Идея для бизнеса прокат велосипедов
Depository
Услуги по прокату велосипедов — новое и довольно перспективное направление. При удачно выборе места для пункта проката можно рассчитывать на высокую рентабельность, позволяющую покрыть стартовые вложения в течении сезона.
Перед тем, как начнем
Прокат велосипедов – новая услуга в России. Большой конкуренции в этом направлении пока не наблюдается. Перед закупкой велосипедов и оформлением фирмы следует изучить спрос. Не в каждом населенном пункте подобная услуга нужна. Составьте подробный бизнес-план с учетом всех возможных рисков. Продать велосипеды в случае неудачи по начальной стоимости вы не сможете.
Основные риски
Важнейшая опасность для пунктов проката – воровство. При заключении договора с клиентом вписывают его паспортные данные. Распространена практика – внесение определенной суммы в качестве залога. Полную цену велосипеда вы вряд ли сможете требовать, стандартный вариант – 1/3 от стоимости. Владельцы некоторых прокатных фирм требуют в залог водительское удостоверение или другие важные документы. Но эти способы не застрахуют вас от мошенничества. Вам могут предоставить поддельные документы. При наличии конкурентов клиенты выберут фирму, не требующую залог.
Недобросовестности следует опасаться и со стороны сотрудников. Они могут сдавать велосипеды без заключения договора или указывать в документах меньшие сроки, разницу забирая себе. При малейших подозрениях вы можете некоторое время поработать самостоятельно. Если при одинаковых погодных и других исходных условиях разница в прибыли будет существенной, следует задуматься о смене сотрудника. Избежать подобных ситуаций позволит достойная заработная плата и жесткий контроль.
Прибыль зависит и от погодных условий. Для комфортного катания на велосипеде не способствуют и дожди, и жара. Повлиять на это вы не в состоянии.
Местоположение
Эксперты не рекомендуют организовывать прокат велосипедов в маленьких населенных пунктах с численностью жителей менее 50 тысяч. Исключение составляют курортные центры с интересными для туристов велосипедными маршрутами.
Ищите место для своей фирмы возле зеленых зон, парков, туристических баз. Важный момент – оживленность района и популярность места у жителей города. Также, узнайте в городской администрации о зонах, на которых разрешено кататься на велосипеде. Эти участки и станут полем для вашей деятельности.
Помещение можно арендовать. Если в понравившемся и перспективном месте нет подходящих зданий, рассмотрите вариант с арендой вагончика или установкой быстровозводимого павильона. Минимальная площадь – 20 м². На ней должны расположиться велосипеды, рабочее место сотрудника, работающего с клиентами, и мастера по ремонту. Постарайтесь организовать охрану.
Оборудование
Не торопитесь на старте покупать много велосипедов. В городе с числом населения 250-300 тысяч человек достаточно 10-15 единиц. В городе с населением свыше 400 000 человек можно начинать с 20 велосипедов. Если сезон порадует вас высоким спросом, можно быстро докупить необходимое количество самых популярных видов.
Важные параметры велосипедов:
— Оптимальный размер рамы 18-20 дюймов.
— Легкий, но прочный металл.
— Наличие задних амортизаторов.
— Отдавайте предпочтение моделям стрит и дёрт. Они более крепкие, с удобной низкой рамой и колесами повышенной надежности.
— Приобретите несколько женских и детских моделей.
Не покупайте дешевые марки. Экономия на закупке съедается частыми поломками и непродолжительным гарантийным сроком. Качественные модели более комфортны для катания, их наличие будет привлекать в ваш пункт больше клиентов. Цена качественного велосипеда для взрослых составляет 10-14-тысяч рублей, детских – 4-5 тысяч рублей. На приобретение полноценного парка из 20-и велосипедов следует приготовить около 260 тысяч рублей.
Оборудование лучше покупать зимой. В это время большинство производителей и дилеров предлагают клиентам серьезные скидки. Постарайтесь изучить ассортимент интернет-магазинов. При закупке нескольких штук в одном месте вы сможете существенно сэкономить и на стоимости велосипедов, и на оплате транспортировки.
Также, вам понадобятся инструменты для ремонта велосипедов. После каждого катания их необходимо осматривать и проводить профилактические ремонтные работы. Желательно отложить около 15 тысяч на приобретение запасных деталей. По закону стоимость проколотой покрышки или ремонта других явных повреждений оплачивает клиент. Но будут возникать спорные моменты, не всегда повреждения заметны сразу и проявляются через некоторое время.
