Бизнес план по сход развалу
Углы установки автомобильных колёс, или как их еще называют
«развал-схождение», влияют на устойчивость автомобиля, его управляемость и
износ шин. Как следствие неправильная регулировка колес может повлечь за собой
повышений расход топлива и интенсивный износ шин, что ударит по кошельку
владельца автомобиля. Второй момент – это то, что теряется управляемость
автомобиля, заложенная производителем, а это уже безопасность с которой не
стоит шутить. Все эти моменты приводят к тому, что при ремонте подвески (замена
пружин, амортизаторов и прочих узлов) или же установке новых колес нужно
обязательно ехать в сервис на процедуру развал/сход, чтобы отрегулировать углы
колес и обезопасить свою езду, и денежные средства.
В этой статье мы рассмотрим то, как открыть пункт развал/схождения
в вашем городе, и опишем не только организационные моменты, но и сложности,
которые могут ждать начинающего предпринимателя в этой нише.
Несколько слов об услуге
Чаще всего мастера работают с двумя типами оборудования: оптическими, либо компьютерными стендами. Но как показывает практика, наличие дорогих инструментов не гарантирует высокого качества работ, ведь все будет зависеть от квалификации и опытности мастера. Вопрос персонала стает очень остро, ведь человек должен быть «в теме», и четко решать все задачи по диагностике и исправление углов установки автомобильных колес. Лучшим решением будет, если вы сами научитесь выполнять эту работу. Для обретения навыков есть два основных пути. Первый – это пойти на курсы, пройти обучение и найти работу в сервисе, для обретения навыков. Второй – это сразу искать работу и обучаться по факту, изучая теорию и применяя ее на практике под руководством опытного мастера. Этот этап вам нужно будет пройти, таким образом, вы обезопасите свой бизнес сервиса сход/развал, от ситуации, когда обученный работник уйдет, и работа встанет.
Давайте рассмотрим основные термины этой услуги.
Развал – это угол
наклона колес автомобиля относительно дорожного покрытия. Если колесо завалено
в центр автомобиля, то это отрицательный развал, если же наоборот, то
положительный.
Схождение – это
сумма углов между продольной осью машины и плоскостью, которая проходит через
центр правого и левого колёс. Если говорить о передних колесах, то в
зависимости от отклонений будет наблюдаться различные признаки управления и
износа узлов авто. При положительном схождении будет повышена стабильность на
дороге при повышенных скоростях, но есть и минус – это проблемы с
маневренностью авто. Если схождение отрицательное, то будет наблюдаться
повышенная отзывчивость колес при поворотах руля, но из минусов – это износ шин
и биение руля. Если говорить о задней оси, то в случае отрицательного схождения
увеличиться вероятность заноса автомобиля.
Основные факторы, которые являются основанием для проведения
процедуры развал/сход.
- Повышенный и неравномерный износ шин.
- Ведение автомобиля в левую или в правую сторону.
- Если вы проводили ремонт рулевой рейки.
- Если был ремонт ходовой автомобиля.
Специалисты рекомендуют делать развал схождение 1 – 2 раза в год.
Еще одна идея для бизнеса — сервис шиномонтажа. Оборудование, размещение, клиенты, персонал и доходность.
Поиск помещения
Переходим к организационным вопросам бизнеса на услуги развал/схождение. И первое о чем нужно будет позаботиться – это помещение. Локация вашего бокса будет влиять на количество клиентов, особенно, если вы планируете работать в крупном городе. Лучше всего выбирать места возле дороги, либо же в гаражных зонах спального района. Если же вы будете работать в небольшом городе, то место работы не играет столь весомую роль, вас и так будут находить клиенты.
Площадь помещения можно рассматривать от 35 кв.м., с
гаражной ямой.
К гаражу или боксу должны быть подведены: электричество,
отопление и вентиляция, чтобы обеспечить комфортные условия труда.
Выбор оборудования
Основным рабочим инструментом для сервиса, предоставляющего
услугу развал/сход, является стенд, на котором собственно и происходит
диагностика и последующая балансировка углов колес. На рынке есть несколько
видов стендов.
- Оптические
- Лазерные
- Компьютерные
- Кордовые
- Инфракрасные
- Радиоканальные
- Бесконтактные
В наших мастерских наибольшую популярность получили компьютерные 3D стенды.
3D стенды включают в свою комплектацию следующие
приспособления:
- Стенд компьютерного 3D развал-схождения
- Подъёмник или смотровую яму.
