Автомойка туннельного типа бизнес план
В моем городе, как и во многих городах России, очень много не помытых грязных автомобилей ездит по улицам. Связано это с тем, что не у всех автовладельцев есть дома мойки.
Некоторые не имеют возможности найти время, чтоб помыть машину самому, многие не хотят ждать несколько часов, пока помоют его автомобиль.
К тому же, многие мойки работают по записи, приходится часами ждать в очереди.
В основном все мойки имеют кафе, пока владелец ожидает свой автомобиль из мойки, он тратит деньги на кофе, чай и т.д. Не каждый готов потратить столько времени и денег. А иногда погодные условия такие, что помыл машину и необходимо снова ее мыть. Поэтому основная часть автовладельцев ездит на грязных автомобилях.
Планы проекта:
Я собираюсь построить автомойку туннельного типа с пропускной способностью 50-80 автомобилей в час. Это в 12-часовую смену можно помыть до 960 автомобилей.
Не всегда нужно пылесосить салон или мыть коврики, достаточно только сполоснуть автомобиль и он засияет чистотой.
Потратив всего минут 10-15, автомобиль засияет чистотой и блеском воска, нанесенного на автомобиль.
При желании автовладельцев, они смогут заказать помывку двигателя в отдельном цеху, в ручную, так же пропылесосить салон и протереть пыль в салоне автомобиля после мойки и сушки кузова, потратив еще минут 10.
Еще одно преимущество такой мойки, это сушка автомобиля, в зимнее время года это отличное предложение, т.к. после сушки, замки и уплотнения дверей автомобиля будут сухими.
Самое главное достоинство этой мойки — стоимость помывки автомобиля.
Она будет начинаться от 300 руб. за автомобиль, при средней помывке автомобиля в нашем городе в среднем 400 руб.
А так же время помывки одного автомобиля, это всего несколько минут, при том, что сейчас автомобили моются по несколько часов. Очереди на мойку так же достигают несколько часов
Стоимость автомойки 30 млн. руб.
- 11,5 млн. руб. — стоимость оборудования с доставкой и монтажом;
- 10 млн. руб. — стоимость помещения в удобной черте города для реализации данного проекта;
- 8,5 млн. руб. — ремонт помещений, обустройство территории, покупка дополнительного оборудования, рекламная кампания.
При производительность автомойки в среднем 300 автомобилей с минимальной стоимостью заказа в 300 рублей, получаем — 2,7 млн. руб. в месяц.
Минус:
- затраты на помывку автомобилей 300 тыс. руб.;
- стоимость обслуживания помещения, охрана и т.д. — 200 тыс. руб.;
- зарплата сотрудников 2 смены по 3 человека с достойной заработной платой — 200 тыс. руб.;
- обслуживание мойки — 10 тыс. руб.;
- налоги — 350 тыс. руб.;
- прочие расходы — 90 тыс. руб.
Прибыль составит — около 1,55 млн. руб.
Окупаемость данного проекта — 1 год 7 месяцев, при загруженности мойки на 30%.
В планах реализация очистных сооружений и уменьшение эксплуатационных затрат за счет реализации новых энергосберегающих технологий.
- Старт проекта с момента сбора 70% необходимой суммы.
- Первая прибыль запланирована через пол года после старта проекта. С этого же момента начнется выплата дивидендов.
- Выкуп долей начну через пол года работы авто мойки.
Надеюсь на вашу поддержку. Это будет началом реализации многих задуманных мною проектов, за ходом которых вы сможете наблюдать в новостях.
