Бизнес план автоваза до 2020
— Ñòðàòåãèÿ ðàçâèòèÿ íàøåé êîìïàíèè áàçèðóåòñÿ íà ñëåäóþùèõ ïîëîæåíèÿõ -ïðîäóêòû è ïðåäïîëàãàåìûé îáúåì èõ ïðîäàæ; ðàçâèòèå ïðèîðèòåòíûõ òåõíè÷åñêèõ êîìïåòåíöèé; ðåôîðìèðîâàíèå ïðîèçâîäñòâà äëÿ âûïóñêà ïëàíèðóåìîé ïðîäóêöèè; ôîðìèðîâàíèå ïàíåëè ïîñòàâùèêîâ è ñíèæåíèå ñòîèìîñòè çàêóïîê; èçìåíåíèå îðãàíèçàöèè ïðîäàæ çà ñ÷åò ðåîðãàíèçàöèè äèëåðñêîé ñåòè; íåîáõîäèìîå äëÿ âûïîëíåíèÿ äîëãîñðî÷íîé ïðîãðàììû êîëè÷åñòâî ïåðñîíàëà è ïîâûøåíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè òðóäà; öåëè â ÷àñòè ïîâûøåíèÿ êà÷åñòâà.
Ðàçðàáàòûâàÿ ïðîãðàììó, ìû ó÷èòûâàëè ïðîãíîçû ðàçâèòèÿ ðûíêà, ñäåëàííûå Ìèíïðîìòîðãîì â ðàìêàõ ïîäãîòîâêè îáùåé ñòðàòåãèè ðàçâèòèÿ ðîññèéñêîãî àâòîïðîìà äî 2020 ãîäà. Ñîãëàñíî ýòîìó ïðîãíîçó â ñåãìåíòå íîâûõ ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé ïðåäïîëàãàåòñÿ äîñòèæåíèå îáúåìà ïðîäàæ äî 3,6 ìèëëèîíà ìàøèí â ãîä. Îæèäàåòñÿ, ÷òî ðîññèéñêèé ðûíîê áóäåò âîññòàíàâëèâàòüñÿ ïîñòåïåííî. Äî ðàçìåðîâ 2008 ãîäà, êîãäà áûë çàôèêñèðîâàí ìàêñèìàëüíûé îáúåì ïðîäàæ -2,8 ìèëëèîíà àâòîìîáèëåé, îí äîðàñòåò íå ðàíåå 2013 ãîäà. Íàèáîëåå áûñòðîðàñòóùèìè ñåãìåíòàìè ðûíêà â áëèæàéøèå 10 ëåò áóäóò êîìïàêòíûå ãîðîäñêèå âíåäîðîæíèêè è ìíîãîôóíêöèîíàëüíûå óíèâåðñàëû, ñðåäíåãîäîâûå òåìïû ðîñòà èõ ïðîäàæ ñîñòàâÿò îò 15 äî 25 %. Îæèäàåòñÿ è äîñòàòî÷íî áûñòðûé ðîñò ñåãìåíòà ìàëûõ êîììåð÷åñêèõ àâòîìîáèëåé. À òðàäèöèîííûå ñåãìåíòû — ñåäàíîâ, õýò÷áåêîâ è óíèâåðñàëîâ êëàññîâ  è Ñ — áóäóò ðàñòè ìåíüøèìè òåìïàìè, ïðèáëèçèòåëüíî íà 5-7 % â ãîä. Ïðè ýòîì ïî êîëè÷åñòâó ïðåäñòàâëåííûõ â ýòèõ ñåãìåíòàõ àâòîìîáèëåé îíè îñòàíóòñÿ íàèáîëåå îáúåìíûìè.
