Бизнес идея сход развала
Углы установки автомобильных колёс, или как их еще называют
«развал-схождение», влияют на устойчивость автомобиля, его управляемость и
износ шин. Как следствие неправильная регулировка колес может повлечь за собой
повышений расход топлива и интенсивный износ шин, что ударит по кошельку
владельца автомобиля. Второй момент – это то, что теряется управляемость
автомобиля, заложенная производителем, а это уже безопасность с которой не
стоит шутить. Все эти моменты приводят к тому, что при ремонте подвески (замена
пружин, амортизаторов и прочих узлов) или же установке новых колес нужно
обязательно ехать в сервис на процедуру развал/сход, чтобы отрегулировать углы
колес и обезопасить свою езду, и денежные средства.
В этой статье мы рассмотрим то, как открыть пункт развал/схождения
в вашем городе, и опишем не только организационные моменты, но и сложности,
которые могут ждать начинающего предпринимателя в этой нише.
Несколько слов об услуге
Чаще всего мастера работают с двумя типами оборудования: оптическими, либо компьютерными стендами. Но как показывает практика, наличие дорогих инструментов не гарантирует высокого качества работ, ведь все будет зависеть от квалификации и опытности мастера. Вопрос персонала стает очень остро, ведь человек должен быть «в теме», и четко решать все задачи по диагностике и исправление углов установки автомобильных колес. Лучшим решением будет, если вы сами научитесь выполнять эту работу. Для обретения навыков есть два основных пути. Первый – это пойти на курсы, пройти обучение и найти работу в сервисе, для обретения навыков. Второй – это сразу искать работу и обучаться по факту, изучая теорию и применяя ее на практике под руководством опытного мастера. Этот этап вам нужно будет пройти, таким образом, вы обезопасите свой бизнес сервиса сход/развал, от ситуации, когда обученный работник уйдет, и работа встанет.
Давайте рассмотрим основные термины этой услуги.
Развал – это угол
наклона колес автомобиля относительно дорожного покрытия. Если колесо завалено
в центр автомобиля, то это отрицательный развал, если же наоборот, то
положительный.
Схождение – это
сумма углов между продольной осью машины и плоскостью, которая проходит через
центр правого и левого колёс. Если говорить о передних колесах, то в
зависимости от отклонений будет наблюдаться различные признаки управления и
износа узлов авто. При положительном схождении будет повышена стабильность на
дороге при повышенных скоростях, но есть и минус – это проблемы с
маневренностью авто. Если схождение отрицательное, то будет наблюдаться
повышенная отзывчивость колес при поворотах руля, но из минусов – это износ шин
и биение руля. Если говорить о задней оси, то в случае отрицательного схождения
увеличиться вероятность заноса автомобиля.
Основные факторы, которые являются основанием для проведения
процедуры развал/сход.
- Повышенный и неравномерный износ шин.
- Ведение автомобиля в левую или в правую сторону.
- Если вы проводили ремонт рулевой рейки.
- Если был ремонт ходовой автомобиля.
Специалисты рекомендуют делать развал схождение 1 – 2 раза в год.
Еще одна идея для бизнеса — сервис шиномонтажа. Оборудование, размещение, клиенты, персонал и доходность.
Поиск помещения
Переходим к организационным вопросам бизнеса на услуги развал/схождение. И первое о чем нужно будет позаботиться – это помещение. Локация вашего бокса будет влиять на количество клиентов, особенно, если вы планируете работать в крупном городе. Лучше всего выбирать места возле дороги, либо же в гаражных зонах спального района. Если же вы будете работать в небольшом городе, то место работы не играет столь весомую роль, вас и так будут находить клиенты.
Площадь помещения можно рассматривать от 35 кв.м., с
гаражной ямой.
К гаражу или боксу должны быть подведены: электричество,
отопление и вентиляция, чтобы обеспечить комфортные условия труда.
Выбор оборудования
Основным рабочим инструментом для сервиса, предоставляющего
услугу развал/сход, является стенд, на котором собственно и происходит
диагностика и последующая балансировка углов колес. На рынке есть несколько
видов стендов.
- Оптические
- Лазерные
- Компьютерные
- Кордовые
- Инфракрасные
- Радиоканальные
- Бесконтактные
В наших мастерских наибольшую популярность получили компьютерные 3D стенды.
3D стенды включают в свою комплектацию следующие
приспособления:
- Стенд компьютерного 3D развал-схождения
- Подъёмник или смотровую яму.
