Бизнес идеи с автомобилями в гараже

Всем лучи добра в это прекрасное июльское воскресенье!

Сегодня я хотел бы рассказать вам о нашем пути развития, мне кажется, это некое продолжение моего прошлогоднего поста.

Не забываем подписаться на наш инстраграм, чтобы быть в курсе самых самых свежих новостей-приходов, ништяков и прочего.

Закончили мы тем, что остановились на разборе машин на автостоянке г. Владивостока под открытым небом в прямом смысле этого слова, это были наши первые 2 распила Mazda Familia — 323 — Protege в кузове серии BJ, т.е. с 98 по 2003 год выпуска. Сегодня я перешагну через ступень и не буду рассказывать о том, как был снят в аренду гараж во Владивостоке, при помощи моего помощника Сергея «Харея», как сейчас помню за 3000 рублей в месяц, холодный гараж на 2 машины. Далее были еще 2 распила там же, но об этом в другой раз.

Шел 2013й год, машины потрошились на берегу Японского моря, это доставляло определенные сложности в логистике ибо нашим людям запчасти обычно нужны ВЧЕРА, а еще лучше ПОЗАВЧЕРА 🙂 С моим другом Димой ака Hellfreezees мы приняли решение, что нужно попробовать торговать автозапчастями в самом г.Красноярске, для чего мы для начала купили целую кучу ноускатов из Владивостока, для Mazda Familia ибо я был в неком смысле знаком с рынком этих машин и опять же некоторые клиенты уже были в курсе. Оставалась одна сложность, а где это все добро хранить собственно?

Ответ Дима быстро предоставил — есть гараж дедушки его, тогда еще девушки, а ныне уже жены. Проведя с ним переговоры, договоренность была достигнута о безвозмездном пользовании сим местом. Представлял он из себя железный гараж, в стиле московских ракушек, зато расположен был в 5-10 минутах езды от меня и почти через дорогу от Димки. Итак, целая куча ноускатов, порядка 4х штук ехала к нам из далекого и солнечного морского города.

Первые ноускаты были привезены в гараж, половина гаража использовалась как склад скарба, дедули, чего там только не было, всякие стройматериалы в основном. Фотографировали запчасти прямо перед гаражом, туда же все и запихивали, выкладывали это на сайты объявлений и наш сайт www.24shopik.ru Пошли первые продажи, все вырученные средства вкладывали опять же в покупку новых ноускатов, таким образом доведя их количество в наличии порядка 10 штук за пару месяцев. Параллельно, мои друзья-помощники Андрей «Уже не пешеход» и Сергей «Харея» слали мне коробки с запчастями, с наших самых первых распилов. Так что первый «склад» в г.Красноярске забивался весьма быстро, схема работы была в стиле сидишь дома на диване у компа с телефоном и ждешь, пока кто-то сбросит заявку через интернет (само собой тут шел активный пиар в инете, мониторился форум, отправлялись куча личных сообщений, тем кто проявлял заинтересованность) или же позвонит по объявлениям, висящим на дроме и другим сайтам по автозапчастям. Бывало и в 10 вечера приходилось ехать отдавать ноускат страждующим, но опять же напомню, это было лето 2013го года, а «лишние» тогда еще почти 600 баксов (спасибо курсу фантика-рубля), здорово мотивировали к этому :)))