Èñõîäÿ èç âûøåèçëîæåííîãî, â ôîêóñå íàøåé ïðîãðàììû äîëãîñðî÷íîãî ðàçâèòèÿ íàõîäÿòñÿ êàê êðóïíûå ñåãìåíòû (ïðåäñòàâëÿþùèå àâòîìîáèëè êëàññîâ  è Ñ), òàê è óïîìÿíóòûå áûñòðîðàñòóùèå.  òðàäèöèîííîì äëÿ ÀÂÒÎÂÀÇà êëàññå  ìû ïëàíèðóåì ñîõðàíåíèå ëèäèðóþùèõ ïîçèöèé.
Îñíîâíîé ìîäåëüþ, êîòîðóþ ìû çäåñü áóäåì ïðåäñòàâëÿòü, ñòàíåò LADA 2190 (áþäæåòíûé àâòîìîáèëü íà áàçå LADA Kalina), îí ïîéäåò â ñåðèþ â êîíöå 2011 ãîäà.
 ñåãìåíòå ìíîãîôóíêöèîíàëüíûõ óíèâåðñàëîâ è ìàëûõ êîììåð÷åñêèõ àâòîìîáèëåé ìû ïëàíèðóåì ïðåäñòàâèòü àâòîìîáèëè íà ïëàòôîðìå ÂÎ.
Ïëàíèðóåì ñåðüåçíûé ïðîðûâ â áûñòðîðàñòóùåì ñåãìåíòå âíåäîðîæíèêîâ êëàññà Â. Áóäåì èñïîëüçîâàòü ïîçèòèâíûé èìèäæ LADA 4×4 äëÿ çàâîåâàíèÿ äîëè â ýòîì ñåãìåíòå.
Äî 2013 ãîäà ïðèîðèòåòíûìè áóäóò ïðîåêòû «Áþäæåòíûé àâòîìîáèëü», «RF-90» è ôýéñ-ëèôòèíã ñ ïîâûøåíèåì êà÷åñòâà àâòîìîáèëåé LADA Priora.
Íà÷àëî ñëåäóþùåãî ïåðèîäà äàòèðóåòñÿ 2014 ãîäîì, êîãäà íà÷íóò âûïóñêàòüñÿ øåñòü íîâûõ àâòîìîáèëåé, ÷òî ïîçâîëèò ðàçíîîáðàçèòü íàø ìîäåëüíûé ðÿä.
Ñ 2018 ãîäà íà÷íåòñÿ òðåòüÿ ôàçà íîâîãî ïîêîëåíèÿ àâòîìîáèëåé, î ÷åì ãîâîðèòü ïîêà ïðåæäåâðåìåííî.
Ê 2013 ãîäó ìû ïëàíèðóåì äîâåñòè îáúåì ïðîèçâîäñòâà äî 600 òûñÿ÷ àâòîìîáèëåé â ãîä. Íà áàçå ýêñïàíñèè â íîâûå ñåãìåíòû ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü ïðîèçâîäñòâà äîëæíà óâåëè÷èòüñÿ äî îäíîãî ìèëëèîíà àâòîìîáèëåé.  äàëüíåéøåì óðîâåíü ìîùíîñòè äîëæåí ñîõðàíÿòüñÿ äëÿ ïîääåðæàíèÿ ëèäèðóþùèõ ïîçèöèé íà ðîññèéñêîì ðûíêå. Íàøà äîëÿ íà íåì äîëæíà ñîñòàâëÿòü íå ìåíåå 25 %.
 ÷àñòè òåõíè÷åñêîãî ðàçâèòèÿ ìû ïëàíèðóåì óâåëè÷èòü îáúåì çàòðàò íà ÍÈÎÊÐ ñ ñåãîäíÿøíèõ 1,5 % îò âûðó÷êè äî 2,8 %. Ðîñò çàòðàò áóäåò â îïðåäåëåííîé ñòåïåíè êîìïåíñèðîâàòüñÿ ïîâûøåíèåì ýôôåêòèâíîñòè ïðîöåññîâ è ïóòåì ïåðåäà÷è ÷àñòè ÍÈÎÊÐ (íà àâòîêîìïîíåíòû) ïîñòàâùèêàì.