Кадры
Время работы проката велосипедов – с 9-00 до 21-00. В больших курортных зонах рабочий день может заканчиваться в 23-00. На старте владелец может выдавать клиентам велосипеды самостоятельно, наняв для посменной работы наемного продавца.
Велосипеды, сдающиеся на прокат, часто выходят из строя и нуждаются в профессиональном уходе. Их безупречное техническое состояние – важнейший критерий успеха. Специалиста, который будет заниматься профилактическим и капитальным ремонтом необходимо нанимать на постоянную работу.
Ведение финансовой отчетности не требует найма бухгалтера на полную ставку. Эту работу можно доверить опытному специалисту по договору.
Документы и лицензии
Оформлять лицензию и большое количество разрешительных документов для этого направления не нужно. Достаточно зарегистрировать в налоговой инспекции ИП. Прокат велосипедов относится к сфере услуг с возможностью выбрать упрощенную систему налогообложения.
Доходность
Предоставляем приблизительную рентабельность пункта на 20 велосипедов для города с числом населения около 500 тысяч человек.
Средняя стоимость часа пользования велосипедом составляет 150 рублей. В рабочие дни услугами пункта воспользуются 20-30 человек. Как правило, велосипеды арендуют на 3-4 часа. Редко – на весь день, еще реже – на 2-3 дня. Усредненный показатель прибыли за сутки работы при нормальной загруженности велосипедов – 10-11 тысяч рублей.
В выходные дни можно ожидать повышения спроса в 2 раза. В сутки можно рассчитывать на прибыль в размере 19-20 тысяч рублей.
В зависимости от региона и количества дождливых или слишком жарких дней следует вычитать 6-7 неблагоприятных дней в месяце. Приблизительная месячная прибыль для пункта проката велосипедов составляет около 130 тысяч рублей. Это очень усредненный показатель. Особенности каждого населенного пункта и погодные условия серьезно влияют на успешность этого направления.
Расходы:
Зарплата 2-х сотрудников – от 30 тысяч рублей.
Арендная плата – 5-8 тысяч рублей.
Налоги, отчисления – от 10 тысяч рублей.
Расходы на ремонт – около 15 тысяч рублей.
Непредвиденные расходы – от 5 тысяч рублей.
Чистый месячный доход при отсутствии воровства и других неприятностей составляет около 60 тысяч рублей. Даже при менее удачном ведении дел можно сделать вывод о выходе на окупаемость через 5-6 месяцев.
Сезон катания на велосипедах длится с апреля по октябрь. В течение сезона реально полностью покрыть стартовые капиталовложения и выйти на окупаемость.
Маркетинг
Не ограничивайтесь предложениями по прокату велосипедов. Вы можете сдавать в аренду или продавать аксессуары, защитную экипировку. Обязательно установите холодильник с напитками, зонтики и столики для отдыха. Наличие мастера по ремонту позволяет предлагать его услуги владельцам велосипедов. Подобные приемы позволяют увеличивать прибыльность пункта в 1,5-2 раза.
Рекламируйте свою фирму. Яркая вывеска, баннеры, рекламные проспекты, раздача листовок, объявления в местах массового скопления велосипедистов, возле учебных заведений – все можно использовать.
Создайте сайт или хотя бы страницу в социальных сетях. Размещайте объявления о своих услугах на туристических форумах города, площадках для велосипедистов и поклонников активного отдыха.
Сотрудничайте с общественными и молодежными организациями города. Помощь в организации или спонсирование велопробега или спортивных соревнований принесут вашей фирме больше клиентов, чем дорогостоящая реклама в СМИ
Резюме
Прокат велосипедов показывает высокую рентабельность при незначительных стартовых капиталовложениях. Но риски потерпеть неудачу при неправильном выборе места или организации бизнеса также высоки. Постарайтесь минимизировать их за счет жестких требований к безопасности и детальных расчетов в бизнес-плане.
* В расчетах используются средние данные по России
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
Цель проекта – организация бюро по прокату велосипедов в г. Ростове-на-Дону. Услуги нацелены, в первую очередь, на молодых людей (мужчины и женщины) в возрасте 15-30 лет, а также на семьи с детьми. Предполагается открытие двух пунктов проката – в центре города и в рекреационной зоне (см. Разделы 2, 3 данного бизнес-плана).
Предпосылки для успешной реализации проекта – популяризация велопрогулок как средства городского отдыха и благоустройство многих районов города, в том числе центральной его части. Проект не требует значительных капитальных вложений, инициатор проекта самостоятельно выполняет большинство функций, связанных с реализацией проекта. Риски по проекту низки. Инвестиционная привлекательность проекта подтверждается интегральными показателями эффективности, приведенными в Табл. 1.