Примерно к осени 2013 дедуля намекнул, что хочет, чтобы гараж был освобожден ибо планировал там, что-то свое положить. Я начал усиленно искать варианты, куда же деть целую кучу ноускатов, коробок с запчастями и порядка 10 дверей, которые мне пришли с Владика. Реально было не до смеха ибо найти адекватный вариант «за деньги», а не бесплатно было еще той задачкой, учитывая, что весь сбыт был крайне нестабильным, а аренду надо платить в срок и никак иначе. В сентябре я помню впервые в своей жизни поехал отдохнуть за границу в прекрасную страну Тайланд, там сидя с телефоном в руке на вайфае, я отвечал на почту, а также сидел и планировал, как и что делать дальше. Мотивации получил целую кучу на ровном месте, но было приятное жжение в груди от того, что будет дальше происходить. Вот действительно, иногда надо сесть и просто разложить в голове все по полочкам, тихий райский остров Ко Самуй, где-то в Сиамском заливе Южно-Китайского моря этому очень способствовал.
По приезду активные поиски были продолжены и кратчайшие сроки был найдет неплохой вариант, который был небольшим по площади порядка 20 квадратов всего-лишь, но зато в самом центре, в 10 минутах пешком от моего дома, что было весьма кстати ибо порой лучше было пройти пешком, чем потерять парко-место во дворе, в центре это особенно ценно 🙂

Очередной дедушка был весьма алчен и хотел целых 5000 рублей в месяц, но деваться было некуда и пришлось соглашаться, надо отдать должное и проблем никаких он нам не создавал, был любезен и бывало приходил поболтать за жизнь, когда мы там копались.

Итак в октябре 13го года мы получили новый склад, куда оперативно все перевезли, освободив гараж дедули Димки, чем весьма его обрадовали. Теперь висел дамоклов меч аренды по 5 килорублей в месяц. Продажи по-маленьку шли себе, аренда платилась.

Начали обживать новый склад, места было немного, но вполне хватало.

То, что отправлялось из Владивостока к нам, через разные транспортные компании, к примеру, РАТЭК, Деловые линии, Энергия… не всегда приходило целым, мы же в России живем, мы должны страдать априори 🙂 А т.к. мы предприниматели риски возрастали ибо товар же ехал на продажу… Как серпом по яйцам были вот такие «приятные» сюрпризы, когда получали изначально целые крылья в виде пожульканного металлолома 🙁

Самое интересное, что они были проданы спустя 2 года, но с существенной скидкой.

Также иногда, ноускаты спорт фамилек приходили вот с такими сломанными поворотникам, хотя изначально просил, чтобы их сняли и прислали в отдельной коробке, но продавцам на дальнем востоке это было ПОХРЕН… пусть будет на их совести.

Наступила зима, дела шли своим чередом.
Запчасти паковали прямо в гараже или рядом на улице, даже в январе 🙂 Когда работаешь активно, даже жарко было, с учетом того, что на улке -20.

С Димой в декабре 2013 решили, что пора выходить на новый уровень и тащить распилы на запчасти прямо в Красноярск, чтобы тут их разбирать и отправлять по стране. Недолго думая, купили Honda Accord Euro-R CL1 и Mazda Axela BK, о которых я рассказывал в наших первых записях, которые должны были приехать в феврале 14го года. Распилы куплены, а где их разбирать? ДА ФИГ ЕГО ЗНАЕТ! Главное ввязаться в бой, а там будет видно же? 🙂
У меня в голове был запасной план, если не найдем склад, то тупо снимем гараж или два, куда их поставим, как крайний вариант автостоянка, но зима в Красноярске это вам не в Сочи, потому совсем не хотелось такого варианта.

Начали мониторить все сайты с арендой недвижимости, вариантов было не сказать, что много, учитывая, что бюджет был весьма ограничен, т.к. мы были еще зеленые и делали все сами, за свои кровные, которые не умножались в геометрических прогрессиях по воле случая, а зарабатывались потом и кровью.

Сайты сайтами, НО даже в 21м веке, не все туда все выкладывают. Решил тупо проехать по городу там, где есть склады-промбазы и прочие подобные «злачные» места.

Поехал на ул.Калинина, там встретилось вот такое чудо с номером сотового телефона.