Íàì ïðåäñòîèò ìîäåðíèçèðîâàòü ïðîèçâîäñòâî, ñäåëàâ åãî áîëåå ñîâðåìåííûì è ãèáêèì. Çà ñ÷åò ïðèâëå÷åíèÿ èíâåñòîðîâ ïëàíèðóåì óâåëè÷èòü ôèíàíñèðîâàíèå â ðàçâèòèå öåëîãî ðÿäà ïîäðàçäåëåíèé.
 îáëàñòè çàêóïîê ìû ïëàíèðóåì îáåñïå÷èòü åæåãîäíóþ ýêîíîìèþ â ðàçìåðå 2,6 % ïî êîìïëåêòóþùèì èçäåëèÿì äëÿ íîâûõ ìîäåëåé. Äîñòèãàòü ýòîãî áóäåì â òîì ÷èñëå çà ñ÷åò ëîêàëèçàöèè ãëîáàëüíûõ ïðîèçâîäñòâ àâòîêîìïîíåíòîâ, ïðèâëå÷åíèÿ âåäóùèõ çàïàäíûõ ïðîèçâîäèòåëåé. Ðå÷ü èäåò î ñîçäàíèè Òåõíîïàðêà.
Ïëàíèðóþòñÿ ñåðüåçíûå èçìåíåíèÿ è â îðãàíèçàöèè ñèñòåìû ïðîäàæ. Áóäåò ïðîâåäåíà ðåñòðóêòóðèçàöèÿ íàøåé äèëåðñêîé ñåòè ñ óâåëè÷åíèåì òî÷åê ñ ñóùåñòâóþùèõ ñåãîäíÿ 330 äî 500-550 ê 2020 ãîäó. Ïðè ýòîì ñîáñòâåííàÿ äèëåðñêàÿ ñåòü áóäåò ñîêðàùåíà ñî 115 äî 70 öåíòðîâ, ïîñêîëüêó, êàê ïîêàçûâàåò ïðàêòèêà, îôèöèàëüíûå äèëåðû íåðåäêî ïðîèãðûâàþò â ýôôåêòèâíîñòè ðàáîòû íåçàâèñèìûì. Îáúåìû æå ïðîäàæ àâòîìîáèëåé, â òîì ÷èñëå è ÷åðåç ñîáñòâåííóþ äèëåðñêóþ ñåòü, áóäóò çíà÷èòåëüíî óâåëè÷åíû.
Âàæíåéøèì ôàêòîðîì óñïåõà ÿâëÿåòñÿ óâåëè÷åíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè òðóäà. Íàøà öåëü — âûéòè ê 2020 ãîäó íà òîò óðîâåíü ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ÷òî ñóùåñòâóåò â ìèðå ñåãîäíÿ. Ðàçóìååòñÿ, ýòîãî íåâîçìîæíî äîñòè÷ü áåç ñåðüåçíûõ èíâåñòèöèé â çàìåíó îáîðóäîâàíèÿ è ìîäåðíèçàöèþ òåõíîëîãèè, â óëó÷øåíèå óñëîâèé òðóäà. Íàøà èíâåñòèöèîííàÿ ïðîãðàììà ïðåäóñìàòðèâàåò âûäåëåíèå ïîä ýòó çàäà÷ó 16 ìëðä. ðóá. â òå÷åíèå òðåõ ëåò, íà÷èíàÿ ñ 2013 ãîäà.