Таблица 1. Интегральные показатели эффективности
Ставка дисконтирования (r-год), % | 5% |
Ставка дисконтирования (r-мес), % | 0,407% |
Срок окупаемости (PP), мес. | 17 |
Дисконтированный срок окупаемости (DPP), мес. | 17 |
Чистая приведенная стоимость (NPV), руб. | 2 492 574 |
Коэффициент рентабельности инвестиций (ARR), % | 8,16% |
Внутренняя норма прибыли (IRR), % | 7,40% |
Индекс доходности (PI) | 3,32 |
2. ОПИСАНИЕ КОМПАНИИ И ОТРАСЛИ
Проект предполагает организацию субъекта малого бизнеса в г. Ростове-на-Дону, основной услугой которого будет предоставление населению в аренду велосипедов на срок до суток. Ростов-на-Дону – город с населением 1,1 млн. чел, столица Южного федерального округа и административный центр Ростовской области. В городе сосредоточены объекты культуры и искусства, образовательные учреждения, исторические памятники – все это привлекает приезжих, преследующих различные цели. В центральной части города располагается протяженная пешеходная зона – ул. Пушкинская, представляющая собой благоустроенный бульвар с кафе, ресторанами и прочей инфраструктурой. Таким образом, расположить прокат велосипедов здесь представляется в высшей степени целесообразным решением. Точка проката представляет собой фирменную мобильную стойку для администратора, а также стойку для велосипедов, рассчитанную на 15 единиц. Вторая точка проката располагается в Первомайском районе города, непосредственно у входа в парк Авиаторов, представляющий собой с 2014 года обустроенную для велопрогулок рекреационную зону.
Для хранения стоек и велосипедов предусмотрены места хранения. В районе ул. Пушкинской арендуется часть подвального помещения (20 м2) одного из корпусов федерального ВУЗа, о чем с руководством ВУЗа заключен договор аренды. В пределах 300 м от входа в парк Авиаторов у частного лица арендуется металлический гараж, расположенный на территории гаражного кооператива; площадь гаража – 22 м2.
Для привлечения внимания потенциальных арендаторов стойки оформляются в современном броском дизайне. К его разработке привлекается профессиональный дизайнер. Парк велосипедов состоит исключительно из новых комфортных городских велосипедов, 60% из которых – мужские (большинство женщин не испытывают неудобств при езде на мужском велосипеде), 30% — женские, 10% — детские.
Что касается рынка подобных услуг в целом, то в последние годы он активно набирает обороты. Приезжающая в центр города молодежь из спальных районов все охотнее арендует велотранспорт для прогулок. Также велосипеды все чаще используют для семейного отдыха.
На фоне растущего интереса к велопрогулкам, на рынке присутствует тенденция к приобретению собственных велосипедов. Однако, по сравнению, с использованием собственного велосипеда, велопрокат имеет ряд преимуществ, как, например, низкая стоимость пользования, отсутствие необходимости в текущем обслуживании, ремонте и хранении и т.д. Кроме того, даже имея собственный велосипед, человек со средней физической подготовкой едва ли захочет проехать 10-15 км в одну сторону для того, чтобы проехать по центральному бульвару города. В большинстве случаев для этого используется городской общественный транспорт, а затем, на месте, велосипед берется в аренду.
В городе на данный момент существует 18 активно работающих бюро проката велосипедов, которые не покрывают потребность горожан в предоставляемом в аренду велотранспорте. Из них непосредственно в границах города расположены 12; остальные находятся в пригородных зонах отдыха. В непосредственной близости от ул. Пушкинской располагаются 7 велопрокатов, от парка Авиаторов – официально ни одного, однако у входа расположены точки проката, принадлежащие расположенным в центре города бюро.
3. ОПИСАНИЕ УСЛУГ
Предприятие оказывает услуги по предоставлению в аренду велосипедов на срок от часа до нескольких суток. Оформление аренды и выдача велосипедов осуществляются у стоек администратора, расположенных на ул. Пушкинской и у входа в парк авиаторов. Администратор оформляет договор аренды, велосипед выдается под залог паспорта или водительских прав и суммы в размере 3 000 рублей. По возвращении велосипеда, залог возвращается арендатору при условии отсутствия повреждений велосипеда. Если таковые обнаруживаются, сумма ремонта удерживается из залоговой суммы. С прайс-листом по наиболее распространенным повреждениям арендатор знакомится на этапе оформления аренды.