- Контрастные «мишени», закрепляемые на
колёсах ремонтируемого автомобиля. - Цифровые камеры высокого разрешения, следящие за
положением мишеней в пространстве. - Компьютер для анализа полученных данных и вывода
информации о величине, соответствии углов установки колес для данной марки
автомобиля, а также инструкции по регулировке.
Стоимость 3D стендов начинается от $7500за самый простой вариант.
Хорошие варианты для автосервисов будут стоить $17000 — $25000. Это цены на
модели европейских брендов по типу: Hofmann и John Bean. Есть и более дешевые
решения китайского производства, но их качество нужно тестировать и нужно
смотреть, чтобы не потратить деньги напарсно.
Продавцы такого оборудования обычно помогают с его монтажом
и обучают сотрудников как этим пользоваться.
Помимо стенда вам нужны будут ручные инструменты (ключи,
отвертки, молотки, и прочее), несколько стеллажей для хранения инструмента, а
также стол и стул для мастера.
Где брать клиентов?
Есть несколько рабочих методик привлечения клиентов, если вы
решите предоставлять услуги развал/схождение.
- Сотрудничество с СТО и частными мастерами по
ремонту авто. - Удачное расположение вашего сервиса.
- Реклама на вашем личном авто с телефоном.
- Реклама на досках объявлений в интернете.
- Расклейка листовок в гаражных зонах.
- Собственный сайт + контекстная реклама.
Ваша задача – это высокое качество услуг, что повлечет за собой работу «сарафанного радио».
Запустите бизнес на услуге монтажа и настройки ГБО для автомобилей. Инструменты, реклама и рентабельность.
Документация
Вопрос оформления вашего бизнеса также важен, для этого вам
нужно будет собрать целый список бумаг.
- открыть ИП.
- указать ОКВЭД на деятельность. Для России это –
код 45.20. Для Украины – 45.20. - оформить на работу персонал.
- подписать договор аренды на помещение.
- получить разрешение от СЭС и пожарной службы.
- наличие сертификатов на используемое
оборудование.
Если вам трудно решать все эти вопросы, то можете обратиться
за помощью к хорошему юристу в вашем городе, которые поможет составить
правильный пакет документов.
Сколько нужно денег для старта?
Теперь поговорим о стартовом капитале, который вам
потребуется для открытия сервиса развал/сход. Мы укажем примерные суммы, в
каждом отдельном случае они будут разными. Ваша задача пройтись по списку и
записать свои значения аренды или же покупки помещения, оборудования и прочего.
Стартовые вложения:
- косметический ремонт помещения – $1000
- покупка оборудования – от $15000
- рекламные материалы (визитки, листовки, логотип,
сайт) – $450 - оформление документов – $150
Ежемесячные платежи:
- аренда помещения – от $10 за 1 кв.м. +
коммунальные платежи. - налоги – $150
- реклама – от $100
Финальная сумма во многом будет зависеть от уровня
оборудования, которое вы планируете покупать, и будете ли вы арендовать помещение
и нанимать персонал. Все эти факторы напрямую будут влиять на рентабельность
вашего бизнеса.
Сколько можно заработать?
Уровень заработка сервиса по развалу/схождения будет
зависеть от многих факторов, опытности мастера, удачного расположения, хорошей
рекламы и прочего. Но мы можем рассмотреть средний прайс-лист такого сервиса.
- Легковые автомобили: $16.
- Внедорожники минивены/автобусы: от $18.
- Проверка (без регулировки) легковые автомобили:
$12. - Проверка (без регулировки) внедорожники,
минивены/автобусы: $16.
Проведем небольшие расчеты.
- В сезон(апрель-октябрь): 24 машин в неделю
- В несезон(ноябрь-март): 6 — 7 машины в неделю
Итого в год: 7 месяцев по 96 машин, 5 месяцев по 24 машин.
Всего: 792 машин в год. Средний чек — $15. В год — это $11880, или по $990 в месяц. Вычитаем расходы $600 и получаем
чистыми $390. Окупаемость оборудования в таком случае будет очень долгой. К тому
же, чтобы обеспечить такой поток клиентов нужно поработать, набрать базу
постоянных клиентов, а вначале будет работа в даже минус. Что желать в таком
случае? Открывать сход/развал на базе еще какого-то сервиса, например
шиномонтажа, или же мастерской по ремонту ходовой, в таком случае доход будет
идти с нескольких источников, и вы сможете скорее отбить вложения, увеличив
прибыль. Также, можно купить б/у оборудование, или же купить более дешевый
стенд, с которым тоже можно работать.
Выводы. Открытие сервиса сход/развал — как отдельный бизнес — это не очень хорошая идея, но как одна из услуг на базе уже действующего СТО или ремонтного сервиса, то это может стать неплохим источником дополнительного дохода.
