Бизнес план по производству дорожно
Производство дорожных знаков или дорожных указателей с первого взгляда кажется делом сложным и требующим знакомств с «нужными» людьми из ГИБДД. Вы можете даже решить, что обычный человек никогда не сможет найти «свою нишу» в этом деле.
На деле всё оказывается не совсем так: эти технические средства безопасности находятся на балансе предприятия «Организация дорожного движения». Это их работники устанавливают и обслуживают знаки за государственный счёт.
Также устанавливать на дороге соответствующие указатели может физическое или юридическое лицо при согласовании с территориальным подразделением ГИБДД, и это та целевая аудитория, на которою мы будем рассчитывать.
Например, научный институт хочет обезопасить жизнь своих служащих и установить пешеходный переход прямо напротив выхода из здания, хотя в зоне видимости есть другой переход, но им служащие практически не пользуются и массово идут с работы и на обед «напрямую». При этом они нарушают правила дорожного движения и подвергают свою жизнь опасности.
Тогда, при согласовании с ГИБДД, они могут разместить указатель «Пешеходный переход». А все расходы по проектированию и оплате регулирующих движение технических средств ложатся на заказчика (институт).
Можно предложить свои услуги организациям, занимающимся строительством дорог; также фирмам, которые заняты в построении коттеджных поселков, ведь указатели и в едином стиле – элегантное решение.
Из этих примеров мы видим, что потенциальными покупателем может быть не только госструктура, а и частное или юридическое лицо. При этом предложений на рынке мало, особенно в регионах.
Потому смело делаем вывод, что клиенты появятся обязательно, и производство будет востребовано.
Организационные вопросы по открытию бизнеса
- Первое, что нужно сделать, — зарегистрировать предприятие. Быстрее и дешевле регистрироваться, как ИП (индивидуальный предприниматель). Для этого в налоговую инспекцию по месту прописки отнесите такие бумаги:
- Определяемся с помещением: подойдёт гараж или другой просторный зал площадью от 18 кв м. Каких-то особых требований нет. Главное, чтобы работникам там было комфортно.
- Штат сотрудников: 1-2 человека вполне справятся с производством регулирующих движение технических средств. Средний оклад работника – 15000 р./месяц.
Подробно о технологии производства дорожных знаков
Перед началом производства нужно ознакомиться с ГОСТ 10807-78 «Знаки дорожные. Общие технические условия (Разделы 1-8) (с Изменениями N 1-6)» (https://docs.cntd.ru/document/1200005627)
Рекомендуем вам перед непосредственным стартом изготовления периодически перечитывать эти нормы, потому что в них есть нюансы, не заметные с первого взгляда.
Например, на знак 3.17 надпись «ТАМОЖНЯ» должна наноситься на русском языке и государственном языке сопредельной страны.
Изготовление дорожных знаков. Описание технологии процесса.
Из каких этапов состоит сам процесс?
- Из оцинкованной металлической основы толщиной 0,8-1,0 мм вырезают с помощью особого оборудования основу круглой, квадратной, треугольной или др. формы.
- На поверхность металлической заготовки наклеивают специальную светоотражающую полимерную плёнку с изображением того, что должно быть на знаке.
- Наносят покрытие, которое защищает изделие от влияния окружающей среды.
Не забываем про знаки специфической формы: 1.31.1 -1.31.3 «Направление поворота», 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду», 1.3.1 «Однопутная железная дорога», 1.3.2 «Многопутная железная дорога», 2.5 «Движение без остановки запрещено», указатели направлений, знаки сервиса, знаки дополнительной информации).
Какое именно для этого потребуется оборудование? Рассмотрим далее.
Оборудование для производства дорожных знаков
При производстве можно пойти двумя способами:
- Полуфабрикатным – когда отдельно покупаешь металлическую заготовку, а сам распечатываешь и клеишь изображение. Или если сам производишь (вырезаешь) из металла заготовку круглой, квадратной, треугольной или прямоугольной формы, покупаешь наклейку-изображение и клеишь.