Позвонил собственнику, узнал, показали мне склад, рядом 2 разборки уже есть, но у нас же специализация, так что не шибко страшно ибо разные. Цена аренды 30000р. площадь хорошая, высота потолков метров 20 точно, но стоят какие-то желеные стеллажи еще с советских времен, не помню для чего они. Решили думать дальше, был еще вариант на ул.Шахтеров, площадь 300 квадратов, потолки тоже высоченные, по сути своей ангар целый. Цена также 30000р.
Для нас такие расценки были дикими равно как и площадь такая была не нужна по сути для начала, а страшно-то как было на случай, если что-то пойдет не так! В итоге, гугли-яндексили и т.п. в итоге нашли место, на ул. Дубровинского, 112. Когда-то в этом офисном центре я трудился в должности Зам.директора по правовым вопросам в строительной компании, потом знал, что там есть склады вокруг и место само по себе шикарное в плане того, что это центр центра, т.е. со всех сторон города ехать одинаково приятно 🙂

Итак, цена аренды 10000р., что всего в 2 раза больше гаража, площадь около 70 квадратов. Помещение тупо из профлиста, на месте сгоревшего склада Комбайнового завода.

Распилы были уже на подходе, потому долго тупить нам было некогда. Согласились, начали заделывать дырки по периметру склада. Купили тепловую пушку на солярке на 40 кВт, которой отапливаемся до сих пор.
Пришли наши первые распилы, вот один из первых кадров, которые я сделал, загнав их внутрь.

Далее шла активная стадия разбора машинок, в февральские -25 с ветром, на складе с пушкой, без утепления, мы стойко переносили все тяготы и невзгоды, движимые идеей 🙂

Всем удачи и финансового благополучия!

Продолжение следует…

Бизнес в гараже с нуля – стоит ли? Примеры успеха гаражного бизнеса. Инструкция по открытию дела с нуля + рекомендации. ТОП-6 идей гаражного бизнеса + 5 альтернатив.

С каждым годом открывать собственное дело в нашей стране становится тяжелее. Арендная плата, найм персонала и другие статьи расходов беспощадно давят на простой люд, поглощая инвестиции со скоростью света.

Бизнес в гараже – приемлемая альтернатива, которую реально применять не только людям с набитым кошельком, но и гражданам со средним уровнем достатка.

В сегодняшней статье мы опишем все нюансы данного направления + предоставим топовые идеи развития в 2019-2020 году.

Что такое бизнес в гараже: особенности ниши + примеры успеха

Ключевая особенность направления – использование личного помещения под бизнес. У 40%+ населения крупных городов имеется собственных гараж, при чем, некоторые постройки попросту пустуют, ибо автомобиль владелец уже давно продал (либо у него транспортного средства не было вообще), а помещение стало кладовкой. Почему бы не использовать возможность с умом?

1) Особенности/преимущества гаражного бизнеса

Идея развития производства в гаражах не новая. Первые конференции среди представителей малого/среднего бизнеса датируются 2014-2015 годами. Наиболее скрупулёзное исследование было проведено фондом «Хамовники» в 2015 году.

Цифры по исследованию состояния гаражного бизнеса:

• проанализировано 70+ населенных пунктов России;
• взято около 2 000 интервью;
• 1300-2000 – среднее число гаражей, занятых под мини-бизнес в крупных городах страны;
• 34-44 года – средний возраст владельцев гаражного бизнеса;
• порядка 40% владельцев работают по ИП, около 20% — ООО, остальные скрывают свою деятельность;
• было выявлено 16 типов бизнеса – от сельского хозяйства до услуг образовательного вида.

У каждого города свои приоритеты, потому, говорить о чем-то едином не имеет смысла. Без подробного анализа состояния рынка, отдавать приоритет определенной идеи для будущего бизнесмена нерационально.

Важно! Эксперты считают, что далеко не каждый бизнес можно реализовать в рамках гаража. Соблюдение стандартов санслужб и пожарников не позволит втиснуть пищевую промышленность в рамки маленького помещения, а если идею и удастся провернуть, то затраченные деньги на переоборудование постройки скажутся на рентабельности бизнеса в целом. Аналогичные проблемы могут возникнуть и при организации других идей.