По сути, предприятие оказывает всего два типа услуг: аренда взрослого велосипеда и аренда детского велосипеда. Стоимость часовой аренды взрослого велосипеда составляет 130 руб., детского – 100 руб. При аренде на день/ночь (12 часов) или сутки (24 часа) предоставляются дополнительные скидки. С учетом того, что не менее 80% арендаторов предпочитают арендовать велосипеды не более чем на 3-4 часа, скидки в большинстве случаев не применяются. В Табл. 2 приведены основные данные по услугам предприятия.
Таблица 2. Номенклатура услуг предприятия
| ||
Наименование услуги | | |
Аренда взрослого велосипеда, 1 час | 130 | 110 |
Аренда детского велосипеда, 1 час | 100 | 90 |
Дополнительные скидки | ||
Длительность | | |
День / ночь (12 часов) | 20% | |
Сутки (24 часа) | 50% | |
В комплекте с велосипедом, при желании арендатора, выдается полный комплект защитной экипировки. За несоблюдение срока возврата велосипеда, указанного в договоре, арендатор выплачивает ее стоимость согласно прайс-листу с округлением до полного часа, а также пеню в размере 10% от суммы просрочки.
4. ПРОДАЖИ И МАРКЕТИНГ
Целевая аудитория проекта – мужчины и женщины в возрасте 15-30 лет, а также семейные пары с детьми. Велопрогулки в центре города по большей части предпочитает молодёжь – одинокие молодые люди в компаниях, а также молодые бездетные семейные пары. Прогулки в парке Авиаторов предпочитают по большей части семьи с детьми. Исходя из этого, осуществляется формирование транспортного парка: на точке на ул. Пушкинской находится только 1 детский велосипед, остальные 3 – в парке Авиаторов.
Продажи услуг предприятия носят пассивный характер. Для привлечения внимания потенциальных клиентов используется броский дизайн стоек администраторов, разработанный профессиональным дизайнером в современном урбанистическом стиле. Администраторы вежливы и ведут себя в максимальной степени корректно и внимательно в отношении клиентов, что является преимуществом предприятия. Основное же конкурентное преимущество заключается в максимально выгодном территориальном расположении пунктов аренды.
Состояние парка велосипедов также имеет большое значение. Каждый из них проходит еженедельное техническое обслуживание и мойку. В случае сильных загрязнений – чаще, по необходимости.
Ценовой сегмент, в котором позиционируется предприятие – средний. Уровень цен находится в среднем на уровне конкурентов. Отличие предприятия от большинства конкурентов состоит в том, что все предоставляемые в аренду велосипеды принадлежат к одному классу – городские прогулочные. Это позволяет унифицировать ценовую политику.
5. ПЛАН ПРОИЗВОДСТВА
К основным средствам предприятия в первую очередь относятся велосипеды. Они закупаются в количестве 30 штук у поставщика в г. Москве. Критерием для выбора является марка велосипеда, его модель – они должны быть максимально удобными для длительной езды по городу. Также критерием выбора является цена.
Хранение велосипедов осуществляется в арендуемых помещениях, в непосредственной близости от места расположения точек продаж. Площадь помещений – 20 и 22 м2 (см. Раздел 2 данного бизнес-плана). В этих же помещениях осуществляется хранение и стоек администратора. Стойки изготавливаются складными для удобства их транспортировки и хранения. Для разработки дизайна стоек привлекается профессиональный дизайнер.
Спрос на услуги проката велосипедов, безусловно, обладают выраженной сезонностью с пиком поздней весной и ранней осенью. Летом спрос возникает преимущественно в нежаркое вечернее время. В среднем, в расчете прибыльности проекта принимается среднее использование в 3 часа в сутки для каждого велосипеда.
В межсезонье велосипеды хранятся в тех же помещениях, что и летом. Перед этим проводится консервирование – чистка и смазка всех узлов, ослабление тросов, установка велосипедов на специальные стенды. Перед сезоном производится расконсервирование – повторное обслуживание, подтяжка узлов и т.д. Обслуживание осуществляется приглашенным квалифицированным специалистом.
Таблица 3. План производства
ТОВАР/УСЛУГА | | | | |
1 | Аренда взрослого велосипеда, 1 час | 2 340 | 110 | 257 400 |
2 | Аренда детсвкого велосипеда, 1 час | 360 | 80 | 28 800 |
Итого: | 286 200 |
6. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
Инициатор проекта выполняет функции руководителя, а также одного из администраторов. Бухгалтерия передается на аутсорсинг. Функции администратора может выполнять работник без специальной квалификации. Однако, учитывая, что имидж для велопроката имеет большое значения для повторного привлечения клиентов, администраторы должны выглядеть опрятно, быть приветливыми и эффективными в выполнении обязанностей. Возраст администраторов – 18-30 лет. График работы сменный, 2/2, с 10.00 до 22.00. Кроме того, администраторы являются сезонными работниками, нанимаемыми на срок с апреля по октябрь.