- Полный цикл производства – от начала до конца, т.е. вырезаешь и печатаешь регулирующий движение знак или указатель без посредников.
Можно начать с первого, полуфабрикатного варианта и постепенно перейти на второй, полный цикл производства.
Для того, чтобы на готовую основу печатать графическое изображение, нужен плоттер (промышленный принтер, предназначенный для работы с форматом А2 и больше), компьютер и особый материал – светоотражающая плёнка, на которую наносится изображение.
Для того, чтобы самостоятельно делать заготовки для знаков, нужны:
| Вид оборудования | Назначение |
|---|---|
| Гильотина механическая | Для разрезания металлических листов на квадратные, прямоугольные и треугольные заготовки. |
| Станок для производства круглых знаков | Обычно в него включена функция двойной отбортовки. Это значит, что сразу можно будет загнуть края круглого знака – и он уже готов к следующему этапу – наклеиванию графического изображения. |
| Линия для двойной отбортовки углов или листогиб для двойной отбортовки | Для квадратных, треугольных и др. знаков и указателей. |
| Металлический стол слесарный размером от 2 м*2 м | Для комфортной работы с заготовками. |
| Пресс вырубной ручной эксцентриковый или электромеханический | — |
Оборудование для изготовления технических средств довольно дорогостоящее. Для начала можно приобрести бывшую в употреблении технику – она дешевле в 2-3 раза.
ТОП-15 лучших идей для бизнеса
Далее мы детально рассмотрим, какие инвестиции придется сделать в покупку оборудования для производства знаков для использования на дорогах.
Оборудование для полного цикла изготовления.
Производство дорожных знаков. Какое оборудование применяется?
Процесс производства квадратной основы для дорожного знака.
Расчёт инвестиций в бизнесе по производству дорожных знаков
Попробуем выполнить ориентировочные расчеты того, во сколько вам обойдется партия регулирующих движение средств, и какую прибыль можно на них получить:
- Светоотражающая плёнка класса А инженерного типа, предназначенная для изготовления именно таких знаков, стоит около 50 000 р. за рулон 880 кв. м.
- Средний размер площади знака – 0,5 кв. м.
- 880 / 0,5 = 1 760 знаков можно сделать из одного рулона плёнки.
- Один дорожный знак стоит не менее 700 р.
- 1 760 шт. * 700 р. = 1 232 000 руб. – прибыль от продажи изделий, изготовленных с одного рулона светоотражающей плёнки.
Налоги в размере до 21% составили бы около 260 000 рублей в месяц (в зависимости от региона). Но если вы ИП (индивидуальный предприниматель), то имеете право на кредитные каникулы на первые 2 года работы. Эта возможность предусмотрена законодательством для некоторых сфер бизнеса, в том числе и производства.
Теперь давайте оценим, какие расходы нужно вычесть из нашей прибыли:
- Ежемесячные расходы: аренда помещения (20 000 р.) и зарплата рабочему (25 000 руб.).
- Покупка оборудования: 425 000 – бу оборудование; 1150 000 – новое.
- Оцинкованный металлический лист для заготовки стоит 160 р./м кв. Нам нужно 880 кв. м. Рассчитываем: 160 * 880 кв. м = 140 800 р.
- 1 232 000 – 21% /258 720 (налог) – 50 000 (светоотражающая плёнка, рулон) — 140 800 (оцинкованный металлический лист, 880 кв. м)– 20 000 (аренда помещения) – 25 000 (зарплата рабочему/-чим) – 425 000 (покупка б/у оборудования) = 312 480 рублей – чистая прибыль.
Из этих расчётов мы видим, что рассматриваемая нами идея – дело прибыльное, хотя и требующее немалых первоначальных вложений в оборудование для производства дорожных знаков, зато взамен вы получаете быструю отдачу и большую прибыль.
Полезная статья? Не пропустите новые!