Источник
Большое количество начинающих (и не очень) бизнесменов находятся в постоянном поиске направлений вложения денег с максимальной выгодой для себя. Если опустить варианты с торговлей оружием, наркотиками и людьми, то то среди легальных и разрешенных к использованию в РФ – открытие автомойки выглядит одним из самых привлекательных для инвестора. Успешное дело всегда начинается с тщательного планирования, поэтому и мы должны заблаговременно составить бизнес план автомойки любого типа. Преимущества автомойки как бизнеса в следующем:
- невысокий бюджет вхождения
- нетребовательность к персоналу
- прозрачность деятельности
- отсутствие рисков
- прогнозируемый спрос
- отсутствие выраженной сезонности
Некоторые пункты допускают оговорки, однако мы попробуем рассмотреть их в дальнейшей статье.
Подходы к составлению бизнес планов
Поскольку автомоечный бизнес всегда на виду – вы с нулевыми затратами сможете оценить вашу будущую рентабельность и составить бизнес план, просто проведя в засаде возле конкурента целый день, и подсчитав количество оказанных им услуг (помытых автомобилей). Количество работников понятно, затраты ясны, налоги тоже. Многие также ошибочно полагают, что “нельзя строить автомойку самообслуживания ближе n метров от существующей”. Также не согласимся. Если мы поставим себя на место автолюбителя, который хочет помыть своего железного коня, ситуация меняется радикальным образом.
Например в городе N – 3 автомойки, одна на Севере, и две на Юге – на одной улице. Как вы думаете, куда поедет автолюбитель, при прочих равных условиях? Скорее всего все-таки на Юг, так как на Юге меньшая вероятность попасть в очередь ожидания. В нашем родном городе есть целая “улица автомоек”, где в частном секторе по обе стороны дороги расположены около 20-ти моечных боксов. И самое интересное, что у них нет конкуренции, потому что у всех есть клиенты, именно из-за синергии всего предприятия. Следующее популярное заблуждение касается пропорции количества жителей на число автомоек. Якобы, если есть 50.000 населения – можно открыть например мойку самообслуживания на 4 поста, если нет, то ставим обычный двухпостовой ручник. Опять-таки неверно, если прибегнуть к бизнес плану автомойки.
4-х постовая мойка самообслуживания моет в день до 200 автомобилей. Среднестатистический автолюбитель моет машину раз в 2 недели, т.е. после 14-ти дней он опять вернется на автомойку. Производим несложный подсчет – 200 машиндень х 14 дней = 2800 машин. Таким образом, всего 3000 постоянных клиентов смогут навсегда забить проходимость нашей мойки. Идем дальше, в каждом регионе своя статистика, но в среднем на 3х человек приходится 1 атомобиль. Таким образом нам подойдет микрорайон с населением в 9-10 тысяч человек. На самом деле меньше, так как мы не учитываем “не постоянных” клиентов, проезжающих мимо. Заметили, от прежних 50.000 не осталось и следа. Часто можно слышать следующий аргумент “везде средний чек 200р, я со своим 230-250р неконкурентен”.
Понятно, что цена это тоже аргумент, но здесь на передний план выходит удобство, время и география оказания услуги. Жизнь с каждым днем становится всё быстрее, не оставляя нам времени на непрофильные занятия. Ведь почти наверняка вопрос стоит не “где дешевле помыть?”, а “когда успеть помыть?”. Поэтому 30-50 рублей это не та сумма, ради которой человек после работы поедет в неудобное для него место, вместо того, чтобы сэкономить пол-часа времени, и помыться на вашей автомойке, которая находится у него по пути с работы домой. Есть масса практически бесплатных для собственника мелочей, которые позволят нивелировать для клиента переплату в 30-50 рублей на вашей автомойке.
Тем более, помним предыдущий пункт и понимаем, что нам не нужны все, нам нужно всего лишь 3000 постоянных автолюбителей из всего большого города. Вы не обязаны нравиться всем, вам всего лишь нужно захватить вашу целевую аудиторию, что и отразите в вашем бизнес плане автомойки. Следующий страх инвестора – человеческий фактор. Будут воровать, будут подставы – мне отдуваться, автомойщики будут плохо мыть, и т.д. Это исключительно административные вопросы, однако от первых двух напастей спасает система видеонаблюдения, а от третьей – грамотный подбор и мотивация персонала. Не хотите проблем с персоналом – ставьте автоматическую портальную автомойку.