- Контрастные «мишени», закрепляемые на
колёсах ремонтируемого автомобиля. - Цифровые камеры высокого разрешения, следящие за
положением мишеней в пространстве. - Компьютер для анализа полученных данных и вывода
информации о величине, соответствии углов установки колес для данной марки
автомобиля, а также инструкции по регулировке.
Стоимость 3D стендов начинается от $7500за самый простой вариант.
Хорошие варианты для автосервисов будут стоить $17000 — $25000. Это цены на
модели европейских брендов по типу: Hofmann и John Bean. Есть и более дешевые
решения китайского производства, но их качество нужно тестировать и нужно
смотреть, чтобы не потратить деньги напарсно.
Продавцы такого оборудования обычно помогают с его монтажом
и обучают сотрудников как этим пользоваться.
Помимо стенда вам нужны будут ручные инструменты (ключи,
отвертки, молотки, и прочее), несколько стеллажей для хранения инструмента, а
также стол и стул для мастера.
Где брать клиентов?
Есть несколько рабочих методик привлечения клиентов, если вы
решите предоставлять услуги развал/схождение.
- Сотрудничество с СТО и частными мастерами по
ремонту авто. - Удачное расположение вашего сервиса.
- Реклама на вашем личном авто с телефоном.
- Реклама на досках объявлений в интернете.
- Расклейка листовок в гаражных зонах.
- Собственный сайт + контекстная реклама.
Ваша задача – это высокое качество услуг, что повлечет за собой работу «сарафанного радио».
Запустите бизнес на услуге монтажа и настройки ГБО для автомобилей. Инструменты, реклама и рентабельность.
Документация
Вопрос оформления вашего бизнеса также важен, для этого вам
нужно будет собрать целый список бумаг.
- открыть ИП.
- указать ОКВЭД на деятельность. Для России это –
код 45.20. Для Украины – 45.20. - оформить на работу персонал.
- подписать договор аренды на помещение.
- получить разрешение от СЭС и пожарной службы.
- наличие сертификатов на используемое
оборудование.
Если вам трудно решать все эти вопросы, то можете обратиться
за помощью к хорошему юристу в вашем городе, которые поможет составить
правильный пакет документов.
Сколько нужно денег для старта?
Теперь поговорим о стартовом капитале, который вам
потребуется для открытия сервиса развал/сход. Мы укажем примерные суммы, в
каждом отдельном случае они будут разными. Ваша задача пройтись по списку и
записать свои значения аренды или же покупки помещения, оборудования и прочего.
Стартовые вложения:
- косметический ремонт помещения – $1000
- покупка оборудования – от $15000
- рекламные материалы (визитки, листовки, логотип,
сайт) – $450 - оформление документов – $150
Ежемесячные платежи:
- аренда помещения – от $10 за 1 кв.м. +
коммунальные платежи. - налоги – $150
- реклама – от $100
Финальная сумма во многом будет зависеть от уровня
оборудования, которое вы планируете покупать, и будете ли вы арендовать помещение
и нанимать персонал. Все эти факторы напрямую будут влиять на рентабельность
вашего бизнеса.
Сколько можно заработать?
Уровень заработка сервиса по развалу/схождения будет
зависеть от многих факторов, опытности мастера, удачного расположения, хорошей
рекламы и прочего. Но мы можем рассмотреть средний прайс-лист такого сервиса.
- Легковые автомобили: $16.
- Внедорожники минивены/автобусы: от $18.
- Проверка (без регулировки) легковые автомобили:
$12. - Проверка (без регулировки) внедорожники,
минивены/автобусы: $16.
Проведем небольшие расчеты.
- В сезон(апрель-октябрь): 24 машин в неделю
- В несезон(ноябрь-март): 6 — 7 машины в неделю
Итого в год: 7 месяцев по 96 машин, 5 месяцев по 24 машин.
Всего: 792 машин в год. Средний чек — $15. В год — это $11880, или по $990 в месяц. Вычитаем расходы $600 и получаем
чистыми $390. Окупаемость оборудования в таком случае будет очень долгой. К тому
же, чтобы обеспечить такой поток клиентов нужно поработать, набрать базу
постоянных клиентов, а вначале будет работа в даже минус. Что желать в таком
случае? Открывать сход/развал на базе еще какого-то сервиса, например
шиномонтажа, или же мастерской по ремонту ходовой, в таком случае доход будет
идти с нескольких источников, и вы сможете скорее отбить вложения, увеличив
прибыль. Также, можно купить б/у оборудование, или же купить более дешевый
стенд, с которым тоже можно работать.
