Бизнес план производства автомобильных чехлов

Ðàçðàáîòêà áèçíåñ-ïëàíà ïðîèçâîäñòâà ÷åõëîâ äëÿ àâòîìîáèëåé. Äîêàçàòåëüñòâà êîììåð÷åñêîé ýôôåêòèâíîñòè ïðîåêòà íà îñíîâàíèè ïîêàçàòåëåé ôèíàíñîâî-õîçÿéñòâåííîé äåÿòåëüíîñòè ïðåäïðèÿòèÿ. ×èñòàÿ ïðèáûëü, ñðîê îêóïàåìîñòè èíâåñòèöèé, òî÷êà áåçóáûòî÷íîñòè.

Ñòóäåíòû, àñïèðàíòû, ìîëîäûå ó÷åíûå, èñïîëüçóþùèå áàçó çíàíèé â ñâîåé ó÷åáå è ðàáîòå, áóäóò âàì î÷åíü áëàãîäàðíû.

Источник

* В расчетах используются средние данные по России

Какое направление лучше выбрать и что принесет предпринимателю наибольшую прибыль — пошив авточехлов, их оптовые продажи, открытие специализированного розничного магазина или интернет-магазин?

Мода на установку чехлов на водительское и пассажирские сиденья в автомобиле зародилась у нас в стране в 70-ые годы. На тот момент в Советском Союзе еще не шло речи о массовом производстве автомобильных чехлов, а потому владельцы малолитражек защищали кресла «железных коней» своими силами — кто во что горазд. Для пошива чехлов в ход шла не только рулонная ткань из швейных магазинов, но также домашние одеяла и даже ковры!

На сегодняшний день автомобильные чехлы существенно эволюционировали — на рынке хватает предложений на любой вкус и кошелек. В дешевом сегменте правят бал китайские производители, которые в основном поставляют чехлы из недорогой экокожи (к слову сейчас это наиболее популярный материал для авточехлов). Основная функция таких моделей — защита сидений от естественного износа, зацепок, загрязнений и пепла сигарет. 

Что касается модельных линеек чехлов премиум-класса — скорее они несут не столько защитную, сколько декоративную функцию. Несмотря на более высокую цену по сравнению с массовыми предложениями, топовые чехлы все равно остаются дешевле,  чем полноценная перетяжка салона (о таком направлении бизнеса мы, кстати, недавно уже делали материал). 

Непосредственно в сегодняшнем обзоре мы коснемся темы открытия бизнеса автомобильных чехлов. Какое направление лучше выбрать и что принесет предпринимателю наибольшую прибыль — пошив авточехлов, их оптовые продажи, открытие специализированного розничного магазина или интернет-магазин?

Регистрация бизнеса

При открытии бизнеса по продаже чехлов лучше всего сразу указать коды ОКВЭД, связанные как с производством, так и с продажей этих изделий:

• 13.92. Производство готовых текстильных изделий, кроме одежды;
• 14.11  Производство изделий из кожи;
• 45.31 Торговля оптовая автомобильными деталями, узлами и принадлежностями;
• 45.32. Торговля розничная автомобильными деталями, узлами и принадлежностями

Мы рекомендуем сразу не вкладывать в производство чехлов, а попробовать свои силы в оптовых и розничных продажах, попутно запусти свой интернет-магазин. Это позволит лучше изучить спрос, понять чего хочет клиент в первую очередь и наработать клиентскую базу.

В дальнейшем, если бизнес пойдет успешно, имеет смысл инвестировать уже непосредственно в само производство. 

Оптовое направление бизнеса

Для того чтобы заняться оптовыми продажи чехлов, необходимо найти надежных поставщиков с доступными ценами, а также наработать активную клиентскую базу среди торговых точек и розничных магазинов, которые будут закупать у вас продукцию.

Некоторые предприниматели начинают закупать авточехлы на китайских онлайн-площадках. На первый взгляд цены на том же AliExpress или TaoBao довольно заманчивы, однако в работе с поставщиками из Поднебесной есть и свои существенные минусы.

• Ожидания от качества материала не всегда оправдываются. Качество может существенно отличаться от заявленного в худшую сторону. Поскольку предприниматель не может каждый раз присутствовать при отгрузке товара, приходится полагаться на порядочность производителя, либо хотя бы на стабильные стандарты качества на предприятии. Увы, реальность зачастую может расходиться с ожиданиями — покупая пробную партию, мы видим довольно достойное качество пошива, но заказав после этого товар на существенную сумму денег у того же (!) поставщика, можно нарваться на большой процент брака среди изделий.
• Закупка чехлов на китайских онлайн-маркетах связаны со сроками ожидания. Да, в последнее время ряд логистических компаний существенно снизили сроки доставки посылок из Китая, однако далеко не каждый покупатель готов ждать даже те 10-14 дней, которые идет посылка. А значит, чтобы иметь товар в наличии, необходимо сразу закупать его в больших количествах — и даже это не решит проблемы с нехваткой чехлов на определенные модели. К примеру, у вас может лежать на складе 20 комплектов купленных загодя моделей на Hyundai Solaris, но к вам приедет за чехлами владелец компактвэна Hyundai Matrix – и предложить ему из наличия все равно будет нечего.
• Не забываем про изменения в таможенном законодательстве России в 2020 году. Если в 2018 году можно было беспошлинно ввозить в страну товаров на сумму до 1000 евро, то в прошлом году ограничение снизили до 500 евро. В 2020-ом сумма, на которую можно импортировать чехлы беспошлинно и того меньше — всего 200 евро. При этом ограничение по весу в 31 кг осталось прежним, но действует не за месяц, а применимо к каждой посылке. Исходя из всего этого, даже брать чехлы мелким оптом в Китае смысле нет.