Введите e-mail и получайте новые статьи на почту
Извечная и неустранимая дорожная проблема — вот залог успеха бизнеса на производстве асфальта и асфальтобетона в России. Эти материалы широко используются в дорожном строительстве, спрос на них постоянно растет. Инфраструктура городов и населенных пунктов развивается – требуется все больше асфальта для улиц и тротуаров.
Из статьи читатель узнает, как организовать производственный процесс, в какие сроки можно выйти на точку безубыточности и начать получать чистую прибыль.
Асфальт или асфальтобетон?
Нужно понимать разницу между асфальтом и асфальтобетоном, поскольку обыватели часто не различают эти материалы.
- Асфальт — это смесь битума, гравия и песка. Соотношение ингредиентов может быть различным. Например, асфальт с высоким содержанием битума (>30%) считается натуральным, с малым (<30%) – искусственным.
- Асфальтобетон является смесью, в которой доля самого асфальта не превышает 15%. В его состав добавляют дополнительные инертные вещества, которые улучшают показатели, эксплуатационные характеристики смеси (тонкодисперсные минеральные добавки).
Асфальтобетонные смеси чаще используют при строительстве дорог. Они дольше служат, лучше выдерживают нагрузки. Благодаря составу этот материал обладает способностью к укатке, уплотнению для повышения прочности, увеличения срока службы.
Далее в тексте под термином «асфальт» будем подразумевать асфальтобетон.
В каких областях строительства используется асфальт?
Асфальт необходим для:
- Укладки дорог для автотранспортных средств.
- Обустройства зон для передвижения пешеходов (тротуаров, дорожек, детских и других площадок).
- Благоустройства земельных участков, прилегающих к зданиям (частным, многоквартирным и общественным). Хотя здесь все чаще используется тротуарная плитка.
- Создания покрытия на аэродромах и производственных площадках.
- Производства клеев, мастик, лакокрасочных материалов.
- Изготовления изоляционных материалов (как электро-, так и гидро-).
- Создания кровельных материалов (рубероид, битумная черепица).
Рассмотрим идею производства асфальтобетона для дорог и тротуаров.
Основные виды асфальтобетона
Есть несколько видов асфальта, применяемого в дорожном строительстве.
В составе крупнозернистого асфальта щебень размером 2-4 см. Материал отличается высокой степенью прочности и используется в качестве нижнего слоя дороги, ее фундаментной основы.
Мелкозернистый асфальтобетон применяется при непосредственной укладке дорог — при создании двухслойного покрытия он кладется наверх. Щебень в его составе занимает 0,5-1,5 см.
В песчаном асфальте основой является смесь песка и щебня менее 0,5 см размером. Он не может выдержать давления от колес автомобилей. Необходим для создания пешеходных тротуаров и дорожек.
Также есть горячий и холодный асфальтобетон. Первый перед укладкой нагревается до 100-120°C, второй остается вязким даже при обычной температуре. Его можно укладывать при температуре до -10°C.
Технологии производства асфальтобетона
Есть 2 основные технологии изготовления стройматериала:
- Горячий и теплый асфальтобетон производится с помощью оборудования. Производственный процесс таков:
- Готовят инертные материалы. Пропорции разные: щебень – 44,5-55,6%, песок – 48-29,4%.
- Смесь нагревается до 200°C, потом охлаждается до 160°C.
- Добавляются вяжущий материал (битум) и минеральный структурирующий порошок (пропорция 7,5-15%).
- Все ингредиенты смешиваются до получения однородной смеси.
- После приготовления асфальт сразу кладут. Хранить его можно при температуре 150-180°C, чтобы он не застыл и не потерял качества.
- Холодный асфальтобетон не приходится греть до высокой температуры. Инертные материалы смешиваются в теплом состоянии. Этот асфальт можно хранить (в мешках), продавать и использовать при необходимости.
Рекомендуем производить дорожный материал по обеим технологиям.