Выводы. Открытие сервиса сход/развал — как отдельный бизнес — это не очень хорошая идея, но как одна из услуг на базе уже действующего СТО или ремонтного сервиса, то это может стать неплохим источником дополнительного дохода.
Источник
Бизнес-идея, с которой мы хотели бы с Вами поделиться, далеко не новая и не такая оригинальная как бизнез-идея «Пугало» для автоугонщика, но тем не менее, актуальность еще важна и сейчас: снимать бокс для того, чтобы разместить там автосервис по регулировке развала-схождения автомобилей. Во-первых, у многих с этим возникают проблемы, во-вторых, при любом ремонте подвески так или иначе нужно регулировать развал-схождение. А подвеска является одним из больных мест любого автомобиля. В-третьих, Если не отремонтировать вовремя развал-схождение, то можно потерять колёса в прямом смысле этого слова, потому что резина начинает неравномерно изнашиваться. И это опять затраты, ведь потребуется покупать новую резину для машины. И эти затраты совсем несоизмеримы с тем, что нужно просто во время отрегулировать развал-схождение.
Как и бизнес-идея открытия агенства продажи б/у автомобилей, эта идея имеет большой плюс: совсем немного нужно будет вложить средств в раскрутку бизнеса. Кроме того, все эти средства очень быстро окупятся, ведь услуга регулировки развала-схождения действительно необходимая. Между тем, не понаслышке знаю, что в автомастерские большие очереди, клиентам приходится ждать неделями ремонта автомобиля. Вот и парадокс, вроде бизнес не редкий, а все равно его недостаточное количество. И перед тем, как просчитать все растраты, я еще раз убедился в нужности своего бизнеса, проехавшись по местным автосервисам.
Итак, затраты на бизнес таковы: нужно арендовать помещение, бокс, чтобы примерная площадь была около пятидесяти квадратных метров, это стоит около 5 тысяч рублей в месяц (в зависимости от региона). Дальше, конечно, оборудование для регулировки развала-схождения, оно стоит около 25 тысяч рублей. Инструменты, необходимые для работ – около 4 тысяч рублей. И конечно, нужно нанять слесаря, и, желательно, договориться о заработной плате, которая будет составлять 50 процентов от прибыли. Получается, что для того, чтобы открыть такой автосервис нужно для начала около 100 тысяч рублей.
А теперь стоит посчитать прибыль: стоимость услуги стоит примерно 700-1000 рублей, зависит это, естественно от раскрученности автосервиса. Мы. Для начала, возьмем минимальную сумму, а именно 700 рублей. Выяснили, что в час можно отрегулировать две машины. Нетрудными подсчетами выходит, что если работать 8 часов в день, то можно обслужить 16 автомобилей. Ясно, что не весь день будет забит, поэтому округлим сумму и возьмем 10 автомобилей в день, то есть 2 тысячи рублей в день. Половину слесарю, и остается 3.500 рублей. И в месяц выходит круглая сумма!).
Получается, что за два месяца можно оправдать все вложенные в дело деньги. Кроме того, заработную плату слесарю можно урезать до 30 процентов, и немного увеличить стоимость услуги, например, на 200-300 рублей, и таким нехитрым способов увеличить прибыль.
Теперь определимся с клиентурой: это владельцы жигули и недорогих иномарок, так как все-таки люди с высоким достатком захотят произвести ремонт в более престижном автосервисе.
И если все пойдет хорошо, то можно открыть в вашем городе и не один такой автосервис, купить дороже оборудование, чтобы обслуживать клиентов с разным уровнем доходов.
Источник
Ни для кого не является секретом то, что автосервис является делом прибыльным и способен приносить реальный доход.
К тому же это утверждение можно аргументировать тем, что автомобиль в нашей жизни является незаменимым средством не просто передвижения, а средством, без которого многие просто не успевали бы управляться со своими делами.
Чтобы нормально с ним управляться, нужно быть не только опытным водителем, но еще и хоть чуть-чуть, да механиком. Такие элементарные операции как смена свечи или лампочки многие автовладельцы способны выполнить самостоятельно. Совсем другим делом является ремонт, осуществляемый в ходовой части автомобиля. Это сложная конструкция и без определенных профессиональных навыков сюда лучше не соваться. В данной статье содержится идея, которая способна принести очень неплохие деньги. Как вы уже поняли, речь пойдет о сход-развале.