Еще одна проблема – риск оказаться в зоне сноса. Для коммунальных комплексов нового типа эта проблема маловероятна, но в отношении гаражей с советских времен, расположенных в густонаселенных районах, перспектива вполне реальная.

Оговоренные в таблице плюсы являются приятным дополнением к главному достоинству гаражного бизнеса – отсутствие арендной платы за производственную площадь.

Пункт аренды помещения особо актуален для больших городов (Москва, Питер), где стоимость производственной аренды в центральной части сравнима с номером в пятизвёздочном отеле.

2) Немного вдохновения

Если считаете, что гаражное дело – это ниже вашего достоинства, то сильно заблуждаетесь. Десятки, если не сотни успешных проектов зарождались именно в таком формате. Давайте обратимся к истории развития бизнеса по всему миру, и выделим имена, о которых знают все.

Пример №1. Apple

Как много пафоса сейчас в этом бренде, а ведь история надкусанного яблока начиналась в гараже. В начале 1976 года компания была официально зарегистрирована, а ее местом дислокации стало помещение гаражного типа, переданное приемным отцом в распоряжение Джобса младшего.

Спустя год с момента открытия, после успеха на презентации, офис переехал в Калифорнию, где находится и по сей день. Говорить о нынешнем положении Apple на мировом рынке, думаем, не нужно.

Пример №2. Google

От крупнейшего IT-гиганта такого вы точно не ожидали. Дата основания компании – 1998 год. Место – гараж. Темп роста сервиса был весьма стремителен, потому, пребывание в гаражном помещении было не долгим.

Спустя пару месяцев после регистрации, компания получила первые крупные инвестиции для развития. Пришлось расширять штат сотрудников и снимать офис в Пало-Альто, но историю не переписать, и первая точка работы останется в памяти основателей навсегда.

Пример №3. Amazon

История торгового гиганта началась с торговли книгами. В качестве офиса, основатель компании – Джефф Безос (будущий миллиардер) использовал свой гараж. Его обустройство было сверхэкономным – пара самодельных столов, 3 настольных ПК и сервер.

Первый товар был реализован в августе 1995 года. Далее, все пошло по накатанной. Спустя пару месяцев доход составлял 20 000 долларов каждые 7 суток. О дальнейшей судьбе торговой марки вам известно.

Помимо оговоренных громких имен, с гаражного бизнеса начинали создатели CoreOS, топовая фриланс-площадка Freelancer.com, сборка легендарных мотоциклов Harley-Davidson и многие другие.

Вывод таков: бизнес в гараже – это не конечная цель, а первый шаг на пути к большему. Советуем об этом не забывать, тогда успех вашему делу будет гарантирован.

Идеи для бизнеса в гараже 2019-2020 + инструкция по открытию

Гаражное дело относится к малому бизнесу, следовательно, имеется возможность получения государственной поддержки. Для начинающего предпринимателя – это кредиты под минимальные ставки, или субсидии/гранты.

1) Как открыть бизнес в гараже – пошаговая инструкция + рекомендации

Вне зависимости от выбранной идеи, предпринимателю придется изрядно попотеть перед запуском дела, ведь планировка – это основа основ. Заниматься разработкой бизнес-плана можно как самостоятельно, так и предоставить дело специалистам. Во втором случае придется выложить от 50 000 рублей, но качество того стоит (если планировка будет реально таковой).

От старта до финиша в гаражном бизнесе придется пройти 8 шагов:

• Приведение гаража в надлежащий вид.
• Составляем бизнес-план самостоятельно или заказываем у спецов.
• Регистрируем предпринимательскую деятельность. В приоритете ИП.
• Ищем надежных и доступных поставщиков оборудования/сырья для бизнеса. Возможна экономия при закупке б/у составляющих.
• Подбираем персонал + проводим его обучение азам производства.
• Проводим анализ конкурентов. Находим их слабые места и закрываем типичные прорехи в собственном бизнесе.
• Ищем пути сбыта готовой продукции/услуг.
• Запускаем рекламную кампанию для продвижения товара.