Первоначальные инвестиции в дело
Расходы на открытие дела и общая сумма необходимых инвестиций указаны в таблице ниже.
Таблица 1. Сумма и разбивка по статьям расходов на открытие небольшого асфальтного завода.
Расходная статья | Сумма, руб. |
Регистрация | 10 тыс. |
Аренда офиса, помещения, кв. м. | 70 тыс. |
Покупка техники (мини АБЗ, виброкатка и др.) | 3,5 млн. |
Сырье | 500 тыс. |
Аренда среднетоннажного автомобиля, сумма в мес. | 50 тыс. |
Заработная плата | 150 тыс. |
Дополнительные расходы | 200 тыс. |
Итого | 4,48 млн. |
Общая сумма первоначальных затрат равна 4,48 млн руб. Округлим до 4,5 млн руб. Основные расходы – это закупка оборудования.
Расценки в таблице актуальны для города с населением до 500 тыс. человек.
Регистрация и документы
Предпринимателю нужно зарегистрироваться и стать субъектом предпринимательской деятельности. Лучше работать в качестве юридического лица (ООО) – это позволит заключать контракты с крупными организациями. ИП не дает таких возможностей, хотя и проще в оформлении.
При регистрации указывается код ОКВЭД 26.82.2, обозначающий производство асфальта и битума.
Преимущество бизнеса на асфальтобетоне в том, что не нужно получать обязательных сертификатов. Но все же перед производством стоит изучить следующие ГОСТы:
- ГОСТ 9128 – асфальт;
- ГОСТ 6617 – строительный битум;
- ГОСТ 9548 – кровельный битум;
- ГОСТ 22245 – дорожный битум.
Нужно согласовать свое производство с нормами государственного стандарта. На основе этого можно получить добровольные сертификаты соответствия, что поспособствует успеху и хорошей репутации компании на рынке.
Помещение
В этом бизнес плане приведены расчеты для мобильного асфальтно-бетонного завода (АБЗ). Стоимость (впрочем, как и производительность) этого оборудования ниже. Зато его можно транспортировать.
Для работы потребуются помещения:
- Небольшой офис в городе. Это будет юридический адрес фирмы, и место для заключения договоров с клиентами. Подготовка и ремонт офиса не требует больших вложений.
- Производственное помещение. В цехе будет изготавливаться и храниться холодный асфальтобетон для реализации в магазинах. Кроме того, здесь расположим технику. Помещение можно найти на окраине города. Нужно обустроить склады для сырья и готовой продукции, служебные помещения.
Оборудование для производства асфальтобетона
Основное оборудование, которое потребуется для работы – передвижной мини-АБЗ прицепного типа. Производительность установки 8-10 т/ч, что позволяет проводить ремонтные работы на дорогах, создавать новые дорожки. Технические характеристики такого оборудования приведены ниже.
Таблица 2. Технические параметры передвижного мини асфальтобетонного завода.
Наименование показателя | Значение показателя | |
Производительность | 8-10 т/ч | |
Пропускная способность | 0,3 м3 | |
Асфальтовый котел | Объем | 1,22 м3 |
Объем бака | 70 л | |
Температура | 20-200°С | |
Время нагрева | 2 ч | |
Двигатель, мощность | 14,7 кВт | |
Генератор | Мощность | 12 кВт |
Номинальное напряжение | 400 В | |
Смеситель, объем | 1,22 м3 | |
Скип | Мощность лебедки | 4 кВт |
Грузоподъемность | 800 кг | |
Скорость передвижения | 18 км/ч | |
Габариты (Д×Ш×В, м) | 6,8×2,3×3,4 | |
Вес, т | 5,5 т | |
Для перевозки техники и товаров потребуется среднетоннажный грузовой автомобиль.
Персонал
Для работы нужен опытный технолог – квалифицированный работник, который подскажет, как делать качественный асфальтобетон, оптимизировать затраты на материалы, будет следить за процессом производства и качеством конечного продукта.