Спасение для начинающего предпринимателя из регионов может стать закупка чехлов на крупных оптовых рынка столицы — например, Торговый центр «Садовод» или Торгово-ярмарочный  комплекс «Москва». Как правило, они выступают своеобразной перевалочной базой на пути больших партий товаров из Китая в Россию. Прямо на территории рынков идет бойкая торговля не только в розницу — например, на тот же «Садовод» съезжаются предприниматели с Юга России, Кавказа, Северо-Запада России и даже стран СНГ (например, Беларуси).

Стоимость комплекта авточехлов у продавцов на оптовых рынках может существенно варьироваться — умелый торг никто не отменял. 

В среднем, если говорить о массовых моделях из кожзама (ну или можно использовать более модное нынче слово «экокожа»), стоимость составит порядка 3000 рублей за комплект.

Для сравнения — ценник на аналоги в интернет-магазинах стартует с 4000 рублей, а на региональных авторынках (например, ростовской «Фортуне») покупка таких чехлов обойдется автовладельцу уже в 5000 рублей.

Соответственно, имеет смысл закупая чехлы на «Садоводе» или ярмарке «Москва» в Люблино, реализовывать их региональных магазинам с относительно небольшой наценкой, делая ставки на объемы. Для конкурентоспособных цен по сравнению с другими дилерами, имеет смысл устанавливать наценку не более 500 рублей с комплекта.

Финансовые показатели оптовой торговли чехлами

Итого финансовые показатели для оптовой торговли чехлами выглядят следующим образом:

Стартовые инвестиции при оптовой продаже авточехлов: 

• Закупка 100 комплектов: 300 000 руб.
• Доставка транспортной компанией: 10 000 руб.
• Сумма выручки: 360 000 руб.
• Итого прибыль с реализации: 50 000 руб.

Соответственно, увеличив количество реализованных комплектов до двухсот, можно рассчитывать на прибыль в сто тысяч рублей. Однако не все так линейно — например, при таких объемах можно рассчитывать уже на существенный дисконт у поставщиков, соответственно и прибыль будет выше.

С ростом количества отправок будет остро стоять проблема логистики. Большинство транспортных компаний, профессионально занимающихся доставкой сборных грузов, дают предлагают цену примерно в 1500-2000 рублей за кубический метр груза, что не очень выгодно для предпринимателя.

Однако оптовики выкручиваются и из таких ситуаций — например, на московских рынках в большом количестве можно встретить такие раритеты, как челночные автобусы. Привычные пассажирские сиденья в такой технике сняты, вместо них грузится товар, а предприниматели размещаются на спальных полках верхним рядом. Разумеется, ни о каких нормах безопасности при перевозке людей и груза речи не идет — остается только догадываться, как решаются проблемы с проверкой автобусов на постах ГИБДД. Зато дешево и сердито — себестоимость доставки комплекта чехлов, к примеру, обойдется в 100 рублей. Именно эти цифры мы использовали в расчетах, указанных выше.

Розничная торговля авточехлами

Оптимальным вариантом для розничной торговли чехлами остаются торговые точки на специализированных авторынках. Дело в том, что если заниматься только чехлами, исключив сопутствующие товары (запчасти, автохимию и т. д.), держать отдельностоящий магазин будет невыгодно. Затраты на зарплату продавцам, коммунальные услуги и рекламу банально не будут отбиваться даже при условии больших объемов продаж.

А вот небольшая точка на рынке, которая с одной стороны не требует больших затрат, а с другой — имеет стабильный трафик потенциальных покупателей, может принести владельцу неплохую прибыль. Как правило, предприниматель может приобрести не магазин на рынке целиком, а лишь место на нем, при этом необходимо будет платить рынку ежемесячно аренду за размещение на этом месте ларька/павильона.

В качестве примера можем привести расценки на стоимость павильонов на авторынках в городе-миллионнике: в среднем ценник на торговое место составляет от 300 до 500 тысяч рублей. При этом предприниматель еще платит порядка 15-20 тысяч рублей ежемесячной аренды.

С одной стороны затраты будут выше, чем при оптовом формате торговли. Ведь помимо покупки торгового места, необходимо держать стоки товара (минимум 30 наименований чехлов по 2-3 шт.). Однако большой и, что немаловажно, целевой трафик автомобилистов, даст о себе знать хорошими продажами — в отличие от оптовых продавцов чехлов заниматься постоянным поиском клиентов не придется.

Розничная точка в цифрах

Теперь давайте рассмотрим финансовые показатели торговой точки. Затраты на старте при открытии розничного магазина чехлов будут складываться из следующих статей расходов

• Коммунальные и прочие услуги: электричество, охрана в ночное время, уборка, интернет: 5000 руб.

• Оплата аренды администрации рынка: 20 000 руб. в месяц

• ФОТ: 60 000 руб.

• Чистая прибыль при продаже 100 комплектов чехлов: 65 000 рублей.
• Период окупаемости розничного магазина: 1 год и 3 месяца.

С одной стороны негусто — получается, что при вложениях порядка миллиона рублей с розничной точки по продаже авточехлов получится заработать почти столько же, сколько на опте с закупкой большей части товара по дропшиппингу.

Однако не стоит забывать, что такой вариант бизнеса практически не требует физического присутствия владельца, и со временем может стать источником пассивного дохода. Также можно масшта