Открытие автомоек нескольких типов
Итак, решение открыть автомойку принято, и сразу встаёт вопрос о её типе и направленности. Существуют несколько типов моек, каждый из которых обладает своими достоинствами и недостатками. Рассмотрим основные их разновидности.
- Гаражная
- Капитальная
- Мобильная автономная
- Портальная
- Самообслуживания
- Туннельная
Гаражная
Достаточно часто можно наблюдать как владелец частного сектора открывает двери своего гаража, покупает АВД в строительном магазине и вешает вывеску “Автомойка”. Не будем иронизировать, так как для человека это зачастую его первый бизнес, и иногда это действительно работает. Его с позволения сказать бизнес план прост, продуман, и незатейлив. Как правило такая мойка работает под чёрным флагом, никого сильно не разражает, и отличается невысоким уровнем поборов со стороны заметивших её представителей структур.
Из преимуществ – такой вариант не требует больших средств на вхождение в бизнес, и позволяет собственнику попробовать и понять первичную экономику автомойки. При таких затратах глупо было бы искать недостатки, но пожалуй извечная проблема с автомоечным персоналом будет являться основной. Со временем такой бизнес план набирает обороты, появляется клиентская зона, телевизор, Wi-Fi, и печенье для посетителей.
Постоянная клиентура набивается очень быстро, и остается таковой неизменно. Ввиду географии соседства – собственник всегда находится “на объекте” и имеет возможность присматривать за всем происходящим. Экономика незатейлива – 40-50% от платежа клиента остаются автомойщику, а на вас химия, тряпки и амортизация. Количество машин в день – 20-25 штук, вот и данные для анализа.
Капитальная
Отличие этого варианта от предыдущего – в более грамотном планировании геометрии и объема, так как строительство происходит с нуля, где мы можем самостоятельно планировать наши помещения. Как правило такое решение принимается осознанно и продумано, так как в противном случае на этом месте появляется какая-либо другая структура.
Строительство – достаточно затратная часть, поэтому требуется очень тщательно взвесить все за и против автомойки на этом участке. Кстати об участке. Не советуем ставить капитальные строения на арендованной земле. Тем самым вы являетесь бесплатным пробником для владельца участка. Вы тратите средства, время, зарабатываете авторитет, постоянную клиентуру. На это уходит примерно не самые доходные пол-года. Далее собственник земли считает ваши машины, понимает экономику, и либо повышает арендную плату (но так, чтобы совсем не задушить), либо предлагает съехать с участка.
Капитальную мойку вам не перевезти, поэтому можете разве что продать её владельцу земли за бесценок. Все мойщики и постоянные клиенты остаются у нового владельца. Возможно краски здесь немного сгущены, но в любом типе бизнеса нужно подсчитывать скорее возможные убытки, чем вероятную прибыль.
Мобильная автономная
Такая автомойка представляет собой уже готовый бокс, который не требует подключения к воде и канализации, а значит и не предполагает наличие оных на участке. Это открывает широкие возможности для стратегического планирования вашего бизнес плана. Такой вариант лишен всех недостатков, присущих капитальным строениям – такая мойка не требует согласований и разрешительной документации.
Такая мобильная автомойка является впридачу – ликвидным бизнесом, который можно в конце концов продать, когда вы поймете что хотите чего-то большего. Мобильный комплекс представляет собой бокс полной заводской готовности, и для успешного начала работы вам необходимо всего-лишь набрать в неё воды и найти автомойщика. Такая мойка выходит дешевле капитальной, а преимуществ предоставляет гораздо больше.
Портальная
Следующий шаг эволюции автомоек, характеризующийся постепенным отказом от человеческого фактора – это портальная автомойка. Серьезный, технологический и привлекательный тип автомоечного бизнеса.