Бизнес-идея, с которой мы хотели бы с Вами поделиться, далеко не новая и не такая оригинальная как бизнез-идея «Пугало» для автоугонщика, но тем не менее, актуальность еще важна и сейчас: снимать бокс для того, чтобы разместить там автосервис по регулировке развала-схождения автомобилей. Во-первых, у многих с этим возникают проблемы, во-вторых, при любом ремонте подвески так или иначе нужно регулировать развал-схождение. А подвеска является одним из больных мест любого автомобиля. В-третьих, Если не отремонтировать вовремя развал-схождение, то можно потерять колёса в прямом смысле этого слова, потому что резина начинает неравномерно изнашиваться. И это опять затраты, ведь потребуется покупать новую резину для машины. И эти затраты совсем несоизмеримы с тем, что нужно просто во время отрегулировать развал-схождение.
Как и бизнес-идея открытия агенства продажи б/у автомобилей, эта идея имеет большой плюс: совсем немного нужно будет вложить средств в раскрутку бизнеса. Кроме того, все эти средства очень быстро окупятся, ведь услуга регулировки развала-схождения действительно необходимая. Между тем, не понаслышке знаю, что в автомастерские большие очереди, клиентам приходится ждать неделями ремонта автомобиля. Вот и парадокс, вроде бизнес не редкий, а все равно его недостаточное количество. И перед тем, как просчитать все растраты, я еще раз убедился в нужности своего бизнеса, проехавшись по местным автосервисам.
Итак, затраты на бизнес таковы: нужно арендовать помещение, бокс, чтобы примерная площадь была около пятидесяти квадратных метров, это стоит около 5 тысяч рублей в месяц (в зависимости от региона). Дальше, конечно, оборудование для регулировки развала-схождения, оно стоит около 25 тысяч рублей. Инструменты, необходимые для работ – около 4 тысяч рублей. И конечно, нужно нанять слесаря, и, желательно, договориться о заработной плате, которая будет составлять 50 процентов от прибыли. Получается, что для того, чтобы открыть такой автосервис нужно для начала около 100 тысяч рублей.
А теперь стоит посчитать прибыль: стоимость услуги стоит примерно 700-1000 рублей, зависит это, естественно от раскрученности автосервиса. Мы. Для начала, возьмем минимальную сумму, а именно 700 рублей. Выяснили, что в час можно отрегулировать две машины. Нетрудными подсчетами выходит, что если работать 8 часов в день, то можно обслужить 16 автомобилей. Ясно, что не весь день будет забит, поэтому округлим сумму и возьмем 10 автомобилей в день, то есть 2 тысячи рублей в день. Половину слесарю, и остается 3.500 рублей. И в месяц выходит круглая сумма!).
Получается, что за два месяца можно оправдать все вложенные в дело деньги. Кроме того, заработную плату слесарю можно урезать до 30 процентов, и немного увеличить стоимость услуги, например, на 200-300 рублей, и таким нехитрым способов увеличить прибыль.
Теперь определимся с клиентурой: это владельцы жигули и недорогих иномарок, так как все-таки люди с высоким достатком захотят произвести ремонт в более престижном автосервисе.
И если все пойдет хорошо, то можно открыть в вашем городе и не один такой автосервис, купить дороже оборудование, чтобы обслуживать клиентов с разным уровнем доходов.
Ни для кого не является секретом то, что автосервис является делом прибыльным и способен приносить реальный доход.
К тому же это утверждение можно аргументировать тем, что автомобиль в нашей жизни является незаменимым средством не просто передвижения, а средством, без которого многие просто не успевали бы управляться со своими делами.
Чтобы нормально с ним управляться, нужно быть не только опытным водителем, но еще и хоть чуть-чуть, да механиком. Такие элементарные операции как смена свечи или лампочки многие автовладельцы способны выполнить самостоятельно. Совсем другим делом является ремонт, осуществляемый в ходовой части автомобиля. Это сложная конструкция и без определенных профессиональных навыков сюда лучше не соваться. В данной статье содержится идея, которая способна принести очень неплохие деньги. Как вы уже поняли, речь пойдет о сход-развале.
В чем же выгода от регулировки развала-схождения? В первую очередь стоит заметить, что это весьма частая проблема, с которой постоянно сталкиваются как опытные водители, так и новички. Это происходит потому, что подвеска в автомобиле является самой многострадальной деталью. Далее, говоря о развале-схождении, нужно акцентировать внимание на том, что если вовремя не провести его регуляцию, то в самом ближайшем будущем можно будет просто остаться без колес. И это вовсе не шутка, а суровая правда жизни, так как из-за неправильной регулировки развал-схождения усилится износ резины, и владельцу автомобиля придется покупать все новые и новые покрышки для колес. Это обойдется гораздо в более высокую цену, чем та которую можно было заплатить за хорошую регулировку развал-схождения.