Êëþ÷åâîé ìîìåíò ïðîãðàììû — êà÷åñòâî ïðîäóêöèè. Òîëüêî ïåðåëîìèâ ñåãîäíÿøíþþ ñèòóàöèþ â âîñïðèÿòèè íàøèõ àâòîìîáèëåé, ìû ñìîæåì äåéñòâèòåëüíî íà ðàâíûõ êîíêóðèðîâàòü ñ ïðîèçâîäèòåëÿìè, ïðèñóòñòâóþùèìè íà ðîññèéñêîì ðûíêå… Ñ ýòîé öåëüþ óæå äåéñòâóåò ñðåäíåñðî÷íàÿ ïðîãðàììà «ËÀÄÀ Êà÷åñòâî». Ñðåäè öåëåé â îáëàñòè êà÷åñòâà, êîòîðûõ äîëæåí äîñòè÷ü ÀÂÒÎÂÀÇ ê 2020 ãîäó, — ñíèæåíèå â 30 ðàç óðîâíÿ äåôåêòíîñòè îò ïîñòàâùèêîâ íà òûñÿ÷ó èçäåëèé, ñîêðàùåíèå â 6 ðàç êîëè÷åñòâà ïðåòåíçèé îò ïîòðåáèòåëåé â òå÷åíèå 3 ìåñÿöåâ ýêñïëóàòàöèè àâòîìîáèëåé. Îñíîâíàÿ çàäà÷à — âûâåñòè íàøó ïðîäóêöèþ ïî óðîâíþ óäîâëåòâîðåííîñòè ïîòðåáèòåëÿ â ïåðâóþ äåñÿòêó àâòîìîáèëüíûõ áðåíäîâ, ñóùåñòâóþùèõ â Ðîññèè.
Ещё одна возможность для семьи купить новый автомобиль с господдержкой — это программа “Первый автомобиль”. Её условия практически во всём совпадают с условиями программы “Семейный автомобиль”, но количество детей вообще не играет роли. Главное, чтобы на покупателя никогда не был записан какой-либо автомобиль, даже если он таковым пользовался. Условия госпрограммы “Первый автомобиль” в 2020 году немного другие, чем были ещё недавно, а список доступных по программе автомобилей стал заметно короче. Но для кого-то это остаётся хорошим вариантом. Разберёмся в нюансах льготного автокредита.
Кто может воспользоваться госпрограммой “Первый автомобиль” в 2020 году
Напомним, что основной смысл программы сводится к предоставлению вам скидки на новый автомобиль российской сборки. Это может быть как “чисто” российский автомобиль вроде Лады или УАЗа. А может быть местная сборка иностранных марок — неважно. Главное, чтобы конкретная модель проходила по параметрам госпрограммы.
Скидка по условиям программы равна 10% для большинства россиян. Живущим на Дальнем Востоке дают более весомую льготу — 25%.
Банк, который даёт льготный автокредит по госпрограмме, получает эти средства из бюджета. В вашем договоре они учитываются как часть первоначального взноса за авто.
Программа “Первый автомобиль” — это предложение от государства для тех, кто никогда не имел автомобиль в своей собственности. Важное условие при этом — человек должен обладать действующими правами категории “B”.
Ситуация, когда в семейной паре оба имеют водительские удостоверения, но формально владел машиной только кто-то один — достаточно распространённая. Поэтому “Первый автомобиль” будет хорошей альтернативой программе “Семейный автомобиль”, если у семьи пока нет детей или несовершеннолетний ребёнок только один.
Полные условия программы
Перечислим все требования программы:
- У заёмщика никогда не было автомобиля в собственности.
- Заёмщик обладает водительскими правами категории “B”.
- Приобретается транспортное средство той же категории — “B”.
- Автомобиль обязательно выпущен в России (собственные марки или сборочные производства иностранных).
- Машина произведена на заводе не раньше 2019 года.
- Стоимость автомобиля — не более 1 миллиона рублей.
- Заёмщик обязуется не пользоваться льготными автокредитами по госпрограммам в 2020 году (то есть, одному и тому же человеку взять кредит ещё и по программе “Семейный автомобиль” в этом же году не удастся).