Портальная мойка представляет собой П-образную станину с различными интегрированными опциями, которые автоматически включаются в зависимости от выбранной программы. Пропускная способность такой автомойки – 6-8 машин в час, что уже заметно больше, чем в случае с ручной мойкой. Бизнес-план здесь тоже более привлекательный, по следующим причинам:
- на объекте работает один человекоператор
- себестоимость помывки автомобиля составляет 15-20 рублей
- количество машин в сутки достигает 90-100
- возможность заложить несколько программ на разные бюджеты
Вхождение в этот бизнес требует бОльших, чем в случае с ручной автомойкой средств, однако при должном надзоре и маркетинге очень скоро себя отбивает и оправдывает.
Самообслуживания
Особняком от всех, стоит мойка самообслуживания, потому что в этом случае у нас действуют несколько другие ориентиры. Такая структура имеет самый низкий коэффициент персоналмашину. Например, на 6-ти постовой мойке может работать всего один оператор, и прекрасно справляться со своими задачами.
Если говорить о себестоимости помывки, то она составляет 30-35 рублей, в которые входит вода, электричество, химия, топливо для энергоносителя. В зимний период расходы незначительно возрастают, но это с лихвой компенсируется повышенным потоком приезжающих машин. Итак, пробуем набросать бизнес план мойки самообслуживания:
Затраты на вхождение в бизнес
- Стоимость земли
- Цена строительства
- Бюджет по оборудованию
- Административные вопросы
Постоянные издержки
- Зарплата операторам
- Энергоносители
- Техническое обслуживание
- Бухгалтерия
Пропускная способность одного поста составляет 5 машин в час, средний чек предположите сами, а количество рабочих часов предлагаю считать равным десяти, так как никто не предполагает 24-часовой загруженности.
Туннельная
Самый производительный тип моек, рассчитанный на проходимость в 40-80 машин в час. Нужно ли говорить, что это настоящая машина по зарабатыванию денег, которая несмотря на большие вложения, весьма скоро их отбивает и начинает приносить прибыль. Из всех перечисленных выше вариантов, именно туннельная автомойка является самым экономически выгодным типом вложения, при условии наличия целевой аудитории.
Именно бизнес план автомойки туннельного типа является самым сложным из всех, по причине максимального количества входящих факторов. В день такой туннель моет 500-600 автомобилей, и при среднем чеке в 200 рублей приносит своему владельцу суточную прибыль около 100.000 рублей. Установка хорошей туннельной мойки является серьезным шагом, который нужно предварительно обдумав, проанализировав предварительно механику и входящие условия вашей ситуации.
Более подробно ознакомиться с различными вариантами бизнес планов автомоек вы можете купив их у соответствующих специалистов, либо позвонив к нам в офис.
Источник
На данный момент большую часть автомоечного рынка занимают обычные ручные бесконтактные мойки с персоналом. Но уже проглядываются тенденции к развороту рынка по европейскому сценарию, где рынок поделился по сегментам:
- Низкий ценовой сегмент – это мойки самообслуживания и очень маленький процент небольших автомоек с низкоквалифицированным персоналом.
- Средний ценовой сегмент – это различные полностью автоматизированные автомойки, т.е. портальные и туннельные, с минимальным наличием персонала.
- Высокий ценовой сегмент. Здесь делят нишу пополам автомойки с персоналом, которые предоставляют услуги премиум-класса, а также туннельные и портальные автомойки, которые предоставляют полный сервис – не только мойку кузова, но и все сопутствующие услуги.
Посмотрим, чем отличаются наиболее перспективные типы автомоек с точки зрения клиента и с точки зрения бизнеса.
Автомойки самообслуживания
Технологии ручной бесконтактной мойки позволяют клиенту самостоятельно выбирать продолжительность цикла и набор операций, чтобы привести свой автомобиль в порядок. В основе оборудования – аппарат высокого давления (АВД), с помощью которого автовладелец ополаскивает кузов авто, смывает с него грязь и автохимию.