В чем же выгода от регулировки развала-схождения? В первую очередь стоит заметить, что это весьма частая проблема, с которой постоянно сталкиваются как опытные водители, так и новички. Это происходит потому, что подвеска в автомобиле является самой многострадальной деталью. Далее, говоря о развале-схождении, нужно акцентировать внимание на том, что если вовремя не провести его регуляцию, то в самом ближайшем будущем можно будет просто остаться без колес. И это вовсе не шутка, а суровая правда жизни, так как из-за неправильной регулировки развал-схождения усилится износ резины, и владельцу автомобиля придется покупать все новые и новые покрышки для колес. Это обойдется гораздо в более высокую цену, чем та которую можно было заплатить за хорошую регулировку развал-схождения.
Также важным является то, что при правильном подходе, вложенные в дело связанное со сход-развалом средства могут очень быстро окупиться, особенно, если вы осуществляете свою деятельность в большом городе. На первый взгляд автосервисов хватает, а создание новых не вызовет ни у кого интереса. Но это мнение ошибочно. Любой человек, лично столкнувшийся с поломкой автомобиля, знает, что происходит в уже работающих автосервисах. Ведь практически в каждом из них рабочие без дела не сидят, так как списки клиентов, стоящих в очереди на обслуживание очень велики. Можно объездить десятки автосервисов и везде будет одно и то же. Этот факт еще раз подтверждает то, что выдвигаемая здесь идея имеет смысл.
Перейдем к затратам, которые будет необходимо сделать. Для начала разберемся с боксом, в котором будет производиться работа. За бокс площадью в 50 квадратных метров в месяц придется выложить порядка пяти тысяч рублей. Еще двадцать пять тысяч рублей будьте готовы отдать за необходимое оборудование для развал-схождения. Инструменты и материалы обойдутся в три-четыре тысячи рублей. Также необходимо сразу нанять на работу слесаря, предложив ему, например, половину от выручки. Подытожив, можно сделать вывод, что для открытия собственного автосервиса, занимающегося развал-схождением, необходимо порядка 35-40 тысяч рублей.
Теперь можно прикинуть прибыль. Работа по регулировке развала-схождения в среднем находится в диапазоне от 200 до 800 рублей. Здесь все зависит от известности фирмы и цены оборудования, при помощи которого регулировка была осуществлена. Для начала стоит предложить услуги по самой минимальной цене, то есть двести рублей.
По подсчетам, в час можно провести регулировку развал-схождения у двух автомобилей. Умножаем на восьмичасовой рабочий день и получаем в итоге до 3 200 рублей в день. Половину суммы придется отдать слесарю, но у вас все равно останется 1600. Весьма неплохо. А если умножить это число на количество рабочих дней в неделе, месяце… Это, конечно же, при наличии потока клиентов.
Через пару месяцев напряженной работы все затраты окупятся и можно будет работать уже на себя, а не на купленное оборудование. Также со временем процент, выплачиваемый слесарю, можно будет снизить, а стоимость предлагаемых автосервисом услуг увеличить.
В данном деле не стоит торопиться, не совершать необдуманные поступки и не суетиться. Успех придет только к тому, кто просчитывает свои действия на несколько ходов вперед.
Источник
Многие меня спрашивают- почему я не хочу открыть собственный сервис и работать на себя, а не на « дядю»?
Отвечаю- потому что работать на себя в нашей стране, которая называется Москвой, невозможно.
Я не оговорился: Москва кажется отдельным государством из-за введения более жёстких законов и поборов относительно федеральных.
Я не знаю, как обстоят дела в других местах, поэтому делайте для себя поправки относительно того, что я здесь описываю.
Так вот- кем бы вы себя не считали, в Москве вы будете работать не на себя, а на аренду помещения, цены на которую колеблются от 400 до 900 руб. за 1 кв.м. в месяц.
В своём собственном гараже вам долго работать не дадут- это не законно и узаконить невозможно, ваше владение в любом случае на птичьих правах и вас всё равно снесут, это только вопрос времени. Соответственно, собирать урожай с вашей грядки вам помогут те, которые считают, что она возделана на их правовом поле.
Ещё вариант возможного развития событий- вас просто сожгут. Не обязательно по злобе. Сейчас гаражная ниша интенсивно осваивается таджиками как в качестве места работы, так и проживания, а далеко не все из них знают, что бензин от ацетиленовой сварки способен загореться. Если ваш гараж находится поблизости… в общем, проверено на собственной шкуре.
Построить собственную законную частную базу тоже невозможно надолго- где бы не находилась купленная земля, она потребуется для других целей и компенсация не покроет ваших вложений даже отдалённо.