У каждого из пунктов имеется десяток подпунктов, без тонкостей изучения которых достигнуть желаемого результата нереально. Советуем ознакомиться с запуском бизнеса с нуля более подробно. В рамках нашего сайта вы найдете массу полезной информации в отношении бизнеса и нюансов его организации.

А теперь пару полезных советов по работе в нише:

Еще один острый вопрос – где брать деньги? Мы говорим о малом бизнесе в гараже, а потому, 50%+ идей втиснуться в 100 000-800 000 рублей. Подобную сумму реально накопить самостоятельно, тем более о сбережениях в нашей стране знают не понаслышке.

2) ТОП-6 идей гаражного бизнеса

С особенностями и алгоритмом открытия разобрались. Теперь давайте взглянем на доступные бизнес-идеи, что могут вписаться в формат гаражного бизнеса.

При отборе в расчет брались стартовые инвестиции, средний уровень спроса по стране и простота организации дела.

A) Сдача гаража в аренду

Простейший вариант заработка на простаивающем гараже. За последние 10 лет тенденция роста числа авто в больших/малых городах стала очень заметной, потому, не использовать данный факт в свою пользу было бы преступлением.

В каких областях предусматривается аренда:

• хранение транспортного средства;
• складское помещение инструментального типа;
• склад для бытовой/электронной техники;
• отдых/развлечения.

Для реализации последнего пункта требуются дополнительные подготовления – провести электричество, воду, канализацию и отопление. Стоимость аренды по России зависит от региона, месторасположения, состояния/размера гаража и наличия коммуникаций. Так, можно получить от 3 000 до 10 000 рублей в месяц. Сумма мизерная, но как пассивный источник заработка вполне себе приемлема.

B) Торговая площадка

Решение преобразовать гараж в торговую точку не противоречит законодательной базе нашей страны, ибо полученный бокс можно отнести к объектам стационарной торговли. Идея раскроется в полной мере только для помещений, близко расположенных к зонам с высокой пешеходной проходимостью.

Что потребуется для старта:

• сделать теплоизоляцию гаража;
• выбрать направление деятельности – торговля товарами или предоставление услуг (маникюр, парикмахерская и так далее);
• произвести соответствующие ремонтные работы + закупить оборудование;
• заняться рекламной кампанией.

Если гараж является частью полноценного комплекса, хорошо зайдет торговля автозапчастями и расходниками для транспортных средств. В остальном, делайте исследование потребительского рынка и отталкивайтесь от продукции, в которой нуждается именно ваша клиентская база.

C) Сезонное хранилище

Загроможденные балконы – типичная ситуация для нашего народа. Все, что не помещается в квартире (лыжи, велосипеды и так далее), отправляется в рукотворные кладовки. Можно сыграть на этом вопросе и подзаработать пару тысяч рублей, предоставив собственный гараж в качестве хранилища сезонных/личных вещей.

Что необходимо для отладки бизнеса:

• гараж с большим метражом без лишних вещей;
• система перегородок, которая будет делить гараж на секции. У каждой секции своя дверь с замком. Подобие ячеек хранения в супермаркетах;
• охранная сигнализация;
• дубликаты ключей от главной двери гаража.

Сдавать в аренду гаражные ячейки можно как одному человеку, так и нескольким. Все упирается в стоимость предоставления такого рода услуг и возможности по оплате со стороны одного человека.

Вариант оплаты обсуждается в индивидуальном порядке. В приоритете помесячная. Идея прекрасно зайдет в многоэтажных домах, не имеющих в кооперативе гаражных пристроек. Инвестиции мизерные, а окупаемость придет уже через 1-2 месяца функционирования.