Процесс состоит из следующих этапов:
- ополаскивание кузова чистой водой, чтобы сбить большую грязь или смыть пыль;
- нанесение автохимии;
- выдержка шампуня на поверхности для растворения загрязнений;
- сбивка растворённой грязи высоким давлением;
- ополаскивание автомобиля деминерализованной водой (осмосом), чтобы не оставалось разводов.
Клиент может не использовать тряпку, поэтому мойка называется бесконтактной. В среднем на помывку уходит 10-15 минут. В зависимости от комплектации автомойки можно дополнительно нанести на кузов воск, очистить ЛКП от следов насекомых, подкачать колеса, пропылесосить салон и т.д.
Преимущества мойки самообслуживания
- Относительно небольшие стартовые вложения. Стоимость открытия мойки самообслуживания обычно ниже по сравнению с комплексами других типов.
- Соответствие результата ожиданиям клиента. Каждый автовладелец имеет свои представления о чистоте и внешнем виде автомобиля. Он самостоятельно может выбрать программу для эффективного удаления любых загрязнений. Ручная мойка самообслуживания позволяет получать результат, ориентированный на потребности каждого конкретного посетителя, что невозможно сделать на других мойках.
- Низкий средний чек – востребован в любые времена.
- Минимальное количество персонала – а значит и головной боли.
- Минимальное время на ведение бизнеса – достаточно нескольких часов в неделю. Наверное, меньшее время на обслуживание требует только арендный бизнес.
- Не нужен опыт и особые знания для создания успешного предприятия.
Недостатки мойки самообслуживания
- Сниженная пропускная способность. Чтобы не собирать огромные очереди, комплексы лучше строить сразу с 5-6 постами.
- Наибольшая зависимость от локации. Как известно, эффективность различных программ лояльности прямо пропорциональна величине среднего чека. Обратная сторона низкого среднего чека – низкая эффективность работы различных программ лояльности. Поэтому залог хорошей прибыли – правильно выбранное расположение автомойки.
Площадь участка под автомойку самообслуживания
Чтобы оценить площадь участка для автомойки самообслуживания, необходимо сначала определить количество постов: на одной мойке может располагаться от 2 до 20 постов в зависимости от желаемой пропускной способности. Размер одного бокса – 5х6 м. Дополнительно потребуется проезд шириной 7 м (если мойка сквозная, то проезды будут с двух сторон), помещение для установки оборудования площадью не менее 18 кв. м., накопительная зона для очереди и зона сухих постов. Мойка на 6 постов займет участок примерно в 1000-1500 кв.м.
Большая площадь автомойки позволит разместить больше постов и предложить клиентам широкий спектр дополнительных услуг: чернение колес, выбивание ковриков, возможность пропылесосить салон и т.д. Все это способно значительно повысить прибыль.
Выбор оборудования
Важно не экономить на оборудовании. Лучше сразу покупать установки от известных брендов. Такие аппараты значительно дольше работают на отказ, особенно в пиковые сезоны, имеют подтверждённую высокую эффективность и качество мытья. С другой стороны, новейшие и разрекламированные модели тоже опасно покупать – они еще не показали себя на практике. Выбирайте установки, которые присутствуют на рынке не менее 5 лет и по которым есть реальные эксплуатационные данные.
Надежное оборудование – это:
- использование нержавеющей стали в рамах, корпусах и т.п.;
- специализированные помпы рассчитанные на работу с щелочными растворами;
- наличие водоподготовки;
- наличие большого количества дублирующих систем;
- наличие всесторонней защиты от неправильной эксплуатации (оборудованием пользуются обычные люди, которые не знают, как его правильно использовать).
Кому подойдет
Автомойка самообслуживания – это отличный вариант для параллельного бизнеса, т.к. приносит минимум головной боли и не отвлекает от основного вида деятельности инвестора.