Также нужны и другие работники:
- грузчики;
- разнорабочие;
- бухгалтер;
- управляющий.
Должность управляющего первое время может исполнять сам бизнесмен, бухгалтера можно привлечь по аутсорсингу. Грузовик, чтобы не тратить ресурсы на его покупку, следует взять в аренду (с водителем).
Разнорабочие нужны для укладки асфальта на месте работ (компания будет предлагать весь комплекс услуг). Потребуется покупка ручного виброкатка – он уплотняет асфальтобетон, заменяет большую и дорогую технику.
Для уменьшения расходов вместо виброкатка можно использовать специальные приспособления для ручной трамбовки.
Реализация продукции
В России к ремонту дорог возвращаются каждой весной. Это связано как с климатическими условиями, так и с невысоким качеством асфальтобетона и неумелой укладкой. То есть потребность в материале есть всегда, и она высокая. Можно выделить несколько основных категорий потенциальных клиентов.
Во-первых, дорожно-строительный компании. Речь идет как о жилищно-коммунальном хозяйстве (городской администрации), так и о частных компаниях, выполняющих дорожные работы по контракту. И если договориться с ЖКХ бывает сложнее (у них часто есть свои долгосрочные контракты с асфальтобетонными заводами), то частникам сбывать асфальт намного проще. Все дело здесь в цене.
Во-вторых, предприниматели и компании, следящие за состоянием тротуаров, парковок, подъездных путей. Их как субподрядчиков нанимают частные и юридические лица.
В-третьих, это частные лица, желающие облагородить свой земельный участок.
Доход и точка безубыточности
Сумма первоначальных затрат составила 4,5 млн руб.
Ежемесячно на обеспечение деятельности завода будет уходить около 1 млн руб. (себестоимость).
При выполнении работ по ремонту автомобильных дорог, строительству тротуаров (в общей площади 500 тыс. кв. м в месяц) выручка от этого направления составит около 600 тыс. руб.
При реализации 100 т холодного асфальта в месяц через розничные сети (фасовка по 30 кг) выручка – 1,2 млн руб.
Общая месячная выручка составит 1,8 млн руб., чистая прибыль 800 тыс. руб. В этом случае полностью окупить первоначальные затраты, пройти точку безубыточности можно за 5 с половиной месяцев. Потом предприниматель будет получать чистый доход.
Этот расчет актуален только в случае загруженности предприятия работой и при наличии постоянных заказов.
Маркетинг
Производителей асфальта в России не так и много, а то предложение, что имеется, не покрывает спроса. Для успеха важно продвигать свою фирму. Есть несколько каналов коммуникации с потенциальными потребителями.
- Распределение -материалов по почтовым ящикам организаций. Можно договориться со строительными супермаркетами, раздавать / оставлять флаеры там. С представителями магазинов полезно заводить знакомства — нужно оставлять им свои визитки, через них выходить на нужных людей.
- Прямые контакты с фирмами. Сам бизнесмен станет торговым представителем, будет совершать визиты в компании, которым требуется асфальтобетон.
- Официальный сайт.
- Размещение рекламы в газетах и журналах.
Высокое качество сервиса позволит фирме зарекомендовать себя и получить долгосрочные контракты. Но искать клиентов лучше еще до начала производства, на этапе организации дела.
Изготовление асфальта требует финансовых вложений, однако, если грамотно организовать производство и сбыт, бизнес окажется рентабелен и окупит себя достаточно быстро.
В успехе дела большую роль играет качество материала. Не стоит делать ненадежный асфальт «на год», чтобы получить те же заказы спустя короткое время. При таком подходе бизнес быстро изживет себя. Сейчас информация расходится быстро, и фирма, работающая «на совесть», в короткие сроки обретет массу постоянных клиентов.
Наш бизнес план создания мини-завода по производству асфальтобетона поможет вам быстро вникнуть в детали и предположить, сможете ли вы реализовать эту перспективную идею.