Также важным является то, что при правильном подходе, вложенные в дело связанное со сход-развалом средства могут очень быстро окупиться, особенно, если вы осуществляете свою деятельность в большом городе. На первый взгляд автосервисов хватает, а создание новых не вызовет ни у кого интереса. Но это мнение ошибочно. Любой человек, лично столкнувшийся с поломкой автомобиля, знает, что происходит в уже работающих автосервисах. Ведь практически в каждом из них рабочие без дела не сидят, так как списки клиентов, стоящих в очереди на обслуживание очень велики. Можно объездить десятки автосервисов и везде будет одно и то же. Этот факт еще раз подтверждает то, что выдвигаемая здесь идея имеет смысл.
Перейдем к затратам, которые будет необходимо сделать. Для начала разберемся с боксом, в котором будет производиться работа. За бокс площадью в 50 квадратных метров в месяц придется выложить порядка пяти тысяч рублей. Еще двадцать пять тысяч рублей будьте готовы отдать за необходимое оборудование для развал-схождения. Инструменты и материалы обойдутся в три-четыре тысячи рублей. Также необходимо сразу нанять на работу слесаря, предложив ему, например, половину от выручки. Подытожив, можно сделать вывод, что для открытия собственного автосервиса, занимающегося развал-схождением, необходимо порядка 35-40 тысяч рублей.
Теперь можно прикинуть прибыль. Работа по регулировке развала-схождения в среднем находится в диапазоне от 200 до 800 рублей. Здесь все зависит от известности фирмы и цены оборудования, при помощи которого регулировка была осуществлена. Для начала стоит предложить услуги по самой минимальной цене, то есть двести рублей.
По подсчетам, в час можно провести регулировку развал-схождения у двух автомобилей. Умножаем на восьмичасовой рабочий день и получаем в итоге до 3 200 рублей в день. Половину суммы придется отдать слесарю, но у вас все равно останется 1600. Весьма неплохо. А если умножить это число на количество рабочих дней в неделе, месяце… Это, конечно же, при наличии потока клиентов.
Через пару месяцев напряженной работы все затраты окупятся и можно будет работать уже на себя, а не на купленное оборудование. Также со временем процент, выплачиваемый слесарю, можно будет снизить, а стоимость предлагаемых автосервисом услуг увеличить.
В данном деле не стоит торопиться, не совершать необдуманные поступки и не суетиться. Успех придет только к тому, кто просчитывает свои действия на несколько ходов вперед.
Оснащенность автосервиса – это показатель качества предоставляемых услуг. Как правило, клиент доверяет тому автосервису, где можно сделать полный цикл ремонтно-диагностических работ. В условиях высокой конкуренции наличие участка «сход-развала» является весомым аргументом в пользу автосервиса.
Каждому владельцу автосервиса известно, что чем шире спектр предоставляемых услуг, тем больше клиентов и соответственно выше прибыль сервиса. Некоторые услуги, например шиномонтаж, носят сезонный характер. С другой стороны, «сход-развал» – услуга автосервиса, не знающая сезонности. Любой ремонт ходовой части автомобиля подразумевает последующую регулировку углов установки колес. А процесс ремонта ходовой и вовсе круглогодичный. Вот и выходит, что наличие в сервисе поста «сход-развала» позволяет иметь дополнительный, круглогодичный приток клиентов.
При выборе оборудования для поста «сход-развала» первое, с чем сталкивается владелец автосервиса, – какой именно стенд купить? Как в автосервисе через квартал, или как у друга в соседнем городе? Дело в том, что производство оборудования для «сход-развала» не стоит на месте, и его технологии постоянно совершенствуются. И то, что было актуально 3–5 лет назад, в настоящий момент имеет более совершенную модификацию.
Тем не менее выделяются три основных типа стендов: кордовые (проводные), с технологией 3D (беспроводные) и инфракрасные (также беспроводные). Все они примерно равны по соотношению «цена – качество» и точности измерения. Однако…
Проводные: дешево и «сердито»
Кордовый стенд – это бюджетное решение для автосервиса. Поэтому и остается самым популярным. Он, конечно, менее удобен в работе, чем 3D или ИК-беспроводной. Но цена кордового стенда с лихвой компенсирует многие его недостатки и неудобства. Кроме того, в современных кордовых стендах задействованы самые новые математические алгоритмы обработки результатов.