Будем считать, что с помещением разобрались? Поехали дальше…
Многие из вас помнят мои репортажи о строительстве автосервиса в помещении, ранее использовавшегося как склад- то есть ни электрики, ни пневмолиний…
Так вот, хорошо оборудовать 500 кв.м под кузовной и механический ремонт стоит примерно 3.000.000 рублей. Без ремонта помещения и прочего шика. При этом аренда такого помещения будет стоить примерно 220-250 тыс в месяц.
На арендные каникулы не обольщайтесь- вам дадут дней 10-15 и вам довольно сильно повезёт, если за это время вы успеете выгрести из предоставленного вам помещения мусор.
Предположим, вам эти 3 лимона кто-то дал ( кредит в банке под такое дело может рассматривать только самоубийца!). Что бы превратить их в установленное оборудование, потребуется от месяца( почти фантастика!) до двух. При наличии работоспособной команды.
Даже если она есть, вы вступите в период возможности работы с 300-500 тыс долга.
Вернёмся к трём лимонам… Если они не ваши, то за них надо платить.
10% годовых дадут в банке, так что с вас захотят больше. Предположим, 20%. Это 600 тыс в год, 50 тыс в месяц к вашей аренде или 2ю5 месяца аренды в год.
Даже если с вас не тянут погашения основной суммы, и без этого есть все финансовые предпосылки сдохнуть. Если будете работать хорошо, то медленно…
Следует так же учесть, что договор аренды заключается на 11 мес, после чего вам предлагают новый на 20% дороже и куда вы рыпнетесь? Приличная окрасочная камера с установкой и вентиляцией встанет вам минимум в 600 тыс, а продать её дороже 200 будет невозможно.
Так что повышать аренду вам будут до тех пор, пока вы не съедете, оставив арендодателю своё имущество за долги.
Насколько хорошо строить с нуля что то на чужой территории- делайте выводы сами.
Другой вариант- аренда с уже имеющимся оборудованием.
Преимущество- место расположения и более презентабельные стены и пол, недостаток- меньше размер. Но с другой стороны, команда сложилась как раз под это помещение и больше не надо принимать парад алкоголиков при выборе персонала.
4 дня тому назад я начал свой рассказ о нашей новой территории по адресу Крымский вал 10.
Да, автосервис расположен в самом Крымском мосту, напротив входа в Парк Культуры и Отдыха, с внутренней стороны моста
На следующий день утром мне позвонил знакомый:
” Я тут на драйве прочитал, что вы переехали. Камера у вас запущенная, а у меня есть знакомые ребята, которые могут ей сделать полную профилактику недорого.”
Созвонились, в тот же день приехали и всё осмотрели. Договорились, что как только запустим пневмолинию, приедут и всё сделают.
Компрессор купили бу, 7.5 квт, такой же, как и у нас был, на 1200 лмин. Я его слегка подремонтировал и уже запустил.
Маляр продолжает чистить стены камеры. Остатки краски смывает растворителем, потом пройдётся машинкой- и окрасит в белый мат. Будет классно, ведь камера сама по себе хорошая.
Привезённое нами железо и деревяшки
я решил превратить в стеллаж
Места мало, поэтому его оптимальное использование- важнейшая задача. Да и машинки к нам часто приезжают не дешёвые, всё должно выглядеть достойно.
Это помещение под автосервис уже лет 20 используется, его хорошо Мерсбрабус ещё в прошлом веке помнит. И что, мне первому пришла в голову мысль закрыть канализационный водосток решёткой?
Сварочный аппарат купили Брима 250. У нас почти такой же раньше был, полгода на нём работали без нареканий. Хотелось бы сварку попородистее, но у этой больно уж цена вне конкуренции- мы нашли за 22500! А это профессиональная трёхфазная аппаратина! Кажется, в Челябинске собирается.
Из недостатков- рукав с горелкой под сварку труб большого диаметра, сложно сопло пропихивать в узкие места. Впрочем, еврорукав и поменять можно, 2500 руб.
Альфетта- ну нам на роду написано таскать её всё время за собой.
Но сейчас, похоже, она нас окончательно достала и мы её добьём. Только после этого мы сможем притащить из отстойника БМВ.
Тим собирает Мерседес. Ещё чуть- чуть- и он уедет
и можно будет принимать новых клиентов, очередь уже сформирована.
На следующей неделе начинаю и сам работать с машинами.
—————————————————————————————————————-
Спасибо всем, относящимся доброжелательно к нашей ситуации.
Если честно, то я бы не решился на такое стрёмное место, но не я владелец бизнеса- я часть команды и бросать её в трудный момент подло, пока ещё хоть какие-то запасы на еду есть.
Источник