Чаще всего автомойки самообслуживания строят в южных регионах и в средней полосе России с умеренным климатом. Однако сейчас есть тенденция на рост количества таких автомоек по всех регионах – при удачном расположении и грамотном «зимнем» обустройстве она приносит стабильный доход круглый год.
Руководство по бизнесу на автомойках самообслуживания с расчетами
Портальные автомойки
Портальные мойки представляют собой жесткую П-образную раму, подвижно установленную на направляющие рельсы. На раме закреплены моющие узлы. Чтобы помыть автомобиль, необходимо установить его между рельсами. Портал движется по направляющим в одну и в другую сторону, выполняя операции, предусмотренные программой.
Портальные мойки бывают:
- контактные – грязь отмывается с помощью щеток;
- бесконтактные – работают только аппараты высокого давления;
- комбинированные – на портале есть контактные и бесконтактные узлы.
Для сушки авто на раме закреплены мощные вентиляторы. Горизонтальные балки эффективно отмывают багажник, капот, передний и задний бампера. Программное обеспечение портальных автомоек позволяет строить алгоритм мойки для каждой конкретной машины.
Что важно знать
Время помывки составляет от 3 до 15 минут, соответственно пропускная способность обычно 6-9 машин в час.
Для установки портальной мойки потребуется закрытое помещение. Площадь одного поста не менее 12х5 м, а лучше – 15х5 м. Дополнительно потребуется техническое помещение на 20 кв. м. и комната для персонала.
Преимущества портальных моек
- Широкий выбор оборудования. Можно подобрать комплекс с учетом размера стартового капитала.
- Компактные размеры. Порталы помещаются в небольших боксах, сравнимых по площади с помещениями для ручной мойки.
- Отсутствие риска человеческой ошибки. На мойке присутствует обслуживающий персонал, но он не влияет на процессы в боксах. Риск повреждения авто сведен к минимуму, как и вероятность махинаций недобросовестных водителей, которые часто требуют компенсации за якобы нанесенные царапины.
- Высокая пропускная способность. Один портал может обслуживать более 100 автомобилей в сутки.
- Высокая скорость. Короткие циклы мойки привлекают в портал клиентов, которые постоянно спешат и дорожат своим временем. По опыту – это самая обеспеченная клиентура.
- Низкая себестоимость услуги – в 2-3 раза ниже, чем на ручной мойке с персоналом.
- Универсальность. Все европейские автопроизводители ориентированы на использование автоматических портальных моек.
- Фирменные технологии. Например, в порталах AQUARAMA предусмотрена функция контурной сушки. Уникальная рама с датчиками R-барьер с высокой точностью определяет контуры автомобиля, сокращая время работы системы и повышая качество мойки. Качающиеся и роторные форсунки имитируют движение рук профессионального мойщика автомобилей для повышения эффективности.
- Низкая конкуренция. Если в нише моек самообслуживания она уже появилась в некоторых городах, то в нише автоматизированных моек её нет вообще.
- Рентабельность пока ещё ниже, чем у моек самообслуживания, но существенно выше, чем на обычных автомойках.
Среди преимуществ также стоит отметить прозрачность доходов (помывки учитываются автоматически), низкие требования к энергоресурсам и быстрый старт.
Недостатки портальных моек
- Порталы стоят существенно дороже сопоставимых по производительности автомоек самообслуживания.
- Для расширения перечня услуг, например, для установки пылесоса, придется занимать дополнительную площадь рядом с боксами и нанимать работника для обслуживания этой зоны.
- При выходе из строя одного узла останавливается весь портал. Поэтому очень важно покупать оборудование у надежного поставщика и иметь возможность срочного ремонта.
- В щеточных порталах рекомендуется мыть только машины с качественным ЛКП без дефектов кузова и тюнинга. В противном случае всегда есть вероятность появления претензий со стороны клиентов.