В 2020 году появилось ещё одно условие, которого не было прежде. Но оно относится не к нам с вами, а к автопроизводителям. Они должны вступить в некое соглашение о реализации корпоративной программы повышения конкурентоспособности, да ещё и набрать в его рамках некие 1400 баллов и больше. Только на этих условиях их пустят на рынок государственных программ.
Найти информацию об этом соглашении и том, кто ему соответствует, нам не удалось. Но будем считать, что все подходящие нам автопроизводители этому требованию соответствуют.
Примерный список автомобилей, которые можно купить по госпрограмме “Первый автомобиль” в 2020 году
К сожалению, в прошлом году случилось не самое хорошее изменение в правилах обеих госпрограмм. Ещё недавно предельная стоимость авто составляла 1,45 миллиона рублей. Сейчас её сократили ровно до 1 миллиона рублей.
С учётом того, что новые автомобили в 2020 году ещё подорожали, получается, что список доступных по госпрограмме “Первый автомобиль” моделей авто стал самым коротким за всю историю её существования.
Купить по госпрограмме можно автомобили примерно из такого перечня:
- LADA — весь модельный ряд;
- Datsun on-DO и Datsun mi-DO — по факту это более дорогая Лада Гранта для желающих иномарку;
- Renault российской сборки;
- УАЗ — «Хантер» и «Патриот»;
- Volkswagen Polo калужского предприятия;
- Kia — Picanto и Rio.
Подводные камни программы
Вообще плох любой автокредит. Даже льготный. Автомобиль дешевеет буквально в тот момент, когда вы выезжаете на нём из ворот дилерского центра. И даже если удаётся сохранять его в идеальном состоянии, авто только теряет в рыночной цене с каждым днём. А вот за кредит приходится переплачивать процентами банку.
При этом вполне понятно желание воспользоваться госпрограммой — многим семьям автомобиль нужен прямо сейчас. Им не до лишних рассуждений. Ипотека тоже вещь невыгодная, но иначе свою квартиру не купишь.
Обратим внимание на главные подводные камни госпрограммы, как она выглядит на практике. И сразу дадим главный совет — не надо спешить, сравните несколько вариантов автокредита.
Во-первых, может оказаться, что ставка по “льготному” автокредиту у конкретного банка выше, чем по обычному. Совсем недавно льготные автокредиты были более понятными и справедливыми — никакой скидки на авто не давалось, зато процент кредита фиксировался на очень доступном уровне. Сейчас это работает не так.
Сравните общую сумму, которую вы отдадите банку по кредиту в рамках госпрограммы и при обращении за обычным кредитом. Возможно, переплата на процентах съест всю субсидию от государства.
Во-вторых, по условиям льготного кредита вас заставят покупать страховку КАСКО. А это — немалые деньги. КАСКО станет ещё одним минусом, который делает автокредит “Первый автомобиль” менее выгодным.
Некоторые банки сегодня готовы давать автокредит на обычных условиях без необходимости покупать страховку. Даже если процент по такому кредиту окажется чуть выше — в общем он даже может быть выгоднее.
Советуем не торопиться с покупкой автомобиля по госпрограммам. Сравните несколько вариантов:
- Сколько будет стоить выбранный автомобиль по госпрограмме в разных банках.
- В какую сумму он обойдётся при обращении за обычным автокредитом с меньшим процентом.
- Если в вашем городе доступны автокредиты без КАСКО — подсчитайте окончательную стоимость авто при таком варианте.
- Подсчитайте, не будет ли выгоднее вообще взять потребительский кредит и купить на него автомобиль.
Покупаться на скидку в 10%, не делая такие расчёты, мы точно не советуем.
