плотности сети автодорог в
республике (в Тирасполе и Бендерах 
она составляет около 140 км на 100 квадратных
метров территории) можно ожидать значительного
роста парка автомобилей и расширения
сферы их обслуживания.