- Для повышения качества мойки и предотвращения повреждений автомобиля необходимо нанимать работника, который перед установкой машины в щеточный портал будет смывать застарелую грязь, при необходимости убирать антенны и зеркала, помогать клиенту в выборе программы. Либо необходимо устанавливать контурные системы высокого давления, что ещё больше увеличивает стоимость оборудования.
- Необходимы более глубокие знания в автомоечном рынке, чтобы добиться хорошей рентабельности. Придется серьезно погружаться в этот бизнес.
Практические рекомендации для портальной автомойки
- Выбирайте порталы очень внимательно: качество оборудования у некоторых производителей очень низкое. Мойки просто не справляются с грязью, и приходится перенастраивать или дорабатывать порталы. Например, неподвижные вентиляторы или воздуховоды плохо сушат кузов, поэтому необходимо выбирать модель с подвижными узлами. Также важно, чтобы на уже высушенную машину не капала вода с кромки ворот и с горизонтальной щетки.
- При выборе портальной моечной установки обращайте особое внимание на устройство арки высокого давления – это один из главных факторов, влияющих на качество помывки.
- Еще один момент: выбор щетины. Для российских условий лучше всего подходят щетки из стандартного полиэтилена. Текстиль мягче, но при мойке грязной машины в нем остается много мелких частиц, которые могут повредить следующий кузов.
- До сих пор среди автовладельцев есть предрассудки, что порталы портят ЛПК и часто ломают зеркала. Это не так: современные установки оснащены высокочувствительными датчиками, которые не позволяют щеткам сильно прижиматься к поверхности. Однако царапины могут появиться, если перед включением портала не смыть с кузова листья, ветки, другой твердый мусор. Поэтому перед порталом должен работать человек с АВД, который готовит машину, либо качественная арка высокого давления.
Кому подойдет
Портальная автомойка станет отличным выбором для установки в местах с высокой конкуренцией, если позволяет бюджет. Комплексы всесезонные и всепогодные, имеют высокую рентабельность.
Туннельные автомойки
Туннельные автомойки представляют собой закрытый комплекс, состоящий из транспортера и нескольких моечных модулей арочного типа. В зависимости от комплектации длина линии может составлять от 9 до 40 м. В среднем для установки туннеля длиной 25 м требуется постройка площадью 200 кв. м. Участок должен быть в 2-3 раза больше, чем здание, чтобы обеспечить свободный проезд машинам и создать небольшой накопитель.
Автомобиль устанавливают на входе в туннель, откуда с помощью буксировочной цепи он начинает перемещаться последовательно через каждый модуль. Конструкция мойки позволяет обслуживать машины с различной шириной колес. Автовладелец в процессе не участвует. Автомобили двигаются потоком, одновременно в боксе может находиться до пяти единиц.
Набор операций определяется моделью оборудования. Например, в первой арке кузов ополаскивают чистой водой, во второй – наносят шампунь и проходят щетками, в третьей – ополаскивают, в четвертой – наносят воск, в пятой – сушат и т.д.
Преимущества туннельных моек
- Высокая производительность. Конвейер пропускает до тысячи автомобилей в сутки.
- Широкий перечень услуг. На выезде из туннелей часто устанавливают дополнительные боксы с пылесосами и другим вспомогательным оборудованием.
- Комфорт для клиента. Автовладельцу не придется самому иметь дело с водой или тереть кузов – на выходе из туннеля он получает чистую и сухую машину всего за несколько минут. Продолжительность цикла клиент определяет сам, выбирая одну из предложенных программ. Процесс максимально автоматизирован.
- Наибольшая возможная доходность в автомоечном бизнесе.
Недостатки
- Потребуется большой стартовый капитал. Туннельные мойки стоят дорого. Также предстоят большие вложения в землю и коммуникации.