Среди кордовых стендов существуют различные варианты конфигурации. От самых доступных по цене – стендов на одну ось 4 × 2, до модификаций «замкнутый контур» 8 × 4, позволяющих качественно и быстро измерять «сход-развал». Среди кордовых стендов уже много лет не сдают позиций стенды серии КДС5К от российского производителя АМД. Их отличают высокая точность измерений, небольшая стоимость и быстрая окупаемость.
3D-технология
В крупных автоцентрах и сервисах с большим объемом автомобилей наибольшую популярность приобретают стенды регулировки «сход-развала» с 3D-измерением. Технология 3D обеспечивает высокую скорость получения результатов и точность измерения. В частности, отличные результаты и качество показывают 3D-стенды HUNTER. Несмотря на высокую «скорострельность», 3D-стенд не отменяет последующего ручного труда. Вот почему получается, что преимущество в скорости – понятие весьма относительное. Тем не менее в сознании клиентов автосервиса утвердилось стойкое мнение, что стенд 3D – верх совершенства. Об этом тоже полезно помнить, оснащая автосервис.
Оборудование 3D – недешевое. Чревато покупать 3D-стенд по малой цене или от сомнительного производителя. Такая покупка может обернуться низкой точностью получаемых результатов. Это в лучшем случае. А в худшем – из-за откровенной халтуры в результатах измерений стенд будет обречен на бездействие.
Поскольку в стендах с 3D-технологией высокая точность измерений гарантируется лишь в узком пространственном диапазоне (при выходе из которого точность измерения углов установки колес сильно снижается), то работа на таком оборудовании требует большей аккуратности от персонала.
Таким образом, стенд 3D на автосервисе – это «продвинутый гаджет», позволяющий привлечь дополнительных клиентов, в определенных пределах увеличивающий пропускную способность участка «сход-развала». Но! 3D-стенды – самые дорогие как при покупке, так и при дальнейшем их сервисном обслуживании.
Инфракрасные стенды
Инфракрасный (ИК) стенд беспроводной конструкции менее производителен, чем 3D, но и не такой дорогой. Однако для большинства автосервисов нет необходимости в «сверхпроизводительности»: гораздо важнее удобство, компактность и точность измерений.
Беспроводная конструкция стенда подразумевает обмен данными между измерительными головками, установленными на колесах, и центральным процессором без применения проводов. Это существенный плюс: провода не рвутся, не цепляются, да и измерительные головки сохраннее – дольше живут. Поэтому беспроводной инфракрасный стенд, имея высокую точность измерения, получил самое широкое распространение в российских автосервисах.
При схожей конфигурации с 3D-стендами инфракрасный стенд в максимальной комплектации может стоить в 2 раза дешевле.
Взять хотя бы инфракрасный беспроводной стенд «сход-развала» компании Launch, модель X-631. Модель хоть и свежая, но уже довольно популярная. Судите сами: конфигурация «замкнутый контур» – 8 датчиков на 4 колеса, полностью русскоязычное меню, последняя версия базы данных автомобилей (с возможностью специалистам автосервиса самостоятельно добавлять в базу новые марки автомобилей), стойка на колесах, большой монитор, поворотные круги – всё необходимое уже в комплекте.
Сильная сторона стенда – предусмотренный наклон датчиков от 15 до 45° для измерений на автомобилях с низким свесом. Кроме того, компенсация биения диска может компенсироваться тремя методами. Опять же удобство мониторинга: на экран выводятся одновременно все параметры установки передних и задних колес для контроля геометрии кузова автомобиля.
Стоимость ИК-стенда не намного превышает цену проводных стендов и в 2 раза меньше аналогичного 3D-стенда. Модель X-631 – бестселлер среди инфракрасных стендов.
Стенд защищен сертификатами ISO, TUV, EC, подтверждающими его высокое качество (кстати, об уровне развития технологий в компании Launch говорит тот факт, что сейчас там активно идет разработка стенда развал-схождения с 3D-технологией).
Выбор оборудования для регулировки «сход-развала» – вопрос непростой. Нет абсолютно одинаковых автосервисов, каждый из них имеет свои особенности: по объемам работы, маркам автомобилей, численности и уровню подготовки персонала – да мало ли еще по каким критериям.
Крупный сервис или гаражный, в любом случае, наличие участка «сход-развала» – это дополнительный круглогодичный доход плюс увеличение потока клиентов.
Оснастить его помогут специалисты компании «Сильверлайн». Они готовы оказать помощь в выборе оборудования любого производителя. А помощь профессионалов в таком вопросе просто необходима..
- Михаил Смирнов