Оригинал статьи на нашем сайте: https://krutomama.ru/laws/gosprogramma-pervyj-avtomobil-v-2020-godu-novye-usloviya-spisok-dostupnyh-avtomobilej/
ФЕДЕРАЛЬНОЕ
АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
Государственное
образовательное учреждение высшего
профессионального образования
«Московский
государственный открытый университет»
Рязанский институт (филиал)
Кафедра
«Экономика, менеджмент и маркетинг»
КУРСОВАЯ
РАБОТА
по дисциплине «Планирование на предприятии
машиностроения»
На
тему «Бизнес – план развития
ОАО «АвтоВаз»
Работу
выполнил
студент 4 курса
Сарычев В. А
группа 353-Д
шифр 305797
Руководитель
Дрожалина Ю.Ю.
Рязань 2009
ФЕДЕРАЛЬНОЕ
АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
Государственное
образовательное учреждение
высшего
профессионального образования
МОСКОВСКИЙ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОТКРЫТЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
РЯЗАНСКИЙ
ИНСТИТУТ (ФИЛИАЛ)
Кафедра
Экономики, менеджмента и маркетинга
ЗАДАНИЕ
на курсовую
работу
студенту
гр. Сарычеву Вадиму
Александровичу
Тема
курсовой работы «Бизнес-план развития
ОАО «АвтоВАЗ»
Структура
бизнес-плана:
1.
Резюме
2.
Краткая характеристика деятельности
предприятия
3.
План маркетинга
4.
Организационный план предприятия
5.
План производства и реализации продукции
6.
Финансовый план
7.
Математические модели оценки предпринимательского
риска
Срок предоставления
законченной работы
«15» мая 2009 г
Дата
выдачи задания
«6» февраля 2009 г
Задание получил
Сарычев В. А.
Руководитель курсовой
работы
Дрожалина Ю.Ю.
Рязань
2009
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 4
Резюме 6
- Краткая характеристика
предприятия 9 - План маркетинга 15
- Организационный
план 21 - План производства
и реализации продукции 23 - Финансовый план 26
- Математическая
модель оценки предпринимательского риска 31
Заключение 34
Список
литературы 35
Приложение А — Рекламный
бюджет ОАО «АвтоВАЗ»
Приложение
Б — Проблемно-целевая структура ОАО «АвтоВАЗ»
Приложение В — Текущий
план производства на 2009 год
Приложение Г — Перспективный
план производства на 2009 – 2011 г.
Приложение Д — План реализации
на текущий 2009 год
Приложение Е — Перспективный
план реализации на 2009 – 2011г.
Приложение Ж — Расчет
прогноза прибыли от реализации готовой
продукции
Приложение К – Распределение
чистой прибыли
Приложение Л – Финансово
– экономические результаты деятельности
ОАО «АвтоВАЗ»
Приложение М – Ценовая
политика предприятия
Приложение Н – Фотографии
интерьера и экстерьера автомобиля «Лада
С-Сross»
ВВЕДЕНИЕ
В
рыночной экономике предприниматели
не смогут добиться стабильного успеха,
если не будут четко и эффективно планировать
свою деятельность, постоянно собирать
и аккумулировать информацию как о состоянии
целевых рынков, положении на них конкурентов,
так и о собственных перспективах и возможностях.
Каждый
предприниматель, начиная свою деятельность,
должен ясно представлять потребность
на перспективу в финансовых, материальных,
трудовых и интеллектуальных ресурсах,
источники их получения, а также уметь
четко рассчитать эффективность использования
ресурсов в процессе работы фирмы.
Бизнес-план
является объектом интеллектуальной собственности,
предметом коммерческой тайны и
подлежит соответствующей защите.
При
всем многообразии форм предпринимательства
существуют ключевые положения, применимые
практически во всех областях коммерческой
деятельности и для разных фирм, но необходимые
для того, чтобы своевременно подготовиться
и обойти потенциальные трудности и опасности,
тем самым уменьшить риск в достижении
поставленных целей.
Важной
задачей является проблема привлечения
инвестиций, в том числе и зарубежных,
в действующие и развивающиеся
предприятия. Для этого необходимо
аргументировать и обосновать оформление
проектов (предложений) , требующих инвестиций.
Для этих и некоторых других целей применяется
бизнес-план.