- Необходимо арендовать или покупать большой участок. На мойке должна быть большая парковка для ожидающих клиентов, площадки для выезда из туннеля и разворота машины.
- Найти готовое помещение под туннельную мойку сложно. Лучше всего строить комплекс с нуля.
- Качество мытья в туннельной мойке сильно зависит от степени загрязнения машины. Часто приходится нанимать работника, который будет предварительно вручную отмывать кузов на въезде в туннель.
- Также комплекс требует постоянного присутствия квалифицированного персонала для обслуживания и срочного ремонта.
- Это бизнес, который требует наибольших знаний и мастерства в автомоечной сфере. Чтобы туннельная мойка зарабатывала хорошие деньги, она должна мыть не меньше 15 000 автомобилей в месяц, а такое количество клиентов нужно уметь привлечь, особенно в низкий сезон.
- Почти все предлагаемые туннели – контактного типа (с щётками). К сожалению, у нашего населения глубоко в подсознании сидит боязнь контактных моек, которую не просто преодолеть.
Практические рекомендации для автомойки туннельного типа
- Мы рекомендуем клиентам не экономить на длине ленты и количестве опций. Чем шире выбор – тем лучше для клиента, выше средний чек и рентабельность комплекса.
- В российских условиях рекомендуется увеличивать время цикла мойки. Дело в том, что быстрое ополаскивание не всегда сбивает толстый слой грязи с кузова. Использование длинных программ мойки полного цикла позволит получить более качественный результат.
- Высокое качество мойки легко достичь только в комплексах с контактными технологиями. Большинство бесконтактных туннелей рассчитано на европейскую пыль, а с российской грязью без щетки справиться не просто.
Кому подойдет
Автомойки туннельного типа – выбор крупных инвесторов. Строительство такой мойки оправдано для городов с большим населением, но комплексы успешно работают и в небольших населенных пунктах. Необходимо тщательно анализировать рынок, чтобы инвестиции оправдали себя. Если в городе уже есть туннельная мойка, стоит сходить туда, посмотреть организацию площадки, оценить дневную проходимость и организацию работы конкурентов в целом.
Туннельные комплексы отлично подходят для размещения около парковок ТРЦ, возле автозаправок и на других участках с достаточным трафиком.
Что выбрать?
Каждая мойка имеет свои преимущества и недостатки. Невозможно предсказать поведение автовладельцев – одни уверены в порталах, другие едут исключительно в туннели, а третьи доверяют только мойкам самообслуживания. Таким образом, спрос существует на все типы моек, а успех бизнеса зависит не столько от типа, сколько от уровня оборудования и расположения комплекса.
Обычно при выборе типа мойки инвесторы отталкиваются от бюджета:
- Ручные комплексы самообслуживания – универсальный вариант для старта в этой сфере. Они подходят для малых и больших городов, можно подобрать проект и для ограниченного бюджета, хотя для будущей выгоды лучше всего строить мойку минимум на 6 постов.
- Портальная мойка – «золотая середина». Подходит для больших и малых населенных пунктов, требует средних вложений, отлично дополняет уже существующие комплексы самообслуживания. Хороший выбор для оснащения автосервисов, автосалонов, а также для старта бизнеса на автомойках в регионах с суровыми зимами. В этой нише практически отсутствует конкуренция.
- Туннельные комплексы обычно оттягивают на себя большую часть клиентской базы в прилегающих районах. Их удобно строить на въезде и выезде из города, либо на готовых площадках в центре населенного пункта, например, на территории бывших предприятий. Оптимальный вариант для крупных инвесторов.
Для максимального качества сервиса, если позволяет бюджет, лучше всего сочетать контактные и бесконтактные технологии. Можно один бокс занять портальной мойкой, а во второй установить аппарат мойки самообслуживания для более экономных или требовательных клиентов.
Олег Логачев, ООО “Оборудование моек самообслуживания”
Больше материалов по бизнесу на автомойках – на сайте
Источник