D) Автомастерская

Одна из самых ходовых идей, вне зависимости от сезонности. Ремонт автомобилей – «золотая жила», в особенности, если владелец гаража является знатоком в этом деле. Близлежащее размещение аналогичных построек позволяет снизить расходы на рекламу. Небольшой таблички на выходе будет достаточно.

Что потребуется для начала заработка в нише:

• инструментарий с оборудованием для проведения ремонтных работ. Здесь включается 2 составляющих – кузовной ремонт и слесарный;
• сделать надлежащее обустройство помещения для работ;
• поработать над мерами предосторожности по работе – правильное хранение жидкостей и надлежащее проветривание;
• адекватная ценовая политика. Низкая ценовая политика не принесет ощутимой прибыли, а завышение отпугнет клиентов. Придерживайтесь золотой середины.

В дополнение к основному списку ремонтных работ, подключить шиномонтаж, тюнинг, сервис по диагностике и даже автомойку. Чем шире спектр услуг, тем дороже обойдется старт в нише + при расширении прайса необходимо брать во внимание расположение гаража. Не каждый бокс способен реализовать потенциал ниши из-за неудобного местоположения. Не помогут даже низкие цены и акции.

E) Производство на станках

Рабочая специальность токаря в 2019 году имеет небывалый спрос. Организация токарного дела в собственном гараже начнет приносить деньги с первых дней запуска бизнеса.

Рынок услуг имеет низкий уровень конкуренции – все профессиональные токари сидят по успешным автомастерским. Найти внештатного специалиста, который сделает на заказ ту/иную деталь в нашей стране тяжело, соответственно, спрос на услуги будет как в больших, так и маленьких населенных пунктах.

Стартовать в нише можно со 100 000 рублей в кармане. Около 80% инвестиций уйдет на закупку станка с ЧПУ. От ручных вариантов лучше отказаться, ибо возможности такого оборудования не позволят выполнять дорогие заказы, а довольствоваться малым в таком бизнесе нельзя.

При правильной рекламе и ориентации на целевую аудиторию, человек может обеспечить себе токарским делом существенный ежемесячный доход.

Подробный обзор «гаражного» бизнеса в рамках нашего государства. Подается краткий анализ рынка + его классификация по направлениям:

F) Прием вторсырья

Бизнес зайдет в городах, где имеются соответствующие пункты переработки вторичного сырья или заводы, принимающие материал по хорошей цене. Заниматься бизнесом в населенных пунктах, где требуется его дальнейшая транспортировка на большие расстояния нерентабельно.

Какое вторсырье можно принимать:

• макулатура;
• изделия со стекла;
• текстиль;
• лом – алюминий, медь, железо;
• резина и полимеры.

Занимаясь подобным бизнесом, вы не только получаете деньги, но и помогаете сохранять окружающую среду, а это +1 к карме. Прелесть пункта приема вторсырья также в возможности установки высокой наценки. К примеру, завод принимает картон по 10 рублей за 1 кг, а вы устанавливаете 5 рублей – двойная выгода на примере.

Если ни одна из представленных идей не подошла вам по субъективным причинам, можете ознакомиться с таблицей ниже, где поданы приемлемые альтернативы уже оговоренным вариантам дела в гараже.

У каждой из предложенных вариаций бизнеса свой срок окупаемости и стартовые инвестиции, а потому, придется отталкиваться от собственных предпочтений и возможностей. Если у вас имеются другие идеи гаражного бизнеса, будем рады увидеть их в комментариях к данной статье.

Как вы понимаете, организовать бизнес в гараже не тяжело. Подобным делом может заниматься любой человек, у которого имеются задатки предпринимателя, а сдать помещение в аренду – это минимум, что должен выполнить человек при простое гаражного помещения.

Автор статьи: Юлия Иванюк 

Источник