Бизнес-план
является одним из первых обобщающих
документов обоснования инвестиций
и содержит укрупненные данные о
планируемой номенклатуре и объемах
выпуска продукции, характеристики рынков
сбыта и сырьевой базы, потребность производства
в земельных, энергетических и трудовых
ресурсах, а также содержит ряд показателей,
дающих представление о коммерческой,
бюджетной и экономической эффективности
рассматриваемого проекта и в первую очередь
представляющих интерес для участников-инвесторов
проекта. Расчеты показателей адаптированы
к требованиям и условиям современного
отечественного и зарубежного инвестирования.
В
рыночной экономике бизнес-план является
рабочим инструментом, используемым
во всех сферах предпринимательства. Бизнес-план
описывает процесс функционирования фирмы,
показывает, каким образом ее руководители
собираются достигать своих целей и задач,
в первую очередь, повышения прибыльности
работы. Хорошо разработанный бизнес-план
помогает фирме развиваться, завоевывать
новые позиции на рынке, где она функционирует,
составлять перспективные планы своего
развития.
Бизнес-план
является постоянным документом; он систематически
обновляется, в него вносятся изменения,
связанные как с переменами, происходящими
внутри фирмы, так и на рынке, где действует
фирма.
Бизнес-план
позволяет решать целый ряд задач,
основными из которых являются:
- обоснование
экономической целесообразности направлений
развития фирмы; - расчет ожидаемых
финансовых результатов деятельности,
в первую очередь объемов продаж, прибыли,
доходов на капитал; - определение
намечаемого источника финансирования
реализации выбранной стратегии, т.е. способы
концентрирования финансовых ресурсов; - подбор работников,
которые способны реализовать данный
план.
Каждая
задача может быть решена только во
взаимосвязи с другими. Основной аспект
бизнес-план — концентрирование финансовых
ресурсов. Именно бизнес-план — важное
средство для увеличения капитала компании.
Процесс
составления бизнес-плана позволяет
тщательно проанализировать начатое дело
во всех деталях. Бизнес-план служит основой
бизнес — предложения при переговорах
с будущими партнерами; он играет важную
роль при приглашении на работу основного
персонала фирмы.
РЕЗЮМЕ
Наименование
предприятия: ОАО «АвтоВАЗ»
Адрес:
Россия, 390000,г. Самара,
ул. Каширина, 5
Суть
проекта: организация производства автомобиля
повышенной проходимости «ЛАДА С-Сross».
Финансирование
проекта: собственные средства 70%
заемные средства 30%
Характер
производства: машиностроение
Сметная
стоимость: 25
млн. руб
Срок
окупаемости: 3
года
Бизнес
— план посвящен обоснованию эффективности
развития производства нового вида продукции
(автомобиль ЛАДА С-Cross» См. Приложение
Н).
Основными
потребителями продукции ОАО
«АвтоВАЗ»
являются население в широком диапазоне
возрастов.
Экспорт
успешно осуществляется в
следующие страны: Китай, Индия, ОАЭ, Ирак,
Польша, Венгрия, Эстония и т.д.
Основными
конкурентами ОАО «АвтоВАЗ»
на внутреннем рынке является Горьковский
Автомобильный завод «ГАЗ», а на
зарубежном , такие компании как: “Сherry”,
“Brilliance”,”Ssang-Young”, “Opel”, “Chevrolet” и т.
д.
Продукция машиностроения обеспечивает
создание технологической базы
как
собственной, так и других отраслей промышленности
и любых видов деятельности, а также определяется
уровень развития социально-экономической
системы страны и ее национальной безопасности.
ОАО
«АвтоВАЗ»
занимается разработкой и изготовлением
новых видов продукции для спецслужб Российской
Федерации.
—
автомобили и спецтехника для
МВД РФ;
—
автомобили и спецтехника для
ВС РФ;
—
автомобили и спецтехника для
ФСБ РФ;