Таблица 4. Штатное расписание и фонд оплаты труда
| | | | |
Администратор торговой точки | 22 000 | 3 | 66 000 | |
Итого: | | |||
| | |||
| | |||
7. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
Финансовый план рассчитывается сроком на 5 лет с учетом всех затрат, доходов, налоговых и кредитных выплат и т.д. Инвестиционные затраты по проекту составляют 730 000 руб., из которых 600 000 – собственные средства инициатора проекта. Основная масса средств расходуется на приобретение велосипедов, а также на разработку и продвижение сайта компании (Табл. 5). Недостаток средств покрывается банковским кредитом на срок 36 месяцев со ставкой 18% годовых.
Таблица 5. Инвестиционные затраты
НАИМЕНОВАНИЕ | | |
Оборудование | ||
1 | Стойка администратора | 50 000 |
2 | Стойка для велосипедов | 30 000 |
3 | Велосипеды | 360 000 |
4 | Форменная одежда для администраторов | 40 000 |
5 | Получение лицензий и разрешений | 30 000 |
6 | Сайт | 150 000 |
| Оборотные средства | 70 000 | |
Итого: | | |
| | |
| | |
| | |
| | |
Условно, переменные затраты по проекту отсутствуют, поскольку учесть расходы на каждый час аренды велосипеда достаточно сложно. По этой причине все расходы относятся на постоянные. Амортизация учитывает стоимость основных средств и рассчитывается линейным методом на 60 месяцев.
Таблица 6. Постоянные затраты
НАИМЕНОВАНИЕ | | |
1 | Арендная плата | 8 000 |
2 | Реклама | 10 000 |
3 | Коммерческие расходы | 10 000 |
4 | Управленческие расходы | 5 000 |
5 | Амортизация основных средств | 10 000 |
Итого: | |
Подробный финансовый план приведен в Приложении 1 данного бизнес-плана.
8. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ
Эффективность проекта и его инвестиционная привлекательность оцениваются на основании рассчитанного финансового плана по интегральным показателям эффективности, таким как чистый дисконтированный доход (NPV), индекс доходности (PI), внутренняя норма прибыли (IRR) и др. (Табл. 1)
Для учета стоимости денег во времени применяется ставка дисконтирования, установленная согласно норме инфляции, возможным рискам и т.д. Для данного проекта она принята на уровне 5%, что обусловлено относительно низкими рисками, а также тем, что услуга не является инновационной, а хорошо известна рынку, рынок имеет стабильную тенденцию роста, а основная часть инвестиций осуществляется в материальные активы, являющиеся гарантией возврата вложенных средств.
Срок окупаемости проекта составляет 17 месяцев. Чистая прибыль по пятому году реализации проекта составляет 766 тыс. руб., что приемлемо для малого бизнеса при самозанятости. NPV проекта существенно превышает инвестиционные затраты, что говорит об эффективности проекта. IRR превышает ставку дисконтирования, а PI > 1 – эти значения также говорят об инвестиционной привлекательности данного проекта.
9. РИСКИ И ГАРАНТИИ
Для учета всех рисков, связанных с проектом, проведен SWOT-анализ, учитывающий все микро- и макроэкономические факторы.
Таблица 7. SWOT-анализ проекта
S | W |
— невысокий уровень инвестиционных вложений — удачное местоположение точек продаж — системный подход к оформлению точек и подбору персонала — новый парк велосипедов высокого качества — интернет-сайт высокого качества для привлечения дополнительных клиентов | — сравнительно небольшой парк велосипедов — ценовая политика выше, чем у конкурентов — сложившаяся конкурентная среда |
O | |
— расширение парка со временем — привлечение повторных клиентов за счет программ лояльности — обеспечение лояльности за счет высокого качества парка | — невыполнение плана продаж — неблагоприятные погодные условия — демпинг конкурентов — появление новых конкурентов в непосредственной близости |
10. ПРИЛОЖЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Финансовый план
Денис Мирошниченко
(c) www.openbusiness.ru — портал бизнес-планов и руководств по открытию малого бизнеса
11.07.2016
Все материалы по тегу: велопрокат
13009 человек изучает этот бизнес сегодня.
За 30 дней этим бизнесом интересовались 448250 раз.
Сохраните статью, чтобы внимательно изучить материал